キミ・ライコネンやF1に関することなら何でもOKです。お気軽にTBして下さい♪
The Drive of Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。
TopPage梅雨の合間の貴重なお散歩日和なので、長崎の散策がてら少し早めのランチへ。今日は市内中心部方面ではなく、今まで何となく避けてきた山の方へ向かいます。いつものようにご近所のネコに見送られながら。。。長崎の自宅からすぐのところにある階段登りのスタート。階段をひたすら。。。登る。。。5分ほど登ると景色も一変。で、まだ登る。さすが坂の町長崎。と、10分ほどで漸く車通りに。抜群の眺望。少し大きめの公園を横目に。。。汗だくになりながら、お目当ての町中華、じゅん食堂さんに到着。色々のメニューの中から皿うどんをオーダー。比較的あっさり目の美味しい皿うどん。とても良い運動になった日曜のプチ散策&ランチでした。 坂の町長崎プチ散策と町中華ランチ@じゅん食堂
TopPage梅雨晴れの中、A1で長崎の郊外スタバへ。梅雨中とは思えないとても爽やかな日曜日の朝です。さて、今日は洗濯と掃除を早めに済ませ、せっかくの晴れ間を存分に楽しみたいと思います。 今日も快晴!A1で長崎の郊外スタバへGO!
【タイカンを徹底試乗】これはポルシェか?それとも速いだけのクルマか?
ポルシェタイカンを試乗した。一般道、ワインディング、高速道路と走り、タイカンの走りを体感したわけだが「ポルシェタイカンは本当にポルシェなのか?テスラと比べてどうか?」など、ポルシェオーナー目線で書いた試乗レポート。
ナローポルシェのメンテナンス&チューニングはお任せください!国内唯一ポルシェ専用メカポンテストベンチ完備でメカポンのO/Hや調整はバッチリです!
本日は、営業車のスーパーカブのシートを交換。黒からブラウンベージュのツートンへ。オシャレに...
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TopPage久しぶりに朝から心地好い日和の長崎。今週末も車で1時間かけてボルダリングジムへ。常連の方と一緒に、取りこぼした4級と3級中心のトライでひと汗! 梅雨の合間の週末ボルダリング
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京都府亀岡市の「金田輪業」を中心に集まった自転車チーム、「PROJECT K@2」サイト管理者のブログです。
【ボクスターGTSで行くグランドツーリング Vol.2】 榛名山、赤城山、いろは坂からの会津若松へ
先日、夫が書いてくれたボクスターツーリングの第一弾の記事をお届けしたが、本日は第二弾。よろしければぜひ、ご覧ください。ボクスターで榛名山からの赤城山へ二日目の朝、高崎市内を出て榛名山(はるなさん)へと向かう。
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車が大好きな人!カー用品やカーグッズの紹介や私の車は「こんな車の改造の仕方してます。」や「こんないじり方してます。」などいろんなアイデアを出し合ってより良いカーライフをしていきましょう。みなさんなりのアイデア募集中!!車に関する発想は何でも集まれ♪
ガソリン税(がそりんぜい)とは、正式には「揮発油税及び地方道路税」をいう。 いずれも、国税・間接税・目的税(地方道路税は「地方」という文字が入っているためか、地方税だと説明するサイトもあるが、これは誤りで正しくは国税である)。
高級車(こうきゅうしゃ)とは、相対的に高価な価格で販売される高級な乗用車のことである。
キャディラック・エスカレード(Cadillac Escalade)は、アメリカの自動車メーカー・ゼネラルモータース(GM)が製造し、キャディラックブランドで販売される高級車。ラダーフレーム方式を採用している。SUVのベースグレードのほかロングボディの「ESV」及びピックアップモデルの「EXT」がラインナップされている。 ゼネラルモータースの自動車は日本の現地法人であるGMアジア・パシフィックジャパンが輸入を行っているが、このエスカレードはハマーやスタークラフト同様、三井物産オートモーティブにより輸入・販売が行われている(日本への導入はベースグレードのみ)。
ハマー(Hummer)は、アメリカ軍の軍用車ハンヴィー(高機動多目的装輪車両、Humvee)の民生用車種で、AMゼネラル社やGM(ゼネラルモーターズ)が生産する大型SUVの市販ブランドである。
車(くるま)とは、 1. 輪の形をしており回転するもの。代表的なものとしては車輪、ほかには歯車、水車、風車などの例がある。 2. 1.の車輪を取り付けて、荷物や人を運べるようにした道具、すなわち車両のこと。たとえば、荷車、馬車、人力車、電車など。 現代においては後者の意味合いにより自動車(特に、乗用車)を指すことが多く、さらに狭義にはタクシーのことをさす場合もある(車を呼ぶ、拾う。車代など)。日本の道路交通法では、自転車、原動機付自転車なども車両に含まれる。
イタリアの自動車メーカー「フィアット(FIAT)」に関する話題なら何でもどうぞ!
シャコタンとは、主に自動車を改造して車高を落とす改造手法、または車高を落とした状態のことである。漢字で表記する場合は車高短(漢字表記は一般的ではないが)。一番簡単な改造方法は、シャコタン用のスプリングに換装するか、コイルスプリングを数巻分をカナノコ等で切断したり、スプリングを抜き、車高を極限まで落とす「ノーサス(ノーサスペンションの略)」と呼ばれる荒々しい手段も存在する。また、そういった改造を意識せずとも、サスペンションのショックアブソーバーとスプリングをスポーツタイプのものに組み替える際には、ノーマル車両よりも若干車高が下がり、結果的にシャコタンになることもある。しかし、スポーツタイプの物を組み込んだとしても、大抵の者は車高を落とす事も大きな目的であることが大半である。レーサーもやはり車高は低い方が格好がいいと思い、マイカーもシャコタンです!と誇らしげな発言が多く見受けられる。 エアロパーツなどを装着して最低地上高を下げた状態(こちらはエア短と呼ばれる)や、直径の小さいタイヤを装着して最低地上高と車高を落とした状態はシャコタンとは呼ばれない。ボディ上部を切断(多くは板金などの処理をして再び接合)して車両の全高を下げた場合はチョップトップなどと呼ばれ、本稿でのシャコタンとは区別されることがほとんどである。
改造車(かいぞうしゃ)とは、市販状態の自動車やオートバイなどに何らかの手を加え、市販そのものではない状態にした車両のこと。カスタムカー(カスタムバイク)あるいはカスタマイズカー(カスタマイズバイク)ともいう。