スポーツカー

【ロードスター】ND用爆音車検非対応マフラーまとめ

NDロードスターを圧倒的アウトローな快音でストリートを響かせろ。爆音マフラーまとめ。

【ロードスター修理④】ボンネットを軽量化しました

ボンネットの修理のついでに社外軽量FRPボンネットで軽量化しました

ストリート仕様のロードスターのご紹介 (オーナー：献血さん)

献血さんのストリート仕様のロードスター。Odula GTウイング登場！

【ロードスター】フジムラオート4点式ステーを装着しました

NDロードスターを四点式シートベルトに対応できるように、フジムラオートのステーを購入しました。

【大黒PA】今話題(?!)のパーキングに突撃しました

今話題の首都高大黒PAに行ってきました！

【鹿島工場夜景】茨城県の車撮影おすすめスポット

鹿島工場＠茨城の夜景をバックに愛車の写真を撮りに行ってきました。

【Odula】NDロードスター用GTウイングインプレ

NDロードスターにOdula GTウイングハイマウントを装着したので、レビュー！

【ロードスター】ドリルが唸る！GTウイング取り付け

スーパー耐久レース用GTウイングを装着しました。Odula GTウイングのとるけ記事です、他のネット情報よりも詳しく記載しました。ご査収ください。

【テスラ】モデル3はサーキットも激速い、新時代の到来か。

アメリカから来た黒船。電気自動車がサーキットシーンを席巻する日はすぐそこまで来ている。

【ロードスター】ND用車検対応マフラーをまとめました

NDロードスター用の車検対応マフラーについてまとめました。探す時のご参考にしてみてください。

【首都高】年始のC1大事故について

先日起きた首都高の事故の件。ブログ読者の皆様もスピードの出しすぎなど無理な運転には気を付けましょう！

【自動車保険】スポーツカーの維持費を限界まで安くしろ！

スポーツカーの維持費の一つの保険を安くするにはネット保険が有効かも？説明してみた。

【募集中】NDロードスター写真を提供してくれる方を募集しています

こんにちは、ロードスター大学助教授を名乗る落車王です。ロードスター大学ではカスタムパーツのレビューやDIY取り付け、紹介などを自己流で行っていました。その中で、やはり自分だけではカスタム例の網羅性を上げていくのは難しいなと日々実感しております。特にこのロードスター大学にアクセスしてくれたロードスター乗りの方でも私のカスタムは嫌いなんて言う人も沢山いることでしょう。 そこで、どんな方がロードスター大学の記事を見ても参考になる、これは面白いカスタムだねと思えるように、今回NDロードスターのカスタム一例として写真を提供していただける方を募集しています。現状見返りをお渡しすることは難しいので、あくまで…

【ロードスター】安い！Stage21 セレブリップライナー購入

日本のショップさんStage21が販売している激安フロントリップを購入したら、思った以上によさそうな製品だった件。

【MT車】低燃費走行のテクニック

MT車でも低燃費走行は可能、そのテクニックとは？

【次期ロードスター】の登場はあるか？NEロードスターは？

次期ロードスターは登場するのか？NEは電動化してしまうのか？NDはまさかの最後のピュアガソリンロードスターになり得るのか？独断と偏見で今ある情報から紐解いていきます。

【アキュラ】新型TLX、クソかっこよくないか？

話題のホンダの新型TLXタイプSについてまとめました！

【VTECターボ】は本当に邪道なのか？

VTECターボは本当に邪道？実はニュルで戦うにはターボ化は必要な手段だった。

【スタッドレスタイヤ】いつから変えるべき？

ついにスタッドレスタイヤのシーズンに入りましたね。雪国の地域の人じゃないともしかしたら意外に知らないかもしれない(?)スタッドレスの知識を少し記載しておきます。ちなみに私は元々東京出身ですがとある理由で東北に近い付近に住んでいますので、時より雪が降る地域に住んでいますのでスタッドレスを冬季は履きます。もちろんシビックRにもスタッドレスを履かせます！色々タイヤを試してきた中でもスタッドレスでは真冬の赤城さんから福島、蔵王などたくさん走りましたよ、ただガチの雪山ではチェーンもあった方がいいですがね笑それでは本題へ。 スタッドレスタイヤって何だ？ スタッドレスタイヤのメリットは？ スタッドレスタイヤ…

