医師、教授も推奨、有資格者多数、スミレ書道教室今月の優秀作品です!
🌷🌷🌷親愛なる大切な皆様へ🌷🌷🌷今月の作品を提出しました。今年度も、ありがとうございました。来年度もどうぞよろしくお願いいたします。今月の優秀作品です。学年…
メルセデスと中国メルセデスと中国のこと。-------------------------------------------------------------------巨大マーケットの中国市場で地場メーカーに勝てない!メルセデス・ベンツが2030年の完全EVシフトを辞めた理由2024.03.3016:50情報提供:THEEVTIMESメルセデス・ベンツは2030年完全EVシフトは無理と判断メルセデス・ベンツがEVシフト減速のために、2030年までに完全EVシフトを行うという当初の目標からトーンダウンして、2030年以降も内燃機関車の販売を続けるという驚きの発表を行いました。メルセデス・ベンツのEVシフト減速の主張に関して解説します。外出先でもスマホからEVの充電開始・終了時間をコントロール!メルセデ...メルセデスと中国
もし石橋湛山が首相を長く続けていたならば石橋湛山が首相を長く続けていれば!---------------------------------------------------------もし石橋湛山が首相を長く続けていたならば日経新聞の名物記者が湛山を振り返る永野健二:ジャーナリスト著者フォロー2017/11/156:00東洋経済1956年12月の自民党総裁公選で、7票差で岸信介に勝った石橋湛山。72歳の湛山は年明け1月に病に倒れ、わずか65日でその座を岸に譲った(東洋経済写真部)石橋湛山(1884−1973)は戦前期に東洋経済の記者、編集長、社長を務めたジャーナリスト。戦後は政治家に転じ、1956年12月には首相にのぼりつめた。ところが病に倒れ、わずか65日で首相を退いた。湛山が健康を維持していたとし...石橋湛山が首相を長く続けていれば!
政治劣化の今こそ石橋湛山に学ぶべき:拡大する超党派100人の国会議員連盟
政治劣化の今こそ石橋湛山に学ぶべき:拡大する超党派100人の国会議員連盟日本の首相で第55代「石橋湛山」(いしばしたんざん)・在職期間:昭和31年12月23日~昭和32年2月25日は本当に首相だった。-----------------------------------------------政治劣化の今こそ石橋湛山に学ぶべき:拡大する超党派100人の国会議員連盟政治・外交安保・防衛社会2024.02.29noppon.com斉藤勝久【Profile】政治とカネの問題で混迷する国会で、日本の針路を考える超党派の議員連盟が注目されている。設立半年で会員が約100人と倍増した「石橋湛山研究会」である。没後50年の湛山は高い視座で日本を見つめ、戦前は植民地放棄や戦争反対を訴え、戦後は対米一辺倒でない自主外交や、...政治劣化の今こそ石橋湛山に学ぶべき:拡大する超党派100人の国会議員連盟
季節の移り変わりも なんだか 激しいですね・困今日 午前中に野暮用で出かけた時の神戸の気温は23度当然ですが 今年 御初のエアコンオンです智に働けば角が立...
今日のカッコ。 ラルフローレン デニムウエスタンシャツ ジョンスメドレー 茶カーディガン エンメティ レザースエードブルゾン イカイ ホワイトデニム パラブーツ 茶MALO です! 今日はこんなカッ
ティグアンが車検から戻って来たので、ハード的ISS無効化、つまりISキャンセラーの取り付けを行った。キャンセラーの取り付けについては、かなりネット上に実例が挙がっている。キャンセラーの価格は千円程度から一万円程度までとかなりばらついている。安いものの大半はアリエク等で売られている中国製らしき商品である。車の制御に関わるパーツだけに少々不安があるが、それらを使って特に問題があるという記事は見当たらなか...
大垣共立銀行茶屋ヶ坂支店の前のお花です。今年の6月に50周年だそうです。その機会にと、書道習字作品を展示することになりました。急な作品展示になり、作品制作を焦…
オーダー。カッターは職業柄使わないようにしてるからと切るのはお断りしてしまいましたが安全に切れる道具はないですかね⁉️名古屋市東区筒井に4月20日オープンする…
今日のカッコ。 ラルフローレン 白ウエスタンシャツ ジョンスメドレー ライトグレーウールカーディガン グレンフェル オリーブコート ラルフローレン ネイビーチノ パラブーツ 茶シャンボード です!
ホイール 売り情報です ペイントはしていませんっ ちょっと 小 小傷が あります アウディRS3 S3 1st エデイション 純正ホイール 欲しい人
まるも亜希子さんの記事にありましたが、「今回のMINIが一番変わったかも」と。そのタイトル画になっていた画像を見ると、とても良いアングルの画像であって新しさが取って見えた。当然にBMWになってからのモデルチェンジを指しているもので、1から2、2から3ときての3から4の進化(変化)が大きいという意味です。実車こそ見ていませんが、この角度からの画像を見る限り仰る通りと感じます。今回はなんと10年ぶりのモデルチェンジであったそうです。私は今回のフルモデルが受け入れられるか危惧していましたが(つまり飽きられるという事)、少し安心したものです。自身がクラブマンに乗ったこともありますが、10年も販売を続けていた3代目のMINIは見飽きてしまったというのが大きいと感じます。正常進化をこれ以上続けるのは難しいのではないか...一度は乗ってみる?
もう、10年10万kmと言うのに、いくらロングライフクーラントと言ってもこれまで一度も交換していなかったなぁ-と思い今回交換することにしました。アンダーカバー…
「 三菱 アウトランダー GN0W アライメント調整 」です 以前に セッティングさせて頂いた車両ですが 『三菱 アウトランダー GN0W アライメント調整…
今日のカッコ。 ギローバー デニムシャツ ドルモア 茶ニット チンクアンタ 茶スエードレザーブルゾン ラルフローレン チノ パラブーツ 茶デッキシューズ です! 今日はこんなカッコで。 今日は
その昔イベント会場で、スペシャライズドのSL3に試乗して、一気にスローピングが欲しくなり乗り換えを決意しました。それまで乗っていたキャノンデールのCAAD5が、もう昔のバイクの様に感じたものでした。何って軽さは当たり前ですが、その重心の低さを感じたのが大きかったと思います。大げさに言うわけでなく、こんなに腰高で乗っていたのかと驚いたものです。自身のキャノンデールに比べ、ハンドル位置は若干低かったとはいえ、そんな違いではあり得ないほど安定感が違うものでした。それからというもの、スペシャライズドのロードを探し始めたのです。試乗車があったSL3は、サクソバンクカラーでしたが当時は高嶺の花でした。しかし今カタログを見返してみると、なんとフレームセットで税込39万です。こんなにも安かったのかと、時代の流れと慣れが怖...昔ばなし
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