ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと そう エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
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愛車アウトランダーPHEV GN0Wプチカスタム 「エアコンスイッチカバー」
アウトランダーPHEVは人のクルマのエンジン音が気になるくらい静か!
アウトランダーPHEVは「前から」でなく「足元から」かすかな振動が。
アウトランダーPHEVって小回りがきくクルマなの?(最小回転半径は? )
<再掲載>アウトランダーPHEV 若い頃の夢の移動手段を手に入れた感覚。
アウトランダーPHEVの競合車3列シート「マツダCX-80」欧州で初公開(日本へも)
大谷翔平にアウトランダーPHEVが贈呈された事があった。
アウトランダーPHEVvsエクストレイル兄弟車対決 国沢氏
三菱「アウトランダー」より上位のSUV、「エンデバー」を14年振りに復活か?
同じ発売2年目を過ぎても、初期型に比べてまだ新しい感が強いアウトランダーPHEV GN0W
愛車アウトランダーPHEV GN0Wプチカスタム 「アームレストボックス小物入れ」
三菱アウトランダーPHEVの三菱コネクトを使った、スマート充電サービスの実証事業を開始
羨ましい!アウトランダーPHEV Pグレードベースのブラックエディション発売
アウトランダーPHEV見積
今更聞けないアウトランダーPHEVにトランスミッションはあるのか?
2024年第108回インディ500 タイムスケジュール
佐藤琢磨、3回目の制覇なるか。GAORAが『インディ500』特別番組を放送、さらにインディ500決勝からNASCARまで12時間にわたり生中継
佐藤琢磨がインディ500テストに参加も、雨天中止で消化不良に「チェックだけで終わってしまった」
IndyCar(インディカー)/インディ500あれこれ(2024年4月11日)
インディ500:レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのファクトリーを訪問
インディ500オープン・テスト2日目は雨で中止
インディ500合同テスト1日目(2024年4月10日)
キャサリン・レッグがデイルコインからインディ500に参戦
佐藤琢磨の2024年インディ500マシンカラーリングがお披露目。多くの日本企業がサポート
インディカー、インディ500:佐藤琢磨がシート決定の経緯を語る。決め手となった盟友エンジニアの存在「彼ともう一度挑戦できるなら」
2度目のインディアナポリス・モーター・スピードウェイ
2023年インディ500優勝トロフィーのニューガーデンの顔の塑像をお披露目
F1テスト2番手のオワード、あくまで最優先目標はインディ500優勝「それからF1で戦えれば、シンデレラ・ストーリーだ」
館長お気に入りミニカーコレクション1/43
ロータス38ジム.クラーク
大体ハスラーの6年目が終わりました。ちょうど自分の仕事も節目なので,振り返ってみたいと思います。まず1年間の燃費の変動です。 今年は片道8キロの通勤になりましたので,ちょっと良い感じでした。しかしバッテリーがへたってきたので,アイドリングストップしなくな
こんにちは、ツッチーです。本日のテーマは、「田舎暮らしで軽自動車が選ばれる理由」です♪前半は、選ばれる理由後半は、選ぶ際のデメリットツッチー今回の記事は、上記2点の構成となっています。それでは、順に見ていきましょう♪選ばれる理由普>&
新車の軽自動車のダイハツタフトがコロナ禍で3か月待ちで納車された写真ブログ。利便性がありレジャーなどのオートキャンプや車中泊が出来き1番の特徴の開け閉め出来る大型ガラスルーフです。
足周りの異音も無くなって 絶好調の妹ちゃんの愛車、ホンダライフJB-7。 もう今のところ、気になるところはなくなりました。 今日はそのライフ、 私が乗ることがあって妹ちゃんに借りました。 駐車場
今週も釣りをお休みして、パーツ取付に時間を費やしました。 まずはホーンです。 純正のホーンは猛吹雪の時に正面のスリットから雪が入ってホーンが凍り付いて振動出来なくなって鳴らなくなる事が年に3回位ありま
中華製の格安デイライトと、超ミニサイズのスポットをバックランプにしようと準備しておきました。3代目サンバーにはメーカー純正のブルーのデイライトを付けていたんですが、すれ違うサンバーやハイゼットが結構付
一日がかりで三代目から外した物や、新調した物を取り付けていきました。 まずは念願の三連メーター!今回もPIVOT製品で固めました。製造終了品をオークションで探して納車までにコツコツ準備してきました
やっと納車になりました。特装サンバートラック。 土曜日納車にしてもらって、休みの日曜日に出来る限りのパーツを取り付ける予定で。 カラーはホワイトからシルバーにしました。でもルックスがほとんど一
