ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと そう エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
1件〜100件
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今でも憧れています。
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旅で見つけた面白い看板
GREENLIGHT 1/64 1968 Chevrolet C10
ラップするマクドナルド
境界線から見る街の違い
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【一人立ち間もない中小型トラックドライバー向け】小売店での納品、注意点。
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ミニカーコレクション ブログ【ミニカー界に衝撃!?セリア アート引っ越しトラック】☆
ラップするマクドナルド
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平ボディのトラックのオイル、エレメント交換
私の好きな風景
ドライバー、運転手として初出勤。横乗り、側乗教育を受ける際の注意点。
大陸型の美しいデザインです。
大陸型の移動の形
いつまでも眺めていたいものです
TOMICA TOYOTA TOWN ACE
【大型免許取得を目指す方】僕の経験や期間や費用、給付金など情報をお届け。
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そろそろ2回目の車検となる愛車ですが、費用を安く抑える目的もありオイル交換程度は自分でやっている私。 ちょっとした作業ですが、これでオイル3諭吉以上かかるディーラーでのオイル交換費用が3分の1くらいにできるとなると馬鹿になりませんよ…
ほぼ通勤使用なので半月で300km超行ってしまうので給油間隔が短くなってきましたね。 燃費はほぼ一定。まぁしばらく変わらないでしょうね。
昭和の時代に免許を取ったおっさんにとってみたら、NAって100万円台で買えてたよね。200万円台でマーク2とかっていうハイソカー買えて、300万円台だとランエボとかの超高級車買えたよね。バブルの頃のBMW3も買えたかな。 まぁそんな頃でも安物中古しか買えなかった私ですが。。。 っていう価格イメージなんですが、給料は大して増えてないのに車の価格はクソ高くなってるんですね。 今日シエンタの見積もりもらって感じました。
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先日の旅行あたりからCX-5の予備キーが見当たらなくなりました。 嫁さん用のキーで、キーホルダーも何もつけていない状態。 旅行先で落としたのか、あるいは家の中のどこかに転がっているのかさっぱりわからないです。
今まではタイムズの平日定期で駐車場借りて近くの駅までN-BOXで、そこから電車に乗って通勤してましたが、先日から会社の駐車場が使えるようになり晴れて全区間車通勤が出来るようになってます。
会社の駐車場が使えるようになったので最近はCX-5で通勤してますが、エンジンOnでエアコンからの風に匂いを感じるようになりました。 そういえばしばらくフィルター替えてなかったなぁってことで急遽購入してみました。
新しいシエンタの話を聞きにトヨタさんに行ってきました。 私が通勤でCX-5を使うようになってたり、出張を自分のCX-5で行ったりしているので、不在の時に嫁さんが高速で実家に帰ることがたまにあり、N-BOXで高速に乗るってのもなんだか不安だよねぇってことでN-BOXの代わりの候補の一つが新しいシエンタです。
遠出が少なくなってたんで2ヶ月ぶりの給油です。しかも燃料計は約半分程度。夏休みの遠出で旅行してくるので給油した次第。
AliExpressという中国のショッピングサイトからいくつか買ってますが、今のCX-5(KF)購入後にフロントフォグライトの部分とグリルの部分のカバーを買いました。
☆★駆動系(プライマリ側)点検的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★フロントフォーク(リセッティング)的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★動画☆★G033WFプラス(改良版)マフラー排気音的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★G033WFプラス(改良版)マフラー装着的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★リアショック変更的なぁ~(オクムラ/SHOWA製~カヤバ製に変更)☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★フロントフォーク(オイル交換、セッティング変更)的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★G033WFプラス(改良版)マフラー