機械加工とエンジンとチューニング

  • トラコミュとは?
機械加工とエンジンとチューニング
エンジンや機械加工、チューニングに関する記事のトラコミュにしたいと思います^^
エンジンパーツの紹介や加工、組みつけ手順など、インプレ記事もたくさん見てみたいです^^

トラコミュ機能

テーマにそった記事をトラコミュにトラックバックすることでトラコミュ参加メンバーになれます。トラコミュはブログ村メンバー専用です、ぜひご参加ください。→ ブログ村新規登録(無料)

  直接トラックバック解説ページへ

トラックバック記事(投稿記事)

tetsuさん
  • レッドブル、かなりの見切り発車だが
  • 大丈夫なのか???レッドブル。 レッドブルF1代表「ホンダとなら優勝のみならずF1タイトルを目指すことができる」https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20180619...
  • 最速の!?自動車ニュース tetsuさんのプロフィール
tetsuさん
  • やはり S660(S07Aターボ) は壊れやすい
  • 先日発売された、自動車DVDで人気のDVDホットバージョン Vol.152。 ジャーマンスポーツも楽しみでしたが、昨年に引き続き S660ナンバーワン決定戦 in 筑波が収録され...
  • 最速の!?自動車ニュース tetsuさんのプロフィール
tetsuさん
  • 最悪レースコンディションでも
  • 先日の5月18日、大雨のヘヴィ ウェットという、最悪のコンディションでセントラルサーキットで行われたレース。 それでもやはり! それぞれの TOP3の速さ は変わらない...
  • 最速の軽自動車!アルトワークス! tetsuさんのプロフィール
tetsuさん
  • 2018年シーズンも?? 現行軽スポーツ最強は
  • もうすでに確定か?? シーズン開幕前の予想通り、 現行 軽スポーツカー性能トップは、やはりコペンローブでした。最強のコペンローブの岡山国際サーキット ラップタイムは...
  • 最速の軽自動車!アルトワークス! tetsuさんのプロフィール
tetsuさん
  • コペンローブ、ついに170ps超に
  • 臨時ニュースです。5月のシーズン開幕まで、ブログ更新は放置プレイの予定でしたが・・・ あまりにも凄いので(;^_^A もうビックリ KF-VET ついに170馬力オーバーへ名実共...
  • 最速の軽自動車!アルトワークス! tetsuさんのプロフィール
tetsuさん
  • 最強 軽スポーツカーの世代交代は?
  • やっぱり、スポーツカーは!? 速い方がエライ!速い方が楽しい! お久しぶりです!まだあと2ヶ月ほど先になりますが、今年もまた5月にK-CARミーティング スプリントレー...
  • 最速の軽自動車!アルトワークス! tetsuさんのプロフィール
tetsuさん
  • 今年も 軽 最速 4強 は変わらずか
  • 今年も、もう10月。残り僅かですね。 そして、ここ10年ほど変わらない、 最強 軽自動車 4車種ですが、 今年も変わらずに終ってしまいそうですね。 1.ダイハツ 旧型...
  • 最速の軽自動車!アルトワークス! tetsuさんのプロフィール
tetsuさん
  • コペンローブ 2017年も 現行最強 を維持!その2
  • 先週の12月24日、岡山国際サーキットで今年最後??のk-carミーティングが開催されました。 残念ながら??この最終戦に最強コペン軍団は、ほとんどエントリーしていません...
  • 最速の軽自動車!アルトワークス! tetsuさんのプロフィール
tetsuさん
  • コペンローブ 2017年も 現行最強 を維持!その1
  • お久しぶりです!もう2017年も終わりに近づきましたね。 2017年の今年も現行モデルでは! コペンローブが3年連続!最強のポジションを維持してしまいました!現行車の中で...
  • 最速の軽自動車!アルトワークス! tetsuさんのプロフィール
らもをんさん
  • NAエンジンのチューニング
  • エンジンチューンはターボとNAという大きな分かれ道があって、大パワーを求めるのであれば素直にターボにいく。NAでやる意味は、車検だったりレギュレーションだったりとい...
  • 通販のブログ らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
  • BMWの維持費が国産よりも絶対高くつく理由はこれだw
  • BMWのメカニックだけど質問ある?It 's BMW mechanic Questions?livedoorブログってまとめブログたくさんあって面白いwBMWつながりということでちょっと抜粋。僕やって...
  • 通販のブログ らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
らもをんさん
  • エンジンはトルクレンチ無しで組めるか!?
  • エンジンはトルクレンチ無しで組めるか!? コンロッドボルトとクランクメインキャップボルトは真円精度を診れば組めるはず。ヘッドボルトもスタッドボルトにして伸び...
  • 通販&Engine Tuningのブログ らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
  • A15メインベアリングハウジング周りの確認。
  • 伸び管理をしようとするとこんな感じ。 大袈裟です。 きゅっと手締め。 ゼロ合わせのあと、軽く指で弾いたりしてもまたゼロに戻るか確認する。けっこう大事です...
  • 通販&Engine Tuningのブログ らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
  • ちょっとハイレベルなエンジン用ボルトの締め付けとは
  • ボルトの締め付けには一般的にトルクレンチを使っていると思いますが、僕は高価なプリセットトルクレンチを持っていません。 コンロッドボルトもトルクレンチを使わない...
  • 通販&Engine Tuningのブログ らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
らもをんさん
  • A12クランクのメリット、A15 クランクのメリット
  • ずーっと今までロングストロークのA15クランクでA型エンジンをやってきました。「エンジンはデカイのが強ぇんだ!」というノリと勢いのまま。 それがここ最近で「シ...
  • 通販のブログ らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
  • A15Kai 1300
  • 以前からの構想はあったA15ブロック+A12クランク。 ブロック高さを考えてロングコンロッドとピン上26ミリのピストンが流用出来れば(造れば)良いことが解った。 コンロッド...
  • 通販のブログ らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
らもをんさん
  • バルブスプリングテスターとしての体重計。
  • やっと役者が揃いました。新品乾電池も投入です。   これが500円のクランプ。楽勝です。   まず体重計に乗るのはA15純正スプリング。セット長を3...
  • 通販のブログ らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
らもをんさん
  • 日産RB26 とSR20のクランクを見てみよう。
  • ちょっと前の主流エンジン、RB とSR のクランクを見てみる。 どちらもフィレットロールが掛かっています。 で、どちらもおそらくノーマル状態ですがRB26は流石の仕上げ...
  • DRAGサニトラ道A型200PS NOS&ROCK&交代勤務 らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
らもをんさん
  • SR20DET破損例。
  • 日産のエンジン、SR20DET破損例。 一番のコンロッドが変形しながらブロックをぶち破っています。コンロッドメタルは流れ、クランクのピンは黒く焼けています。 ピスト...
  • ROCKとNOSは御飯にまぜて DRAGサニトラ道A型200PS らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
  • ROCKとNOSは御飯にまぜて 〜DRAGサニトラ道A型200PS
  • ROCKとNOSは御飯にまぜて 〜DRAGサニトラ道A型200PS   Pantera - Domination   【紹介文】   *ここは岡山県倉敷市在住の サラリー...
  • ROCKとNOSは御飯にまぜて DRAGサニトラ道A型200PS らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
  • A15すべすべ男前クランク登場。 (WPC加工)
  • NO.1ジャーナル〜NO.5ジャーナルでオイル穴面取りを若干調整。   NO.3はクランクピン2本分のオイル流量を必要とします。NO.5は振...
  • ROCKとNOSは御飯にまぜて DRAGサニトラ道A型200PS らもをんさんのプロフィール
らもをんさん
  • A15ブロックバリバリ加工続き。(シリンダーブロック闘魂注入)
  • 画像右上、隅っこにちょこっとだけ写っているのが通称「ばりばり」。ジェットスケーラー、エアースケーラーともいうらしいですね。たくさんの細い鉄の丸棒がランダムにワ...
  • ROCKとNOSは御飯にまぜて DRAGサニトラ道A型200PS らもをんさんのプロフィール
らもをんさん

