BMWのメンテナンス

注文してあったハイビーム用のフィリップスの最新型バルブも本日到着しました！フィリップス レーシングヴィジョン H7　明るさ150％アップ フィリップスから最近発売された新製品で、ハロゲンバルブでは最強？になる製品ということなので、

先日行った、12ヶ月点検見積もりのための点検で出た見積もり出ましたｗｗ  まだ概算見積ですがｗ　79,376円です。 見積書は4枚になり、画像は4枚目のみｗですが、今回、予算は100,000円以内で！としました

本日、来月行う12か月点検の！事前点検してきました！ 見積もりをお願いするためですｗ先日も書きましたが、去年の車検時に30万以上かけて整備したのでｗ今年は節約モードで行く予定なんですがｗ 果たして？？ おいくら

ハイ！ 本日で納車から3年目に入りました！ｗｗ 納車時、37,000キロだった走行距離は現在、71,000キロ超えですｗ    購入前の現車広告画像  &nbs

いまいちな件ｗ う〜ん・・・左側が〜 下過ぎてますがｗ     LED H4 H1 H3 H7 H8 H11 H16 HB4 4000LM LEDカラーチェン

先月購入していた、3色切り替え式 LED バルブを純正フォグに組んでみました。 取り付けは・・・ すみません！丸投げですｗｗ 3色カラーの変化は、ハッキリわかるほど違いがあります！6000ｋ &nbs

今週の燃費326ｋｍ走行で約半タン。  予測航続可能距離：あと324km やはり低燃費タイヤ、アドバン フレバv701を履いてから燃費は向上しているようです。  BMWにおススメの低燃費スポ

本日は・・・ S・スーパー　A・オート　B・バックス！ へ小物をちょいと買い出しへ。 買ってきたもの。。。と言いつつ。  BMW用に買ったものは！これだけｗｗｗUSB インテリアライト。&n

今まで、IPF製のホワイト/イエロー色切替式LEDバルブを純正フォグに組んでいましたが・・・ホワイト6000K時  イエロー2800Ｋ時  IPF 50DFLB LEDフォグランプバルブ 2色切替&n

もちろん中古でですがｗｗ それは！ リア ルームランプー♪ｗ今現在付いてるのはコレですが。 最下位グレード車なのでｗ    上位グレード用のこちらを入手！ちょっと違います

さてさて！今月で納車からちょうど3年目に突入致しましたｗ今後は弄りよりも！ 維持りをメインにしていくつもりです。  が！ 12月に控えている1年点検では、去年の車検時に結構お金をかけてしまったため、&

先週末、エンジンオイル、及びフィルター交換してきました。前回の交換は5月です。私の場合は、約5,000キロ走行ごとに交換するようにしています。 10,000キロ以上！オイル無交換なんて、とんでもないですｗ そんなことして

私自身が、初めて外車の中古車を検討した際、 どの車種が壊れにくいのか？ を事前調査する際に、ある省庁機関のサイトで簡単に調べることが出来ました。 メルセデス、BMW、アウディ等、欧州車に限らずあらゆるメーカーで

2週間前に依頼していた、Ｍモデルタイプ フロントバンパーとリアスポイラーの交換がようやく完了しました！ｗｗｗそれぞれ、○○タイプ！　という別グレードを模した外観になる、なんちゃって変身！ボディーパーツですがｗｗ  Ｍタイ

2週間前に依頼していた、バンパーとリアスポイラーの交換がようやく完了しました！ｗｗｗ まずフロントの　Ｍタイプ バンパー   そして！ リアのCSLタイプ リアスポイラー！ &nb

勝手にリンクさせて頂いている外車整備工場さんの記事からです。 お客さんから買い取った E91を、工場の代車として使い続け、その走行距離が30万キロになったということです。 これがそのE91ツーリングです。5万キロすら乗ら

えー。 購入したのは、半年以上前（汗　なんですが！ようやく取り付けに着手致しましたｗｗ Mモデルタイプのバンパー！　に交換中ｗｗ現在は仮組状態、フィッティング確認中！この後、本塗装に入ります。 これとは他に！リ

実は！ カーライフ初！ つまり人生で初めて！ 低燃費タイヤというものを使ってみましたｗｗ でですね、結論から言うと！ 低燃費タイヤ！　たぶん効いてるみたいですｗ オドメーター、上画

昨年末の車検の際、初オールシーズンタイヤを履きましたが・・・ 低燃費タイヤでスポーティータイヤでもあるというアドバンタイヤをどうしても試したくなりｗｗ買ってしまいましたｗサイズはフロントが235/35r19、リアは265/30r1

SSDファイルでのモジュールのリセット方法

C:¥ediabas¥Ediabas-Konfiguratorにコピペする。このフォルダの中にあるEdiabas-Konfigurator.exe をデスクトップにショートカットを作成する。Interface:より目的の接続方法を選択...

