ミニ四駆やろう！

ミニ四駆作ってみた〜その433 「走行記：MSフレキ VS MA」

というわけで新マシンの炎武王。 こいつの試走とMSフレキとの性能差を見るために、今回はこちらに。 我らがミニよんファクトリー！w TSUTAYAの中にミニ四駆！なお店。 お子様も多く来られるお店ですが、コース難易度は毎回鬼畜級でお馴染みですw 10月のコースはこんな感じ。 // (10/26現在は改修されています) … おわかりいただけたであろうか。 左奥のTTコーナー下り直LC！！w どうしてこうゆうことするのだろうこのお店は… 左右に揺さぶられながらカタパルトのように飛び出すマシンたち！！w KIQマシン 動画提供：Kiqくん twitter.com こんな感じ。 これだと素組みにハイパー…

ミニ四駆作ってみた〜その430 「簡単高速MA製作その6」

ということで完成しました、「炎武王」です♪ スペック： シャーシ：MA(電池落とし) ボディ：ネオファルコン バンパー： フロント：ATバンパー(ピボット) リア：0軸アンカー ローラー： フロント：上段：13mmAA、下段：12-13mmW リア：上段：19mmプラリン、下段：19mmAA タイヤ： 前後：スーパーハードタイヤ タイヤ径：24.0mm ホイール 小径 その他： キャッチャーダンパー フロント提灯連動マスダン リアマスダン 重量：135g 技術と知識の向上で、今迄にない新しいMAができたかと思います。 MAホエイルの新機軸！になれるかしら？(^^; つか名前まんまかよw うちに…

ミニ四駆作ってみた〜その429 「簡単高速MA製作その5」

さてボディです。 そういえば今回、モチーフポケモン決めてませんね… オレンジ+黒だと何がいいだろう… よし、エンブオー！！ zukan.pokemon.co.jp 君に決めた♪ ブラック／ホワイト、5世代の炎の御三家。 のろい積みからのジャイロボール、夢特性「すてみ」からのフレアドライブ、いろいろ夢はあるポケモンなんだけど…使ってる人みたことないなぁ… 同じ炎の御三家のバシャーモやゴウカザルと比べるとやっぱり見劣りするよねぇ… 特攻いらないからその分、防御に振ってもらえてればなぁ… まぁとにかくだw オレンジ+黒を使っていきます。 使うボディは… ネオファルコン！ こいつを使ってみようと思いま…

ミニ四駆作ってみた〜その428 「簡単高速MA製作その4」

制振性を確保するためのユニットを作ります。 フレキに唯一、この部分だけはどうやっても勝てないので。 勝てないにしても、戦えるようにしっかり作っていきます。 提灯ユニット：(難易度：★★★☆) リフター：(難易度：★☆☆☆) キャッチャーダンパー＋リアマスダン：(難易度：★☆☆☆) 提灯ユニット：(難易度：★★★☆) 使用パーツは、 X用リヤローラーステー 直FRP x2 ボールリンクFRP 30mmキャップスクリュー x2 マスダン(ボールx2) 19mmゴムリング Oリング x2 です。 提灯ユニットを使ってアッパースラストも防止できるように作ります。 ただ、MAはMSほど引っ掛けられる場所…

ミニ四駆作ってみた〜その427 「簡単高速MA製作その3」

リアを作っていきます。 リアバンパーに使うバンパーは最近流行りの… LGバンパーを使ってみます。 ただ、試しに組んでみていくつか気になった点が。 パーツ点数が多く少し重い ゴムのテンションが低い パーツ点数はプラスペーサーやカラーナット使えばいいけど、ゴムのテンションは難しそうで。 複数のゴムを巻くこともできないので、スライドが緩すぎる感じになる。 これをストッパーで制限する感じで使うのが一般的なのかな。 しかしこれは昨今のアンカーもそうなんだけど、自由な動きの制限になってるのね。 アンカーは元々「多層化ジェルボール」を目指して作られたもので。 前後左右、力がかかったらどんな方向にも柔軟に可動…

ミニ四駆作ってみた〜その426 「簡単高速MA製作その2」

フロントバンパー編です。 ホエイルマシンで使うATバンパーを作ります。 手順的にはおじゃぷろさんの作り方で。 ojapro.hatenablog.com 詳細はこちらでご確認ください。 では作ってみましょう。 バンパー基部：(難易度：★★☆☆) ピボット部：(難易度：★★☆☆) バンパー組み上げ：(難易度：★★☆☆) 斜めブレーキ：(難易度：★★☆☆) バンパー取り付け：(難易度：★☆☆☆) バンパー基部：(難易度：★★☆☆) 使用するパーツは、 X用FRPマルチプレート ハトメx4 です。 ハトメがまとめて買えるようになったの、ほんとうれしい♪ （上のリンクはAOパーツではないですが一応タミ…

ミニ四駆作ってみた〜その425 「簡単高速MA製作その1」

ではまずシャーシからです。 MAシャーシは基本3種類あり、 ノーマル 強化 蛍光 になるかと思います。 オススメは蛍光シャーシで、全てのシャーシ共通ですがツルツルでパーツの滑りがよく、速いです。 MAだと黄色が入手しやすいかな？ これですね。 今回は虎の子、最後の1個ですがこれ使いましょうか。 オレンジ♪ これに黒いAパーツ合わせて… はい、かっこいいやつ！ タイヤも簡単に済ませたいのでこれ使いましょうか。 小径スーパーハード！ 限定のTRFブラックスペシャルについてくるやつですね。 かなりいいタイヤで無加工でそのまま使える、と聞いています。 さてモノはそろったので加工していきます。 今回から…

ミニ四駆作ってみた〜その424 「考察：どんなMA？」

MAマシンを作るわけですが、どんなマシンにしようかな、と。 前回作った紅蓮はフロントATでリアアンカーでした。 poke4wd.hatenablog.com 今回は… フロントAT+リアアンカーで行きます！w おんなじかよ！！ ってツッコミもあるかと思いますが、ちょっと待ってw フロントはピボットのATバンパーなのは変わらないですが、ATの仕組みと提灯連動を最近のMSと同じ感じにします。 poke4wd.hatenablog.compoke4wd.hatenablog.com これ。 シンプルで平面固定がラクでアッパー防止にもなる。 いろんな改造見るけど、アッパースラスト防止はバンパーだけでや…

ミニ四駆作ってみた〜その423 「MAシャーシがんばれ！」

基本、ミニ四駆に復帰してからほぼMSしかやってない感じですがw 両軸が好きで、なのでMAも好きなんです。 でもなかなかMAで勝てなく、MSの、というかフレキの安定性と強さに皆が惹かれて。 事実、あたしもそうなのですが… でも、とある場所で「MAのメリットってあるの？」みたいな話になって。 なので、あたしの知る限りの知識で少しまとめてみます。 比較対象はMSフレキです。 メリット： 硬いフレキの逆ですがw実車と同じく、平面走行は硬く剛性の高いマシンが速いです。MAが素組み最速なのはここが大きいです。これは壊れにくさにもつながるので、初心者の方にもうってつけでしょう。 駆動優秀これはMSもだけどw…