プロテクター的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★G033WFプラス(改良版)マフラー入手的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)納車的なぁ~☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)各部セッティング纏め後的なぁ~☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★3RY3,4純正CDI回転リミッター解除コンバートKIT動作確認的なぁ~完成☆★3KJ JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★3RY3,4純正CDI回転リミッター解除コンバートKIT動作確認後修正的なぁ~☆★3KJ JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★お問い合わせフォームからのお問い合わせの件的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★3WFエンジン用(50mmSTDボア用)ヘッドガスケットスペーサー製作的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★3RY3,4純正CDI回転リミッター解除コンバートKIT動作確認的なぁ~2☆★3KJ JOG 3WF JOG90 アクシス90
ようやく準備が整いましたので、N-BOX(JF3)のバッテリー交換を行いました。 交換自体は写真を撮りながらでも30分くらいで終わりました。 その交換手順を紹介してみます。
(関東)マツダさんが点検時にタイヤローテーションしてくれてた時代にはスタッドレスと夏タイヤの交換もついでにできてました。ちょうど点検が10月、4月だったのでタイミング良かった。 でも、ある時からメニューになくなり、有料となりました。 容量が小さくなったりするステルス値上げの一種でしょうか。
明日からGWですからGSも混むかな?って思って朝のうちに2台給油しました。 最初にN-BOXでいつものキグナスに行ったら3台待ちだったので近くのエネオスに行き給油。
いかに楽に洗車をするか!永遠のテーマです。 ちなみに CX-5 新車時に施工したコーティングはもう微塵も残ってない感じです。 泡々に車を包んで洗ってって感じにしようとすると、ケルヒャーを用いればできるんですが、なによりうるさいのですよね。ケルヒャーさん。 近所迷惑なくらい。
暑くなったり寒くなったり、とはいえさすがにもう雪はないだろうということでN-BOXの方のスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しました。 CX-5の方は今度八ヶ岳の方に行こうと思ってるので、万が一も考えその後にタイヤ交換しようと思います。 CX-5の方はおそらく前回同様業者頼みですが、N-BOXの方はDIYです。14インチでなんとか持てますからね。
CX-5の点検に行ってきました。 ちょうどよいタイミングなので、CX-60について色々と聞いてきました。 カタログはもらえませんでしたが、PDFかなPC上で見れるカタログを見せていただきました。 本体価格もオプション価格もしっかりと出ています。
3年車検を終えたCX-5さんですが、それなりに満足しているので積極的な買い替えは考えていないのですが、先日機会があったのでトヨタディーラーさんで聞いてみました。
新車の軽自動車のダイハツタフトがコロナ禍で3か月待ちで納車された写真ブログ。利便性がありレジャーなどのオートキャンプや車中泊が出来き1番の特徴の開け閉め出来る大型ガラスルーフです。
ていうかベンチシート故の欠点って言っていいんでしょうか。 うちのN-BOXちゃんの運転席と助手席の間はこんな感じでつながってます。
天気予報さんがやたら煽ってた割には今日の雪は大したことなかったですね。 タイヤツルツルしてる人もいなかったし。 念を入れて今日の通勤はCX-5で行ったんですけどね。 19時半でこんな感じでした。 2cmってとこかな。 でも、明日の朝は凍ってるのかなぁ。
ブラインドスポットモニターって安全装備の中でも私的にはトップクラスの重要装備です。 我が家の車では、CX-5はついてますが、N-BOXにはついてないってのがやっかいで、N-BOXでも車線変更の際、ついサイドミラー(で光ってるか?)を確認してしまう癖が出ちゃってちょい危険。
N-BOXの車検終わりました。 CX-5のときは1週間位預けたんですが、N-BOXは1泊2日で帰ってきたので明日からの通勤に支障なく使えてラッキーです。 ディーラーさんからのおすすめメニューから色々と削減してもらいました。
昨日は雪すごかったですね。っちゅうても関東南部では ですけどね。 関東であれだけ積もればあちこちで大混乱。案の定ノーマルタイヤでツルツルしてるバカ多かったですね。 なんでいけると思うんだろう? 昨晩帰宅時のN-BOXはこんな感じでした。 積雪5cmくらいかな この後の帰路はそうでもなかったんですが、問題は今朝の通勤ですね。路面ツルッツルでした。 朝だから鼻っから乗らないんでしょう。スタックしてる車は見なかったものの皆トロトロ走るから渋滞渋滞。そんな中、横を抜けていくチャリ。こえーなぁ。ずっこけて轢いたりしたらこっちが悪者になっちゃうのになぁ。 で、N-BOXはスタッドレスを履いて3シーズン目か…
