Car's PaperCraft

【T&Cが変わりルール変更！】米国HertzでのEV電気自動車レンタカー〜70%以上で返却すれば追加料金なし！

【3月の電気代】発電量が大幅に増加！それでも寒い日が続き電気代は2月同等

トヨタこそオワコンの始まりの件。

中国企業BYDの成り立ちとは？

20240505 ドイツの気になる世論調査結果5選（政策満足度、移動手段など）

パワーユニットルームのクリーニングを実施してみました

EV需要が急速に軟化する米国、トヨタのプリウスが人気の理由

今こそトヨタの「電動化＝EV」ではなく、「車両の動力に電気を使う“全て”のクルマ」論に賛成

新型ダッジ「チャージャー」はトータル670馬力のEV

今更聞けない「電気自動車のバッテリー寿命を長持ちさせる方法はあるの？」

EV蓄電池の製造データを国内メーカー50社で共有、半導体も含めチーム日本対応へ

北極～南極3万キロを走破した日産「アリア」

VWグループBEV新世代プラットフォーム採用のアウディ「Q6 e-tron」デビュー

日産、「全固体電池」採用の新型EVを28年に投入へ

テスラ TESLA（TSLA）2024年第1四半期の決算速報【米国株決算】

マイアミGP、アメリカ史上最多のF1中継視聴者数を記録。サーキットにも27万人が詰めかける

F1分析｜マイアミ7位入賞角田裕毅、”ステイアウト”戦略を検証する。セーフティカーがなくても上位を狙えたはず？

F1：角田裕毅の2024年第6戦マイアミGP決勝

2024年F1第6戦マイアミGP決勝結果

2024年F1第6戦マイアミGPスターティンググリッド

F1：角田裕毅の2024年第6戦マイアミGPスプリントと予選

● 大健闘マクラーレンのランド・ノリスが初優勝。角田裕毅は7位【F1マイアミGP決勝】

● F1マイアミGP 決勝 マクラーレンのランド・ノリスが参戦110戦目にしてF1初優勝！

● F1マイアミGP スプリント戦【順位結果・暫定】2024年F1第6戦

2024年F1第6戦マイアミGP予選結果

2024年F1第6戦マイアミGPスプリント結果

F1：角田裕毅の2024年第6戦マイアミGPスプリント予選

2024年F1第6戦マイアミGPスプリント予選結果

2024年F1第6戦マイアミGP金曜フリー走行1回目結果

RB、F1マイアミGP用スペシャルリバリーを発表。レインボーの“カメレオン”カラー