【週次レポート#3】株高・債券安の1週間(5月第3週)
イーロンマスクへのフェイクニュース攻撃
イーロンマスク退任報道はフェイクニュース?ゴミのような記事 真相を徹底解説
ウクライナ戦争の報道について
キャシー・ウッド氏のテスラへの熱い目線:5年後の株価予測は2600ドル
トランプ大統領 株価下げようとしてません? からの マック優待到着 の巻
テスラ(TSLA)を売却
ドル円の乱高下に注目の一週間⁉ の巻
輸入自動車関税の概要と影響についての素人考察
無理して買ったテスラの株がひどいことになっているのだが
テスラの時代到来?鉄鋼アルミニウム関税の自動車産業への影響
テスラ欧州販売不振
テスラ株低調
テスラ株大反発
テスラ株暴落
ixo 1/43 MAZDA マツダ 787B ルマン LM 優勝 1991#55 LMC023
ジャガーレーシング特集 これまでの栄光の歴史を振り返ろう!
毎日焼肉♪ これ常識!!(●^o^●)vol. 270
Spark 1/43 Jaguar XJR-9 No.2 Winner Le Mans 1988
永遠になろう
フェラーリ、58年ぶりの優勝🏆 ~2023 ル・マン24時間耐久レース~
● トヨタのル・マン24h、「我々のレースではなかった」と小林可夢偉チーム代表
富士スピードウェイミュージアム。ランチミーティング後、立ち寄ってみた。
IXO JAGUAR XJ-R9 V12 #3 LE MANS 1988 LMC142
ランボルギーニがル・マン用レーシングカーのスペックとティーザー画像を公開!681馬力のV8ツインターボ搭載、ハイブリッドに車体重量1,030kg
Letsレン耐!参戦してきたヨ
ル・マン(Le Mans)24時間レースの舞台 サルト・サーキットを歩く
ル・マン24時間レースで日本のTOYOTAが〝4連覇〟を達成!
これもブルー・マンデーの一種なのか?…
ホットウィール 『'71 ランボルギーニ ミウラ SV』をレビュー!
デザインの存在感が別格なトミカのフェラーリデイトナSP3
鬼才と革新
トミカプレミアム復刻版 『フェラーリ テスタロッサ』をレビュー!
廃盤トミカプレミアム フェラーリ 『テスタロッサ』をレビュー!
4月の新車! トミカプレミアム 『ラフェラーリ』をレビュー!
トミカプレミアム 33 ランボルギーニ カウンタック LP 400 をレビュー!!
トミカプレミアム発売記念仕様 一覧 その1
トヨタ産業技術記念館 (ノ˶>ᗜ<˵)ノ レクサスLFA 世界限定500台
トミカプレミアム 『フェラーリ F355』をレビュー!
トミカプレミアム 『フェラーリ F50』です!
トミカプレミアム フェラーリ『F40』をレビュー!
スーパーカーツーリングで東京ベイコート倶楽部へ
TOMICA LAMBORGHINI VENENO ROADSTER TOMICA GIFT SET LAMBORGHINI SPECIAL SET
ついにポルシェもEVシフトをキャンセル。まぁタイカンがあれだけ売れてないんだから当然か。
最近ではBWMやホンダ、スバルなどもEVシフトの経営路線からハイブリッドへと注力すると全モデルEV化のキャンセルを発表しましたが、ついにポルシェも同じ選択を選びました。これで2030年までに電気自動車の販売比率を80%以上にし、ガソリンエンジン車の発売を辞めると言ったメーカーのほぼ全てが方針を撤回しました。...
