CX-60中古車に見るマツダ地獄復活のキザシ
CX60試乗記
MAZDA CX-60 初回特別仕様
トミカ マツダ CX-60 No.6 1/66スケール
【ウラ話】広島旅行記② マツダミュージアム(前編)
マツダ 1/43 CX-60 Premium Modern & Premium Sports①
マツダ 1/43 CX-60 Premium Modern & Premium Sports②
【ウラ話】広島旅行記③ マツダミュージアム(後編)
マツダ新型CX-60は、ダサい、失敗で売れないのか
[新刊]『マツダCX-60のすべて』
CX-60試乗して感じた印象とネットではわからなかった事をチェック
[新刊]『ニューカー速報プラス 第82弾マツダ CX-60』
CX-60 マイルドハイブリッド 試乗してきた
CX-60でカタログではわからない個人的にすごく残念な点
マツダCX-60まとめ!CX60が、外車のようにみえるデザインのポイントをまとめた
POP RACE 1/64 VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 RED
VWアウディ中古車が安い理由を解説
● フォルクスワーゲンのEVバン『トランスポーター』、見よ!次期型デザイン
MAJORETTE VOLKSWAGEN BEETLE
タカラトミー トミカプレミアム 32 フォルクスワーゲン タイプI
番外速報 2023年11月発売ホットウィール モダンクラシック
VW新型『ティグアン』PHEVのEV航続距離は100km
ポルシェの生涯 その時代とクルマ
1974 VOLKSWAGEN TYPE 181
これが最後のエンジン搭載VWゴルフなのか?それとも、、PHEV「GTE」
ドイツの遺産
● VW ゴルフ GTI、マニュアルトランスミッションの最終モデル「380」…北米で設定
キャラウィールの「スパイダーマシンGP-7」
リーツェのVWキャディ
フォルクスワーゲン、一時的にEV減産へ 予想を下回る需要 「顧客の強い抵抗」と従業員
2023年、マツダCX-3愛ゆえに13年ぶりにブログを稼働。クルマに全く興味がなかったワタシがCX-3と出会って豹変。ド素人ならではの視点でCX-3について書き散らかします。
今日は京都サンガとの試合がありますね。京都サンガVS横浜F.マリノス14:03KOこちらは12時頃より雨が降り出しました。予定より少し早く降り出したようです・・今日はサンガスタジアムでの試合となり、京都でも雨の予報が出ていますね。マリノス、勝ってほしいですね!広島、神戸ともに今シーズンも良いスタートを切っているようです。広島サポの長女は家でDAZN観戦をしてる事でしょう。そして今シーズン、J2より昇格してきた町田ゼルビア好調ですね~昨日の試合で神戸と広島が引き分ける事により、町田ゼルビア首位ですよ。びっくりです・・もう。昨日の試合は広島にとってかなり厳しくて、引き分けに持ち込むのがやっとだったようです・・「あ!マリノスが前半5分に先制したようですね!」水沼宏太選手の先制ゴール!今日の試合、勝ってほしいなぁ...今日の試合京都サンガ戦。
イタレリ1/12 フィアットアバルト695SS アセットコルサ制作記#3
皆さん、こんにちは。 昨日は3月とは思えないほど暖かかったですねぇ。 でも今日はまた平年並みに逆戻りです…しかも風がつおい! さて、4月6日にZMCのミーティングがあるので、そのときまでにフェラーリ275GTBは完成させたいのでアバルトはキリの良いところでメインを275GTBにします。 とりあえずサスペンション周りまでは進めておこうかと。 フロントのサスペンションは板バネです。 パーティング…
査定君 HEV勝利と騒ぐ日本メディアの中で、早くも「BEV専用プラットフォームは危機」という上から目線な記事を見かけました。これは本当でしょうか。独自の分析内容を説明します。 VWは普通にロードマップを進めているだけ 日本では、VW(フォル
忙しい時期に滅茶苦茶面倒な確定申告。。無事に終えました。。いろんな意味で、今年ほど確定申告が馬鹿らしいと思えたことは無いですね。。税務署行って尚更その気持ちが倍増<怒りがこみ上げてきました。。サラリーマンの方(以前は自分もそうだったけど)はピンと来ないかもしれませんが、自営業で、自分で調べながら確定申告すると、税のあり方が良くわかります。。今や稼いだ金の半分近くを税で持って行かれます。。それがキチンと国民の為に正しく使われるなら文句も言いませんが。。言いたくなるよね。。知らぬ存ぜぬ決め込んで、ホント茶番。。嘘つきばっかり。。自〇党は脱税!国民は増税だって。。納税は個々の議員の判断。。オイオイ納税は国民の義務だろ!ってツッコミたくなるは。。検察、国税もだらしないし。。忖度してんじゃね~よ!強きを助け弱気をく...3月18日
査定君 「欧米のメーカー自身が手痛い失敗によって証明」というフレーズを見かけました。BEV施策は失敗した説は本当でしょうか?。まだ喜ぶのは早いのですが、HEV勝利宣言とは言えない状況を解説します。 世界の潮流は何も変わっていない 2030年
イタレリ1/12 フィアットアバルト695SS アセットコルサ制作記#3
皆さん、こんにちは。 昨日は3月とは思えないほど暖かかったですねぇ。 でも今日はまた平年並みに逆戻りです…しかも風がつおい! さて、4月6日にZMCのミーティングがあるので、そのときまでにフェラーリ275GTBは完成させたいのでアバルトはキリの良いところでメインを275GTBにします。 とりあえずサスペンション周りまでは進めておこうかと。 フロントのサスペンションは板バネです。 パーティング…
お早う御座いま~~~す♪ 今朝は強い風が吹いていますが晴れていますよ! 朝晩
真の安全性能を備えているのがCX-3 - Be a driver
時代はAI。クルマも先進機能が注目され、デザインもスマホ的なタッチ操作寄りに。しかしちょっと待った! やっぱりクルマは物理スイッチ。欧州の権威ある安全性評価が新たな提言を。 CX-3は流行に流されない素晴らしい安全性能を有するクルマだった……というお話です。
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