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晩秋の木曽（開田高原）さて、ボディーがだいたい形になったクモヤ22次は動力です。見ての通り車体の殆どの部分がフラットになっているので例えばインサイドギヤなどは当たり前ですが使えません・・・使う気はないですが(笑パワトラも実は台車の上にやや出っ張っていて、使ったことがある方は当然ご存知ですが、床板を底上げなり穴を開けるなりせねば収まりません。そこで今回のクモヤ22を見ると、パワトラでもギリギリ収まるかな？というような感じです。・・・結果論からいうと、パワトラを使用することは可能でした。ただし、付属のベロでそのまま取り付けができるかは不明です。今回パワトラの固定方法で悩んでしまったので、ちょっと気になっていたいさみやの吊掛モーターを試してみました。こいつです。これなら台車内に完全に収まるので、Ｔ台車と同じように取り...コンテナ電車をつくるその２
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