ボクはいま、レクサスLBXの購入を考えている。モリゾウRRも魅力的だが今回は除外、LBXのライバルにはこんなクルマも
Image:LEXUS | AIに「レクサスLBXのライバルは?」と聞いてみると面白い答えが返ってくる | 現在はまだまだ検討の初期段階であり、今後「詰めて」ゆくことに さて、現在レクサスLBXを検討
【ロータス、苦境の中で再建模索】本社工場で他ブランドの車両生産へ?ポールスターが有力候補
| 2025年の幕開けに270人のレイオフ、ロータスの再建は? | コンパクトな会社であるだけに「対応は迅速」である 2025年初頭、イギリスの名門スポーツカーブランド「Lotus(ロータス)」が27
新型トヨタRAV4(2026年モデル)発表。米国初のGRスポーツ導入&全車ハイブリッド化の全貌
Image:TOYOTA | トヨタRAV4 2026年モデル:保守的ながらも確かな進化 | トヨタはRAV4の基本性能を充実させ、「トヨタならでは」の強みを最大限に発揮してきた さて、トヨタがついに
ピニンファリーナとの別れは困難だったが必要な事で結果的に成功したとフェラーリのデザイン責任者が語る
フェラーリは昔、デザインをピニンファリーナに委託して車を作り続けていましたが、2013年に提携終了し現在はフェラーリ社内でデザインスタジオを立ち上げています。当時ラフェラーリを開発中に社内チームのデザインとピニンファリーナにデザインを依頼し経営陣にどちらのデザインを採用するか選ばせた結果経営陣は社内チームのデザインを採用し、ピニンファリーナがデザインしたフェラーリの歴史は終了しました。...
Xiaomi YU7のインテリアが初公開 ソニーホンダのクソダサインテリアとは次元が違うな
明日デビューするシャオミのSUV「Xiaomi YU7」のインテリアが先行公開されました。注目なのがハイパービジョンヘッドアップディスプレイを採用し、従来のインストルメントパネルをセンターコンソールから取り除くことが可能になりました。...
ついにポルシェもEVシフトをキャンセル。まぁタイカンがあれだけ売れてないんだから当然か。
最近ではBWMやホンダ、スバルなどもEVシフトの経営路線からハイブリッドへと注力すると全モデルEV化のキャンセルを発表しましたが、ついにポルシェも同じ選択を選びました。これで2030年までに電気自動車の販売比率を80%以上にし、ガソリンエンジン車の発売を辞めると言ったメーカーのほぼ全てが方針を撤回しました。...
オーデマ ピゲが「日本先行販売」、ロイヤルオークに新作2モデルを追加。いずれも18Kホワイトゴールドケース、奥行きが感じられるスモークブルーダイヤル
Image:Audemars-Piguet | 新作といえど、いずれも「入手は不可能」だと考えていい | 「濃いブルー」はある意味でもっともオーデマ ピゲっぽいカラーでもある さて、オーデマ ピゲが「
ボクはいま、レクサスLBXの購入を考えている。モリゾウRRも魅力的だが今回は除外、LBXのライバルにはこんなクルマも
Image:LEXUS | AIに「レクサスLBXのライバルは?」と聞いてみると面白い答えが返ってくる | 現在はまだまだ検討の初期段階であり、今後「詰めて」ゆくことに さて、現在レクサスLBXを検討
イーロン・マスク、テスラCEO続投を明言:「あと5年は辞めない」理由とは?
| 「販売不振の現況」イーロン・マスクCEOの去就が注目されていたが | 同氏の続投が今後「どう影響するのか」は不透明である テスラCEO、イーロン・マスク氏が今後5年間は同社のトップとして留まる意向
クリスチャン・フォン・ケーニグセグが個人的に購入した車はなんとあのメーカーだった
スウェーデンのハイパーカーブランド「ケーニグセグ」の創設者でエンジニアのクリスチャン・フォン・ケーニグセグ氏が個人的に購入した車が判明しました。パガーニ創設者のオラチオ・パガーニ氏はポルシェ918スパイダーやフェラーリF12tdfなど限定モデルを購入していますが、ケーニグセグさんはどんな車を買ったんでしょうか?...
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