ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと そう エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
3566日目 鬼滅のジョイフルコラボ!!
じゃあかえるでしゅ!!!
まんぞくモーニング幕の内定食🍱(ジョイフル館林店)
【2024.11月】ジョイフルでモーニング再び。
「ジョイフル」肉増しすき焼き定食&体感温度の違いでモメた
教会でコンサート
ジョイフルランチとわんにゃん~♪
【2024.11月】ジョイフルでモーニング♪
ジョイフルの幕の内定食!!
呼び出して~ランチ~♪
ジョイフルのカフェプレートランチと窯焼きパンケーキを~♪
ごぼ天 その10
ジョイフルの土曜日の日替りランチはハンバーグ&えびフライ!!
ジョイフルのまんぞくモーニング 七種の和定食(館林店)
ジョイフルの土曜日の日替りランチ!!
アレックス・パロウ担当のレースストラテジスト(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室) ストラテジスト=作戦参謀チップガナッシレーシングでアレックス・パロウのレースストラテジストを担当するのはバリー・ワンザー(写真右)です。今後はたくさん画面に出てくる可能性があるので、ぜひとも顔と名前を憶えておきましょう。担当エンジニアはジュリアン・ロバートソンで、このコンビで長らくカーナンバー10を担当しています。ち...
INDYCAR/NTT INDYCAR SERIES2021 REV Group Grand Prix決勝結果はこちら結果はこちら(PDF)2021年INDYCARインディカー第9戦ロード・アメリカ最終練習走行結果...
琢磨選手、ファイナルプラクティス後のコメント(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室)予選では20位と苦戦した琢磨選手ですが、レースシミュレーションを行うファイナルプラクティスではハードタイヤとソフトタイヤの両方を試して6番手。「ハードもソフトも”そこそこいい手ごたえ”をつかめた」とコメント。その琢磨選手はソフトタイヤでのスタートを選択!”4分超”のインタビューノーカット版は今日深夜1時からのロードアメリカGP...
ロードアメリカGP、各ドライバーの手持ちのタイヤ(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室)【新品レッド2セット】予選13位のディクソンから予選21位のマグヌッセンまでの9人【新品レッド1セット】予選22位以下の4人と、予選12位以上の12人。【ニューガーデン】FAST6をハードタイヤで走ってポールポジションを獲得したニューガーデンはQ2敗退ドライバーと同じく、新品ソフト1セット+4周ユーズドソフト2セット。【ニューガーデン以外...
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シリーズ最長のロードコース、ロードアメリカ(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室)【ロードアメリカ、コーススペック】4.014マイル=6.44キロコーナー数=14ピットストップデルタ(差分)=約32秒+(給油時間≒満タン約8秒)高低差=約53m シリーズで1番の高低差昨年のレース1ポールタイム=1:45.5191(ニューガーデン)昨年のレース2ポールタイム=1:44.8971(オワード)...
INDYCAR/NTT INDYCAR SERIES2021 REV Group Grand Prix練習走行1結果はこちら結果はこちら(PDF)2021年INDYCARインディカー第9戦ロード・アメリカ プレビュー...
FIA Formula 1 World ChampionshipFrench GPフリー走行2結果はこちら結果はこちらレポートはこちらレポートはこちら2021年F1第7戦フランスGP金曜フリー走行1回目結果...
佐藤琢磨が振り返るインディ500。終盤の勝負どころに向けて「準備を進めることができていた」(AUTOSPORT web)...
ロードアメリカGPへ向けての佐藤琢磨選手のコメント(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室)【佐藤琢磨選手、ロードアメリカGPへ向けてのコメント】ロードアメリカは非常にハイスピードでチャレンジングで歴史も長くてファンにも人気のコースです。ストレートも長くてハードブレーキングが要求されるターンとハイスピードターンが混在して景観的にも非常に美しいレーストラックでもあります。ここではロードコースなのに非常にダウ...
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INDYCAR/NTT INDYCAR SERIES2021 Chevrolet Detroit Grand Prix Race 1決勝結果はこちら2021年INDYCARインディカー第7戦デトロイト(第1レース)予選結果...
