バイク道（どう）

コーナーリングが楽しくなるとバイクはもっと楽しくなる

ある時からコーナーでバイクを倒しこむことに恐怖心を持っていた自分が克服した方法。それは前後のブレーキの使い方だったかもしれません。

積パーツを調べてみる。。。

グロムに購入しているけどまだ取り付けていない部品たち…いゃ…始めればすぐなんですけどね…なんだか重い腰が持ち上がりませんｗまずはフロントディスク！交換するにはフロンとホイール外して…でもフロンとホイール外すと色々と整備したくなるじゃないですか？出来ればキャリパーの揉みだしとホイールベアリングの清掃とグリスアップもしたくなるそうすると時間が…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯという事で毎度行わないでいますｗそして次はこちら…...

スープ終了の為、既に受付終了！！∑(￣□￣；)

12月30日木曜日の続きです『ペーパームーン』を出て富士山を見ると、雲隠れ良い時に写真を取って置いて良かったです道志道に入ってしばらくすると、主人がウィンカーを出して停止しUターン待っているようにと、ジェスチャー？なにやら写真を撮っています撮った写真がこれ行きに見付けて、撮りたかったそうです道の駅も午後になってもガラガラで道志も、かつてない程空いていて、とても走り易かったです『DoshiCafe』も既に年末年始休業に入ってましたやまびこ大橋では、行きと同じ12℃0℃表示だった温度計も逆側はちゃんと？11℃表示されてましたよぉ～この段階で、14時近くになっていたのでお目当てのお蕎麦屋さんはランチに間に合いませんと云う事で、『ZUND-BAR』に変更ですところが…ガ━━(=￣□￣=)━━ン!!スープ終了の為、既に受...スープ終了の為、既に受付終了！！∑(￣□￣；)

日中の気温もマイナスという極寒！

本日は朝から晩までマイナス気温…いゃ…12月だし当たり前か…ここ2~3年こんなに寒いことは無かったので身体が慣れませんｗ本日は朝からデイトナバッテリーの充電です。まぁ必要ないかもしれませんが今のところ届いたバッテリーは全て最初に充電することにしていますｗ本日は朝から寒くさすがにグロムの慣らし運転はやめておきましたｗコケても嫌ですからねぇｗ28日までお仕事なのでそれ以降バイクの洗車を行って今年一年の汚れを落と...

走り納め＆食べ納め＆撮り納め？(≧▽≦)

12月30日木曜日の続きです平野の浜に到着して、写真を撮るポイントを探します良いポイントには、他のライダーの方が既に撮影タイム退きそうもないので、逆さ○○を取れる場所を30日当日のblogにもアップしましたけど…先ずは富士山ですねC110のミラーに太陽が撮る人を撮るシリーズ水面が凍ってしまっているのでこれでは、綺麗な逆さは撮れないですねでも、せっかくなので、CT125でも／＼＿・)パチリ撮る人を撮るシリーズPart２撮影会？を終えて、向かうは勿論『ペーパームーン』ですほぼ開店時間に到着しましたら…もう、かなりの行列で、１巡目の入店は諦めです11：45頃入店…と云っても、そこからまた店内で待ちますあまり雑貨などのショップの方をアップしてこなかったので／＼＿・)パチリこの日のラインナップテイクアウトのお客様も多く、...走り納め＆食べ納め＆撮り納め？(≧▽≦)

トコトコGROMとクラッチレバー清掃

最近なんだかGROMのトルクが薄い気がしているのですが…それは6000回転縛りで慣らし運転しているからだと本日気が付きました。。。ST-1Mが入っていて…お山が6000～8000に移動しているのだと再認識前に楽しく走っていた時も6000回転以上が楽しいバイクになったのを今まさに痛感ですｗさてさて本日は10時ごろからトコトコ開始です！これが中々の冷え込みで風も冷たく山からは颪が…でも気温も低いため物凄く空気が澄んでいて景色が良い...

走り納めは株株山中湖

予想最高気温が15℃と、12月の下旬にしてはかなり高めだった30日走り納めをするならこの日でしょうとうふふ…それだけ暖かいなら、食べ納めもありよねと云う事で、ＧＯ順番的にはSEROWなんですが道が凍結していたら…と考えると株ですそれに、株で写真を撮りたかったので…まあ、株で出掛けて正解でした先ずは、出発前C110だけ給油です燃費は73.6km/Lガソリン高の昨今、お財布に優しいですねお天気も良く、ご機嫌に走っていましたが裏道日陰道は寒いし、凍結が怖いです飯山観音の橋のところででは真っ白こんな感じ宮ヶ瀬の温度計が０℃いえ、多分、10の桁が消えているだけかと…やまびこ大橋の温度計は12℃でしたから道志道も日差しがあるところは、それなりに暖かく感じますし路面もドライで安心感がありますが山間の昼なお暗い日陰は、見るから...走り納めは株株山中湖

ゲルザブを使うと長距離ツーリングでもお尻が痛くならないというのは本当だった

シートの張り替えの時半信半疑で仕込んだゲルザブ。実際に500kmを越えるような長距離ツーリングでもお尻が痛くなることはありませんでした。

週刊グロム5速化！②

本日は朝買い出しへ行っていたので11時ごろから作業開始です。マフラーを外して外装も外していきます。これが中々面倒な作業ではありますｗ前の日にやっとけばよかったと少し後悔ですｗ今回はゆっくり綺麗にしながら作業をしていったためかなり時間がかかりましたｗクラッチワイヤーとセンサー類の配線を外していきますここらへんか簡単なので良いのですがECUの配線を外さないと配線の取り回しが悪くて作業が困難でした。チェーン...