ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと そう エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
EV需要が急速に軟化する米国、トヨタのプリウスが人気の理由
今こそトヨタの「電動化=EV」ではなく、「車両の動力に電気を使う“全て”のクルマ」論に賛成
新型ダッジ「チャージャー」はトータル670馬力のEV
今更聞けない「電気自動車のバッテリー寿命を長持ちさせる方法はあるの?」
EV蓄電池の製造データを国内メーカー50社で共有、半導体も含めチーム日本対応へ
北極~南極3万キロを走破した日産「アリア」
VWグループBEV新世代プラットフォーム採用のアウディ「Q6 e-tron」デビュー
日産、「全固体電池」採用の新型EVを28年に投入へ
テスラ TESLA(TSLA)2024年第1四半期の決算速報【米国株決算】
Teslaはもう終わりでしょうか?EVはまだ早いですよね(笑)
計画経済化するグローバリズム-EV普及政策の問題
ショート・セール/楡周平
20240417 ショルツ首相訪中についてのドイツメディアの報道ぶり
テスラ、従業員を10%削減へ!電気自動車の需要減を受けて
EVが売れないわけの件。
佐藤琢磨がインディ500テストに参加も、雨天中止で消化不良に「チェックだけで終わってしまった」
IndyCar(インディカー)/インディ500あれこれ(2024年4月11日)
インディ500:レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのファクトリーを訪問
インディ500オープン・テスト2日目は雨で中止
インディ500合同テスト1日目(2024年4月10日)
キャサリン・レッグがデイルコインからインディ500に参戦
佐藤琢磨の2024年インディ500マシンカラーリングがお披露目。多くの日本企業がサポート
インディカー、インディ500:佐藤琢磨がシート決定の経緯を語る。決め手となった盟友エンジニアの存在「彼ともう一度挑戦できるなら」
2023年インディ500優勝トロフィーのニューガーデンの顔の塑像をお披露目
F1テスト2番手のオワード、あくまで最優先目標はインディ500優勝「それからF1で戦えれば、シンデレラ・ストーリーだ」
”HRSプリンシパル”佐藤琢磨、”卒業生”岩佐歩夢を語る「しっかりと物事を考えられる。それが歩夢の強み」
“引退寸前”を否定する48歳のカストロネベス「僕は進み続けたい」GTカテゴリーへの移行も視野に
ラーソンがインディ500参戦への第一歩を踏み出す
インディ500ルーキーオリエンテーションに3人が合格
インディ500ルーキーオリエンテーションに4人が参加。
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ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと そう エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
天文・キャンプ・カメラ・旅行・災害など、ポータブル電源はメチャ大切ですよね! ポータブルバッテリー関係の記事を上げたらこちらにどうぞ。
ハイラックス125のカスタムを共有するテーマです 何でもいいのでよかったら入ってください! 投稿記事を見て勉強するもよし とうこうしてみんなに自慢するもよし! やりたいようにやりましょう!
マットは自動車用のフィルムコーティングをスプレーしました。 非常に素晴らしい。 飽きたら跡形もなく外せます。
MAZDA CX-8に関する情報を掲載していき、皆さんに閲覧してもらいましょう!
マツダから販売されている、MAZDA3 セダンやファストバック(FASTBACK)の情報を交換しましよう。自動車の燃費や、メンテナンス記録も。 サマータイヤやスタッドレスタイヤ、ホイール、マツダコネクト(マツコネ)や、純正カーナビ、ETC車載器、ドライブレコーダーの感想など。
トヨタ自動車が1966年より製造・販売している大衆乗用車 のブランドであります。 この『カローラ & スプリンター』の各年式問わずまたその 派生車も含めたオーナー様達が楽しむための情報交換、また 集まりなどにおいてココを利用していただけたら幸いです。
AMALIE / YACCO / MEISTER オイルのご紹介と中々手に入りにくい旧車バイクの部品を再生するご紹介です。
名機ナカミチアンプの整備録を特集します。 PA-302,304や202 PA-300やPA-350 また、CA-101など、プリアンプも綴っています。
トランポを利用してのバイクのツーリング。雨にも、宿にも困りません。 しかも単調な区間はワープ出来、バイクで美味しい所だけを頂けます。 欠点は、出発点のトランポに戻らなくてはなら事ですね。