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キャディラック・エスカレード(Cadillac Escalade)は、アメリカの自動車メーカー・ゼネラルモータース(GM)が製造し、キャディラックブランドで販売される高級車。ラダーフレーム方式を採用している。SUVのベースグレードのほかロングボディの「ESV」及びピックアップモデルの「EXT」がラインナップされている。 ゼネラルモータースの自動車は日本の現地法人であるGMアジア・パシフィックジャパンが輸入を行っているが、このエスカレードはハマーやスタークラフト同様、三井物産オートモーティブにより輸入・販売が行われている(日本への導入はベースグレードのみ)。
佐藤琢磨の2024年インディ500 2日目
インディ500:佐藤琢磨、レイホール・レターマン・ラニガンですぐに家に戻った気分
「歴史は作られる!」ベスト・インディ500ラジオ放送
2024年第108回インディ500練習走行3回目結果
本当に間に合う? ラーソンが同日にインディ500→NASCAR走る“ケツカッチン”……状況次第でカナーン代打復帰か
佐藤琢磨の2024年インディ500初日
2024年第108回インディ500練習走行1回目結果
第108回インディ500のエントリーリスト発表。ウィナー8人、チャンピオン5人を含む34人が名を連ねる
2024年第108回インディ500 5月の放送予定
2024年第108回インディ500プレビュー
インディカー:インディGPとインディ500を混同しないでください
2024年インディ500ペースカーをお披露目
2024年第108回インディ500 タイムスケジュール
佐藤琢磨、3回目の制覇なるか。GAORAが『インディ500』特別番組を放送、さらにインディ500決勝からNASCARまで12時間にわたり生中継
佐藤琢磨がインディ500テストに参加も、雨天中止で消化不良に「チェックだけで終わってしまった」
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