三代目サンバートラックは6年目にして36万キロを超えて頑張ってきましたが、33万キロ過ぎ辺りから毎月の修理代が平均3万位になって、四代目を発注する事になりました。 今回も架装は大阪の「宮崎ボディー」さんに
3代目までは80パイのPIVOT プロゲージのタコメーターを愛用していましたが、今回は念願だった3連メーターを付けようと準備しています。 OBD接続が出てきてから、追加メーターの取付もセンサー不要でとっても楽に
先月までバンコク駐在していたのですが、 帰国してから色々な用事を手伝わされています。 今日はスズキの2代目スペーシア(MK53S) のバッテリー交換をしてきま
自動車の費用を考える上で購入価格と維持費があります。意外と費用がかかる維持費を見ていきたいと思います。車の維持費はどれぐらい?これは軽自動車と普通車(2000cc以下)の1年間の維持費の目安です。いろいろな条件によって費用は違ってきますので
パンク修理キットを使ったことはありますか?おそらく使ったことがある人は少ないのではないでしょうか。万が一のためにパンク修理キットの注意点を知っておいてください。パンク修理キットとは?その名の通り、タイヤがパンクしたときに、応急的にタイヤを修
ダイソーは低コストで便利なものがたくさんあるのでよく利用されている方も多いと思います。そこで実際に車で使ってみて良かったアイテムをご紹介します。100円以外の物もありますが便利だったので紹介します。アルミサンシェード 暑い日に車を止めておく
S800
GROMのZETAスロットルパイプ試走とカブのちょこっと組み立て
一筋縄ではいかない(--;)(GW十日目)☆
御グロムの部品取り付け
トランザルプで植木町で2回目なナポリタン
N-BOXカスタムターボ(JF3)特有の運転席シート座面破れ後期モデルでも改善されていない?うっすらと線が・・・
衝撃
良き時代のバイク
クロスカブ リアボックス取付け!!
スーパーカブのエンジン搭載!
やっと休みと帰宅後のカブ整備
● デートカーで有名だった「プレリュード」が、2025年後半に新型モデルでデビューか?
ちっちゃいサイドバッグ
スーパーカブの配線の修理
【N-BOXカスタムターボ(JF3)】2024年4月の走行距離・燃費記録[Honda_Total_Care]
まず結論から言いますと、修復歴車(事故車)になると車の価値は下がります!確実に下がります!これは車両や事故の程度によって違ってきますが、買取りや下取りの査定をしてもらう時に10%~40%ぐらいの下落が考えられます。僕自身、修復歴車(事故車)
車のことが詳しくない方は部品や部位の名称を聞いてもいまいちピンとこないと思います。車の名称並べて説明されてもわからないし、自分が説明したくても上手く伝わらなかったりします。そんな方の為に名称の解説をしたいと思います。外装パネル、部品名称①ボ
車はたくさんの部品で作られていて、いつも車になじみのある方でも、内装の部品、部位の名前がわからない物も多くあると思います。意外と知られていない名前もありますので参考にしてください。内装の部品、部位名称①ステアリングホイール(ハンドル)左右に
修復歴車とは、主に車の骨格部位に修理跡や損傷がある車両です。修復歴車は安く買えること以外はデメリットしかありません。修復歴車を欲しいと思う人も少ないと思います。修復歴車のデメリットについて、詳しくはこちらを↓↓↓しかも修復歴車を見分けるのは
自動車税とは?自動車税は4月1日時点で車を所有している人に支払いの義務がある地方税です。普通車は都道府県税、軽自動車は市町村税です。排気量令和元年9月30日までに初回新規登録車令和元年10月1日以降に初回新規登録車軽自動車10,800円10
こちらのサイトで車体番号入力するだけで車両のグレード検索ができます。車両のグレードは査定価格を調べるため参考になりますのでお試しください!グレード検索結果で情報がない車両もFAXやフリーコールで確認できることもあります。詳しくは各サイトをご
車を買い変えるときの下取り時や、自分の車を買取りに出すときに誰しもが望むのは、少しでも高く買い取ってもらうことだと思います。僕自身、自動車の査定を10年以上、数千台はみてきました。そんな経験から少しでも査定を高くできるかもしれない情報をお話
「修復歴」というの知っていますか?中古車を選びをしたことがある方は、一度は目にしたことがあるのではないでしょうか。一般的に「修復歴あり」の車は「修復歴なし」の車に比べると市場価値が下がるので安く販売され、なんだかお買い得に感じます。ですが「
車両状態証明書や車両検査証明書を知っていますか?中古車販売店でこのような証明書を車に備えている所があります。これは車を購入したい人にとっては、車選びの参考にとても役立つのでこの機会に知っておきましょう!車両状態証明書(車両検査証明書)とは?
