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アウトドアスタイル雑誌「GO OUT」にトラベルハウスが掲載された
軽トラキャンパーのトラベルハウスがメディアに取り上げられることはあまりありません。日本ＲＶ協会にも加盟していないので、残念ですがキャンピングカーショー等で見かけることもありません...
トラベルハウスで夫婦ふたり旅
軽トラキャンパーのトラベルハウスは軽トラにハウス（シェル）を荷台に乗せたキャンパーであるため、もともと軽トラはキャンピングカー用の特別の仕様にはなっていません。 私たちが乗ってい...
トラベルハウスで夫婦ふたり旅
ホンダ・インサイト（Honda INSIGHT）に関する話題なら何でもどうぞ！
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セルボ（現行・世代は問いません）に関係する記事をお待ちしております。
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ETC（Electronic Toll Collection System、エレクトロニック・トール・コレクション・システム）は、国土交通省が推進する高度道路交通システムの一種、ノンストップ自動料金収受システム。ノンストップ自動料金支払いシステム」と呼ばれることもある。日本では一般にイーティーシーと呼ばれ、定着している。国土交通省はイーテックという愛称をつけているが、ほとんど浸透していない。 有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるシステムで、無線通信を利用して車両と料金所のシステムが必要な情報を交換し、料金の収受を行う。 日本以外の諸国でも同様の料金収受システムが構築されているが、本稿では日本のETCについてを記す。「ETC」、ETCロゴは財団法人道路システム高度化推進機構の登録商標である。 2009年1月現在、累計2,500万台以上の車両にETC車載機が取り付けられており、利用率は全国平均で76%を超えるに至っている。特に、首都高速道路では、週平均で83%を突破している（2009年2月）。
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2007年の交通事故死者数は、54年ぶりに6000人を下回る。高齢者が加害者となる事故は10年間で約2倍に増加。
