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tetsuさん
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  • 最速の軽自動車!アルトワークス!
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  • 昨年末に登場したHA36S 新型アルトワークスにも、タービンキットがまもなくリリースされる予定。開発したのは、90年代の軽スポーツ時代からスズキ車のチューニングで定評が...
  • 最速の軽自動車!アルトワークス!
NOPLANISTさん
  • スリー・ポインテッド・スター
  • GWも終盤。すでにスーパーGT第2戦 富士も終了しましたが、まだまだ開幕戦岡山から(笑開幕戦岡山でGT300クラスを制したのは・・・#65 LEON CVSTOS AMG-GT/Merced...
  • 写(しゃ)った〜@レールサイドで、コースサイドで
tetsuさん
  • スズキ K6Aターボ 現行用と旧規格用の違い
  • 現行車のJB23ジムニーと、旧規格H系アルトワークスに搭載されているエンジンは、型式名こそ同じK6Aターボエンジンですが、先日の記事にも書いたように、実際はかなりの部分...
  • 最速の軽自動車!アルトワークス!
tetsuさん
  • S660 タービン交換 95ps HKS関西
  • ついにS660 タービン交換 95ps仕様を、HKS関西さんがリリース!最高出力:94.0ps/7400rpm最大トルク:13.2kg-m/3600rpm 実走での印象はノーマルタービンと比べ物にな...
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  • 今さら感満載ですが(汗)、スーパーGT 開幕戦岡山から。毎年数々のドラマやバトルが見られる岡山戦ですが、今年も見どころ満載。中でも終盤に勃発したこの2台のバトル...
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tetsuさん
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tetsuさん
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  • 以前、リコール隠しの不祥事を起こした三菱自動車がまたしても燃費データを捏造という事件を起こしてしまいました。三菱 ekカスタム大変残念なことです。しかも、軽自動車...
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tetsuさん
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  • さらに前回の続き、 e-manage Ultimate編です。すでにN1 ECUが付いていますが、エキマニのハイフロー加工とフロントパイプを変更するため、現在のECUでは燃調が合わな...
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tetsuさん
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  • 前回の続き、ワンオフマフラー編です。元々、持っていたフロントパイプ&センターパイプも、本来は付いていないサブサイレンサーが追加されていて、既製品を加工してあるも...
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  • 昨日、現車セッティングのために静岡へ回送するのは、来週初め頃と聞いたのでショップまで確認に行ってきました。依頼してあるパーツの取り付けは、ほぼ終了していてあとは...
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  • 先月の13日から仕様変更&現車セッティングのため、クルマをショップ預けています。 納期は約3週間ということでしたが、すでにそれを2週間過ぎ、1ヶ月になってしまい...
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  • 先日の4月3日、岡山国際サーキットにてK-CARミーティングが開催されました。コペンローブ、S660の混走クラス(対決??)もあり注目度も高かったと思いますが、結果はコペ...
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  • モンスタースポーツ(旧スズキスポーツ)で、旧K6Aターボエンジン用 エキゾーストマニホールドを新たに開発中!旧F6A/K6Aターボ用エキマニ(画像はF6Aターボ用) ・カ...
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NOPLANISTさん
  • スーパーGT公式テスト&ファン感謝デー@岡山国際 LAP2
  • 更新が遅れてるうちに気が付けば4月に突入。そして今週末はいよいよスーパーGTの開幕戦が・・・・。てことで、先日の公式テストの様子をまとめてアップです^^;今回はニ...
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tetsuさん
  • ミニサーキット 最速の軽たち
  • 筑波1000 最速の軽自動車は・・・やっぱりあのカプチーノ!40秒20ちなみに旧アルトワークスは42秒台。このスズキ カプチーノは、筑波2000のフルコースでフェラーリF40と同...
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harbowさん: F1・IRL・Fポン・GTレース速報発信!現地レポートたまに有り。
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