新型ポルシェ911ターボは「MTのみ、後輪駆動」という怪情報が登場する。930ターボオマージュという点では「アリ」だが安全性を考慮すると「ナシ」だろう
| ただし2025年はポルシェ930ターボ登場から数えて50周年に相当し、ポルシェは「何か」をやってくるはずである | 「MT、後輪駆動」の911ターボが導入されるとすれば、それは限定モデルとなるだろ
シルバーのボディカラーにシルバーのライン。イタリアンエレガンスを体現したフェラーリの公式カスタムによる812GTSがカッコいい
Image:Ferrari さて、フェラーリが自社のパーソナライゼーションプログラム、「テーラーメイド」を通じカスタムを行った812GTSを公開。「イタリアンラグジュアリーを体現した」と紹介されていま
TOSHIHARUさんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/meアソーカのパダワン、サビーヌの飼い猫ロズ=キャット造形開始です…
パネライから「パネライらしくない」新鮮さが魅力の新作「ルミノール クロノグラフ」登場。ネイビーシールズっぽいサブダイヤルにタキメーター装備
| 今回の新作ルミノール クロノグラフは「洗練された」「立体的な」意匠が特徴である | ボクとしてはステンレス+ホワイトダイヤル、もしくはカーボテックがお気に入り さて、パネライが2024年新作として
フェラーリは将来のスーパーカーにサイドマフラーを搭載か?特許図面で判明
イタリアのフェラーリは米国特許商標庁に2023年8月24日にサイドエキゾーストシステムを出願していた事が判明しました。通常の自動車はエキゾーストマフラーは車の後部に設置されますが、フェラーリの特許では後輪部分にマフラーが配置されています。...
頑丈で有名なテスラサイバートラックが大ダメージ & 13億円もするパガーニゾンダHPバルケッタが事故から復活
ハンマーで叩こうが何をしようが傷が付きにくいステンレスボディパネルを採用しているテスラサイバートラック。これまで何例か事故が起きていますが、このボディに致命的なダメージを負った例はほとんどなかったですが、今回は溝に落ちた際にステンレスボディが剥がれてしまったようです。...
TOSHIHARUさんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/me5月14日は、ジョージルーカスの80歳の誕生日ですね🎂🎉hap…
メルセデスベンツ、電気自動車の販売不振の影響で新型EVプラットフォームの開発が白紙と報道
メルセデスベンツは4月末に第1四半期の決算を発表し、モデルチェンジのコスト高やEQSやEQEなどのEVの販売不振などの影響を受け自動車の利益率が目標を下回ったと発表されましたが、電気自動車用の新しいMB.EA Large アーキテクチャの開発がキャンセルされたと報じられています。...
TOSHIHARUさんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/meニャンズウォーズ・羊毛フェルトミニバスト完成です😄ダースベイニ…
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