すばる車何でも・・・。

スバル レヴォーグ プロトタイプ

スバル肝煎の一台として誕生したレヴォーグも、もう5年が経つ。初代レガシィに似たようなサイズと2Lエンジンのワゴンは、今や日本でも貴重な存在。そんなレヴォーグも、2代目へのモデルチェンジを控え、今回のモーターショーではプロトタイプが展示された。

スバル VIZIV adrenaline concept

今後毎年のようにモデルチェンジ/新型モデルの投入を計画しているスバル。ジュネーヴショーでワールドプレミアしたVIZIV adrenaline conceptも、何かしらのデザインスタディであることは、明確だ。SUVプロポーションかつ、ラウンドフォルムを見る限りでは、おそらく次期XVが

スバル WRX STi EJ20 ファイナルエディション

スバルの一時代を築いたエンジンが、生産を完了する。EJ20型は、1988年12月に生産が開始され、1989年1月のレガシィと共に世にデビュー。以来30年間、モータースポーツシーンにSTiの強固なチューニングにも応え続けて、ついにこの終焉の時を迎えた。

トヨタ×スバルの資本提携

　去る9/27、トヨタとスバルから、新しい業務資本提携合意のプレスリリースが発表。　資本の話やら、株式購入の話やら、色々と経済的な話もありますが。　ここで気になるのはやはり、そもそもの商品。　今年最後を迎えるWRX STiの今後も、86&BRZの今後も気になる所。　公開さ

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