トラックバックコミュニティを作ろう

トラコミュ検索ヘルプへ

あなたの興味があるテーマは他のブロガーも気になっているかもしれません、メンバーであればトラックバックコミュニティを作成できます。

tetsuさん: 自動車業界のニュースの中から、独断と偏見で役に立つ情報や、面白いモノなどを紹介していきます。らもをんさん: サニトラ、エンジン、rock、dragraceが大好きプライベート車道楽です。タイトル変更しました!:
tetsuさんらもをんさん

関連トラコミュ

  •  
交通事故7262:ダイハツ工業トヨタ・プリウス
交通事故7262:ダイハツ工業トヨタ・プリウス
女性のカーライフ全般カーカスタマイズポルシェ
女性のカーライフ全般カーカスタマイズポルシェ
ロータス(Lotus)サーキット(車)軽自動車
ロータス(Lotus)サーキット(車)軽自動車
安全で快適なカー用品モータースポーツ情報のタイヤ屋さんMT車
安全で快適なカー用品モータースポーツ情報のタイヤ屋さんMT車
エアロパーツレーサーレストア
エアロパーツレーサーレストア
mini自動車評論部LEXUS/レクサス
mini自動車評論部LEXUS/レクサス
クルマ好きの日常モータースポーツ(車)トヨタ
クルマ好きの日常モータースポーツ(車)トヨタ
節約にチャレンジ!車・バイク関連なんでも自動車、カー、クルマ、くるま
節約にチャレンジ!車・バイク関連なんでも自動車、カー、クルマ、くるま
ホンダ(HONDA)懸賞でクルマ当選!
ホンダ(HONDA)懸賞でクルマ当選!

新しく参加したメンバー

  •  

機械加工とエンジンとチューニングトラコミュについて

  •  
  • テーマ名:機械加工とエンジンとチューニング
  • 管理人:らもをんさん
  • カテゴリー1:車ブログ
  • カテゴリー2:その他趣味ブログ
  • 参加メンバー:2
  • トラックバック:28
  • テーマ作成日:2011/12/28(水) 03:12