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デトロイトGP、事前情報まとめ(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室) スコット・プルーエットは1980年代から90年代にかけてインディ500にも参戦しました。懐かしいです。 ルーキーは、デトロイトでは苦労しているようです。【ジョンソンの新しい助っ人】元インディカードライバーのスコット・プルーエットが今回からジミー・ジョンソンのストラテジストを担当。プルーエットは過去にインディカーで2勝した他、IMSAスポーツカー...
デトロイトGP、プラクティス終了後の佐藤琢磨選手のコメント(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室) 佐藤琢磨の2021年第7戦デトロイト練習走行は、12番手。 クリアラップが出せずに中団グループにとどまっているようです。...
デトロイトGPへ向けての佐藤琢磨選手のコメント(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室)...
デトロイトGPレース1はウェットに?一昨年は琢磨選手は3位表彰台に(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室)...
チップガナッシの10号車に6グリッド降格のペナルティ カーナンバー10のドライバーは、アレックス・パロウ。 追い越しが難しいストリートコースであるベル・アイルでは、グリッド降格は厳しいペナルティとなるかもしれません。現地9日にインディカーオフィシャルはチップガナッシレーシングの10号車に2021年インディアナポリス500スタート前に未承認のエンジン交換があったとして、デトロイト・グランプリでの6グリッド降格のペナ...
INDYCAR/NTT INDYCAR SERIES2021 Chevrolet Detroit Grand Prix Race 2Previewライブタイミングスケジュール スケジュール(PDF) スケジュールスポッターガイドエントリーリストトラックマップ トラックマップGAORA放送スケジュールイベント情報公式サイト...
NHK BS1 スペシャル 再放送のお知らせ(佐藤琢磨公式)完全放送2021 インディ500(NHK BS1) NHK BS1で放送された「完全放送2021インディ500 佐藤琢磨 インディ500連覇に挑む!」が再放送されます。放送日:2021年6月6日放送時間:7:00~10:50 もう一度見たい方や見逃してしまった方は是非ご覧ください。...
ディクソンだけがラップバックできた理由(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室) ...
今回のインディ500でブレーキトラブルが多発した原因(こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室) ブレーキのシステムの変更が、ブレーキトラブル多発の要因ではないかとの見方がされています。 ブレーキをいつも以上に踏み込まなけらばならないとしたら・・・。...
ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと そう エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
天文・キャンプ・カメラ・旅行・災害など、ポータブル電源はメチャ大切ですよね! ポータブルバッテリー関係の記事を上げたらこちらにどうぞ。
ハイラックス125のカスタムを共有するテーマです 何でもいいのでよかったら入ってください! 投稿記事を見て勉強するもよし とうこうしてみんなに自慢するもよし! やりたいようにやりましょう!
マットは自動車用のフィルムコーティングをスプレーしました。 非常に素晴らしい。 飽きたら跡形もなく外せます。
MAZDA CX-8に関する情報を掲載していき、皆さんに閲覧してもらいましょう!
マツダから販売されている、MAZDA3 セダンやファストバック(FASTBACK)の情報を交換しましよう。自動車の燃費や、メンテナンス記録も。 サマータイヤやスタッドレスタイヤ、ホイール、マツダコネクト(マツコネ)や、純正カーナビ、ETC車載器、ドライブレコーダーの感想など。
トヨタ自動車が1966年より製造・販売している大衆乗用車 のブランドであります。 この『カローラ & スプリンター』の各年式問わずまたその 派生車も含めたオーナー様達が楽しむための情報交換、また 集まりなどにおいてココを利用していただけたら幸いです。
AMALIE / YACCO / MEISTER オイルのご紹介と中々手に入りにくい旧車バイクの部品を再生するご紹介です。
名機ナカミチアンプの整備録を特集します。 PA-302,304や202 PA-300やPA-350 また、CA-101など、プリアンプも綴っています。
トランポを利用してのバイクのツーリング。雨にも、宿にも困りません。 しかも単調な区間はワープ出来、バイクで美味しい所だけを頂けます。 欠点は、出発点のトランポに戻らなくてはなら事ですね。