NCS Expertでcodingする場合、NCSExpertを起動後に一番最初にProfileを選択します今回は、このProfileの意味について書きます。昔、海外のネットでcodingのソフトのセッティングやcodingの手順があがって

前回はサイドシル部のスカッフプレートを中古で程度のいいものが入手できましたｗｗ そして、今回入手出来たのは！ コレ。トランク プルアウトドロアー 新品だと部品代だけで50,000円ほどします。トランクの上部に付

BMW E90! 前回入手のビルシュタイン車高調に続いて、今度は純正のアクセサリーパーツをいくつか入手しました！もちろん中古ですｗｗｗ まずはコレ！ Mスポーツ スカッフプレート なかなか綺麗で程度の

昨年の秋、ビルシュタイン BTSプロキットを付けてみました！ノーマル形状のダウンサスキットです。乗り心地や性能等は、充分に満足出来るものでしたが、やはりあともう少し車高を落としたいという欲求がｗｗｗここからあと、もう1センチ落としたい！&n

ＢＭＷ、定番のトラブル？　 と言われているオイル漏れ ですが、はたしてそれはお約束なのだろうか？ それが今回のお題です。確かに私の車両も中古で購入時、すでにエンジンオイル漏れありました。購入時の走行距離は、37

 久々？に修理案件がｗｗｗこの車定番？とも言えるオイル漏れｗ 症状はまだまだ全然軽微だったんですが、オイル交換時期だったので、ついでに直してしまいましたｗ  漏れてた箇所は、オイルフィルターケースの根

前回よりかなり間が空いてしまいましたがｗｗｗ結局、接着剤作戦はダメでｗ  下穴開けて、タッピングビスでネジ止めすることにｗ      ハイ。後は、端の部分に縦方

前回、カーボンデフューザーのテールパイプ切り欠き部分に合わせ・・・ 切り出して製作したフタでしたが・・・張力が結構強かったので、一回で接合面全てを接着する事が出来ず・・・取り敢えず、くっついた面だけの状態にしたら・・・案の定ｗｗ走

無理やりバンパーをカット加工して！ 強引に付けたＭ3用カーボンデフューザーですが・・・  やはり元のセンター4本出しのテールパイプの出る切り欠き部分が空いてるのはいまいちｗ そこで！その部分を塞ぐため

中古 BMW カスタム エクステリア ドレスアップ 最終段階？は！ M3 ルック フロントバンパーへの交換の予定！ｗｗ運よく？新品のB級品を定価の2割引きほどで入手できました！何がＢかと言うと、本来は未塗装品のはずが、すでに塗装さ

一年前・・・すでに！マフラー交換してありましたが・・・ヤフオクで珍品？出物を見つけてしまい、我慢？出来ず入手ｗｗｗ 先週、取り付けして頂きましたｗｗなかかなかサマになっています。M3 バンパー+カーボンデフューザーですが、あえてM

ちょうど、ほぼ一年前　にも！　マフラー交換しましたが・・・ またしてもヤフオクで珍品？出物を見つけてしまい、入手ｗｗｗ中古なのでそれなりの程度でしたが・・・ BEFORE これらキズや汚れを、 これら

ちょうど、ほぼ一年前にマフラー交換しましたが・・・ またしてもヤフオクで珍品？出物を見つけてしまい、入手してしまいました−ｗｗスーパースプリント E90用　4本出しマフラー 既にもうメーカー廃盤の珍しいマフラーです。定価

いよいよ？明日、私が購入後、最初の車検です。先月行った車検前点検の結果から、車検の見積もりが一昨日届きました。 見積もり書の枚数は5枚にも及びｗｗその1枚目と5枚目がこちらｗ 見積もり書1枚目  見積

昨日の台風12号が接近中だった日。夏のメンテ？とドレスアップのため、朝一から工場に出してきたｗｗｗ このサイドマーカー LL-BMSM-B52CR ブラックボディ＆クリアレンズ LED サイドマーカー BMW

納車後1年弱ですが、その間車検がありましたので、あえて2年間としました。 BMW 中古車の購入を検討されている方の参考になると思います。 今回計算したメンテナンス費用には、カスタマイズに関する金額は含めず、純粋にノーマル

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