フィアット トップ

2022年度遠征の計画

クラッチベアリングの交換

フィアット５００の室内掃除＆ポーレンフィルター交換

オートマのコネクター部分からのATF漏れ修理④

オートマのコネクター部分からのATF漏れ修理③

オートマのコネクター部分からのATF漏れ修理②

オートマのコネクター部分からのATF漏れ修理①

みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】

CCウォーターゴールド　製品インプレッション

真冬の八戸沖でのジギング釣り

盛岡でbirdのライヴに参加

スローパンクチャーの原因発覚

MISIAのライヴって素敵でした

レガシィのリアホイールベアリング交換

レガシィのエンジン始動不能対策③－インジェクター編－

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 87～100 (’21/11/11～’22/6/11)

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 81～86 (’21/8/4～10/28)

アバルト初の故障　オーディオ一式が突然死⑧ 復活編

アバルト初の故障　オーディオ一式が突然死⑦

アバルト初の故障　オーディオ一式が突然死⑥

アバルト初の故障　オーディオ一式が突然死⑤

アバルト初の故障　オーディオ一式が突然死④

アバルト初の故障　オーディオ一式が突然死③

アバルト初の故障　オーディオ一式が突然死②

アバルト初の故障　オーディオ一式が突然死①

ABARTH のある景色 ’21/7/25

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 76,77,78,79(’21/6/11～7/24)

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 75(’21/5/19)

ABARTH のある景色

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 70,71,72,73,74(’21/3/26～5/6)

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運転席。

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爆光灯。

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返納金。②

揃目日。③

薄暮灯。

駄目車。