【ロードスター】幌を寒さから断熱するDIY

ロードスターの車内が寒い？幌を断熱する、お手軽DIY！ぜひお試しあれ。

【車高調】のセッティング方法

車高調のセッティングのやり方とは？

【タイヤ】オートウェイで安くヤバいタイヤを買う

噂のアジアンタイヤをどこで買う？激安のアジアンタイヤを購入するならココ！！！

【ロードスター】維持費は実は安い？

NＤロードスターの維持費ってスポーツカーの中でも激安だって知ってた？

【ロードスター】NDを安く購入した話と注意点。

ＮＤロードスターを安く購入する方法の検討と購入時の注意点について。

【新型インテグラ】復活！歴代はどんなだった？

インテグラ復活！歴代インテグラもおさらい！

【サーキット】にいこう②〜コスト編〜

サーキットにいこう！かかるお金は？

【MT車】にわざわざ乗るメリットとは？

MT車をあえて選ぶメリットとは？？

【990S】車両安定化制御の技術解説(実は既存技術？)

990Sの車両安定化制御とは。

【S660】追加生産？この車はかなりの武闘派だよ。

S660追加生産の件について。

【ロードスター】社外ブレーキパッドインプレ#アクレフォーミュラ700C

社外ブレーキパッドインプレ

【ロードスター】ブレーキキャリパー塗装

キャリパー塗装を自分でやってみた件。

【ロードスター】を速くする#キャンバーの効果

こんにちは、落車王です。今回は車高調整後にキャンバーをつけたお話をしたいと思います。前後キャンバーをネガティブ2.5度、トーイントーアウトは0にしています。今のところブレーキングでフラフラすることもないのでリアのトーイン0は割とアリかもしれません。ちなみに、キャンバーをつけることについて補足ですが、もちろんコーナー時はタイヤをより全面使えている状態が、最もタイヤのポテンシャルを使えている状態です、そのためにはある程度キャンバーをつけることが必要になります。(※もちろん実際はそのためにキャンバーをつけすぎると今度はブレーキングで接地面積を稼げず止まらなくなるので良い塩梅というものはあります) こ…

【サーキット】に行こう①〜持ち物編〜

サーキットに必要なものとは？

【MT車布教】マニュアル車が楽しい理由

マニュアル車だってまだ終わってない！マニュアル車を楽しむ！

【タイヤ】ディレッザZ3サーキットレビュー

NDロードスター×ディレッザZ3レビュー！

【写真】車を美しく撮る方法 #一眼のオススメ

一眼で美しく撮ろう！

【NDロードスター】の15インチ化は庶民に優しい。

NDロードスターの15インチ化！

【ブレーキパッド】ACREフォーミュラ700Cが来た！

サーキット走行用についにブレーキパッドを購入しました！

【カスタム】マイカー仕様(2021.9.27現時点)

マイカー仕様(2021.9.28)

【洗車】おすすめの安いカーシャンプー

本当に良かったカーシャンプーを紹介します！今回は洗車ネタ！

【新型シビック(FL1)】試乗記 #ターゲットは欧州車

新型シビックの＃爽快な乗り味を確かめる！

【DIY】素人でもできる車高調の車高調整

車高調の調製を自分でやってみよう！

【S660】ミッドシップレイアウトの軽スーパーカーを緊急試乗！

軽の限界を超えろ！ホンダS660。

【NDロードスター】テンダースプリング付き車高調が良さそうな理由

テンダースプリング付きの車高調とは！？

【NDロードスター】超簡単！エンジンオイル交換

最高にイージーなエンジンオイル交換方法

【NDロードスター】のリアルな不満まとめ

あまり語られないNDロードスターのリアルな不満点について語る

【NDロードスター】が喉から手が出るほど欲しくなる話

ロードスターに乗らない人生なんてもったいない。乗るべき真の理由、ここでお伝えします。

【NDロードスター 】フルノーマルの走らせ方を物理する

こんにちは、今回はフルノーマルのNDロードスターの走らせ方の記事です。難しい物理の式や四輪モデル、摩擦円などの説明は省き、図とイメージで解説します。対象の車種は、NDロードスターSスペシャルパッケージで、ちょうど納車して半年で15000㎞走行したので備忘録的に書きます。サスペンションのバネレートは、ビル脚のRSなどのグレードと比較すると柔らかめのグレードになりますので、結構印象が違うと思いますので読者の皆様の持っている印象と少し違うかもしれません。 SSPグレードの走りの装備説明 ・スタビは前後装着(Sは非装着) ・トルセンスーパーLSDは装着(Sは非装着) ・補強系部品は非装着(RS,NR-…

【NDロードスター】でキャンプに行きたい①

シビックあるのにどうしてもNDロードスターでキャンプに行きたい件について。

コルベットスティングレー、イエローがかっこいい！

黄色のコルベットスティングレー。 黄色は珍しい？ カッコいいアメ車の代表格か。 アリイ　1/24 '68 コルベット・スティングレイ　≪1/24 オーナーズクラブ No.19≫楽天で購入 ミニカー 1/24 ハーレーク