パンク修理キットを使ったことはありますか?おそらく使ったことがある人は少ないのではないでしょうか。万が一のためにパンク修理キットの注意点を知っておいてください。パンク修理キットとは?その名の通り、タイヤがパンクしたときに、応急的にタイヤを修
ダイソーは低コストで便利なものがたくさんあるのでよく利用されている方も多いと思います。そこで実際に車で使ってみて良かったアイテムをご紹介します。100円以外の物もありますが便利だったので紹介します。アルミサンシェード 暑い日に車を止めておく
「バイオ混合ガソリン(E10/ETBF22)」これを給油口の裏で見たことがある人もいると思います。これは無鉛ガソリン(レギュラーガソリン)と「バイオガソリンも使える車」ってことなんですが、バイオガソリンのことよくわからない方いると思います。
車には意外と知られていないスイッチや機能がいくつもあります。目にしたことがあっても気にしてなっかったり、「このスイッチ何?」って思うことがあると思います。そんなスイッチや機能をいくつか紹介したいとおもいます。シートヒータースイッチこれはシー
タイヤは車にとって重要な部分ですし、消耗品でもあります。交換のタイミングをしっかりつかんでおきましょう。タイヤの交換時期は、主に3つあります。残り溝が少なくなったタイヤが古くなったタイヤに損傷があるこれらに注意してタイヤを確認してください。
自動車の費用を考える上で購入価格と維持費があります。意外と費用がかかる維持費を見ていきたいと思います。車の維持費はどれぐらい?これは軽自動車と普通車(2000cc以下)の1年間の維持費の目安です。いろいろな条件によって費用は違ってきますので
ハスラーの5年目が大体終わり。恒例の年間まとめをします。まずは走行距離。順調?に減っています。 燃費も右肩下がりですね。でも4年目と5年目は誤差の範囲内かと。電池が弱って,冬場のアイドリングストップが激減したのが一因かもしれません。京北時代のリッター20キロが
今日はハスラーが帰ってくる日です。時間を作って早めにお店へ行きました。 ヘッドライトの内部とか,外からは見えないところの改修でしたが,きれいにしていただいたようです。ヒョウ柄だった窓もクリアになっていました♪ ペダルを踏んだ瞬間に,なじんだ感じがしました
一昨日の予報が嘘のように良い天気になりました。コロナのおかげで外出自粛が続きますが,今日はハスラーを整備工場にもって行きました。 なぜかというと,ハスラーのリコール通知が来たからです。「ディスチャージ(HID)ヘッドランプにおいて、製造管理が不適切なため、ヘ
ハスラーに乗り始めて,4年目が終わりました。今年は完全街乗りで,片道約4キロ。しかも雨の日限定だったので,こんな感じでした。 なんと給油回数6回です!自分でも冗談か?と思いました。走行距離もご覧の通りです。 それでも1,000キロは走っているんだねえ。ち
車のガラスコーティング剤をお探しの方にワンゼロがオススメこのワンゼロの特徴がプレミアムポリマーコーティングだということで「それって何?」と思いますよね。プレミアムポリマーコーティングの主な特徴は・車の汚れ落としとフッ素樹脂コーティングが同時にできる・ガンコな汚れや水垢、更には小さなキズまでも取ることが出来ます小さなキズと言って思い出すので車のドア部分、取っ手のところなんですけど、ここってひっかきキ...
早いものでハスラーも4年目に入りました。この1年間を振り返りたいと思います。 まず大きな出来事は転勤があったこと。片道30キロから4キロに。近くなっただけではなく,凍結の心配も大幅に低減。バイクで通える日が増えました。 4月を境に燃費が大きく変化していま
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ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと そう エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
天文・キャンプ・カメラ・旅行・災害など、ポータブル電源はメチャ大切ですよね! ポータブルバッテリー関係の記事を上げたらこちらにどうぞ。
ハイラックス125のカスタムを共有するテーマです 何でもいいのでよかったら入ってください! 投稿記事を見て勉強するもよし とうこうしてみんなに自慢するもよし! やりたいようにやりましょう!
マットは自動車用のフィルムコーティングをスプレーしました。 非常に素晴らしい。 飽きたら跡形もなく外せます。
MAZDA CX-8に関する情報を掲載していき、皆さんに閲覧してもらいましょう!
マツダから販売されている、MAZDA3 セダンやファストバック(FASTBACK)の情報を交換しましよう。自動車の燃費や、メンテナンス記録も。 サマータイヤやスタッドレスタイヤ、ホイール、マツダコネクト(マツコネ)や、純正カーナビ、ETC車載器、ドライブレコーダーの感想など。
トヨタ自動車が1966年より製造・販売している大衆乗用車 のブランドであります。 この『カローラ & スプリンター』の各年式問わずまたその 派生車も含めたオーナー様達が楽しむための情報交換、また 集まりなどにおいてココを利用していただけたら幸いです。
AMALIE / YACCO / MEISTER オイルのご紹介と中々手に入りにくい旧車バイクの部品を再生するご紹介です。
名機ナカミチアンプの整備録を特集します。 PA-302,304や202 PA-300やPA-350 また、CA-101など、プリアンプも綴っています。
トランポを利用してのバイクのツーリング。雨にも、宿にも困りません。 しかも単調な区間はワープ出来、バイクで美味しい所だけを頂けます。 欠点は、出発点のトランポに戻らなくてはなら事ですね。