N-BOXで通勤してると少々狭い道とかでも怖くないんでほんと楽です。 最近コロナのせいで遠出も少なくなってるんで、じゃぁフリードみたいなコンパクトミニバンでもいいんじゃないの?って思い始めてきました。 しょぼいけど4WDはあるんで、志賀高原の坂道はチェーン無しで大丈夫でしょうか。
2021年最後の給油してきました。 いつも行くキグナスは朝の8時位からすでに行列ができており、待つのが嫌なのでエネオスにて給油。 キグナスが126円。エネオスは135円と看板の表示価格ですが、かなりの差がありますので引き返したくはなったんですが、道路で5台待ちの後に並びたくもないので高い方で我慢しました。 こんな性分なので、EVの充電待ち30分とか無理だろうなぁ。。。
先日以下の記事で書きましたがtimyというサービスを利用してタイヤ交換してきました。 cx5.hatenablog.com 行ったのはENEOS系列のガソリンスタンド。 普段給油で使っているのはキグナスですが、ガソリンスタンドとしては、今回のほうが広くてキレイです。 ただ常に2、3円位価格差があるんでどうしても近所のキグナスをつかっているだけです。。。 で、そのキグナスの方もtimyで予約できるんですが満杯だったので今回のエネオスの方を使った次第。 エネオスの方はフルに空いてて心配だったんですが全然問題ありませんでした。実際にタイヤ交換も3,520円と安かったですし、30分で終わりました。 な…
N-BOXの方は先月スタッドレスに交換したと書きましたが、CX-5の方はしばらく時間が取れなくてまだ夏タイヤのままです。 本当は5シーズン過ぎたので、今年買い替える予定でした。
急遽スケジュールを都合付けていただいたせいで車検は長め。1週間預けました。 その間代車としてCX-30のディーゼルAWDを用意していただきました。グレード不明。 CX-30に乗るのは初めてです。 ぱっと見操作系とか違わんだろうって思って乗ってみたら色々と私のCX-5(2018年式)との違いを感じました。
CX-5の車検と同時期に発表されたカローラクロス。 あと半年違っていたらカローラクロスは買い替えるにはサイズ的にはちょうどいい感じのターゲットです。 toyota.jp 買うとしたらハイブリッドのE-Fourかと思いますが、装備や諸元を見ていて残念な点が以下の4点。
前から見える範囲が狭いなぁって思ってたN-BOXのバックミラー 自分が通勤で毎日乗り始めて我慢できなくなって買ってみました。 定番ですかね。リアシートのシートベルト警告灯もしっかり見える対応品です。 クローム、ブルー、高反射 と3種類ありますが、純正ミラーより眩しさを少し抑えるタイプのクロームを選択しました。 なるべく同じ目線から比較してみました。こんな感じになります。 純正 カーメイト品 上下方向に狭いって思ってましたのでそれが解消されました。 ただ1点難を上げるとするとなんか微振動してます。かすかにブルブルする。気になると言えば気になります。 純正はそういうことは感じなかったんですが、なん…
N-BOXは先日2年半の点検が終わったところで、次が初車検ってところです。 その先日の点検前にワイパー交換しておくべく買っておいたのですが、連日の猛暑でずっとやらずじまいでした。 で、本日雨上がりで涼しかったのでラッキーってことで交換しました。 あっけなく交換できたので暑くてもとっととやっておけばよかったって思いはしましたが。。。。 で、JF3のワイパー交換はどうするの?って思ってYouTubeを探してみたら見つかりはしましたが、どれも長い。面倒で全部見る気にならないので、とりあえず試してみました。 結果、YouTubeみるまでもない!ってくらい簡単でした。
ここでCX-5の燃費は毎回報告してますが、N-BOXの方は嫁さんが乗ることもあってか燃費管理はしていません。 ところが、最近は私の通勤で使うようになってるので私のメインカーといってもいいかもしれません。CX-5の立場が無いんですが。。。 オドメーターも12000kmを超えてCX-5との差がわずかとなってきました。 燃費管理はしていませんが、N-BOXの実燃費がどんなものか?たまには報告しておきます。 で、今回の燃費です。ほぼ通勤だけですね。 189km13.21L単価142円 メーター燃費は15.2km/l 満タン法では 14.3km/l ってな感じです。 メーター燃費の感覚で言いますが、通勤…
前回書いたように最近は通勤で自主的な車通勤をしています。 そこで利用しているのがチケットパーキング。 満車だったら違うチケットパーキング。 そこでも満車だったらタイムズのコインパーキング っていうプライオリティです。 チケットパーキングのメリットは安さに加えて日単位の費用設定。あらかじめ何日分も買えるってとこでしょうか。 よくある24時間最大500円。だけど24時間超えたらガンガン上がるよ!って罠はないってことです。 その代わり前払いっていうのがデメリットかな。 でも、これだと急に今日は飲みだ!ってなった時には車を置いて帰りやすいです。 次の日の朝にチケット更新しに行く面倒さはありますけどね。…
ややこしいのですが、コインパーキングのチケットパーキングです。 パーキングチケットではありません。 ちなみにパーキングチケットはコレ。 www.police.pref.kanagawa.jp コロナなので自主的に車通勤してますが、駐車場は借りてません。 だからといって路駐なんて恐ろしいことはしてなくて、コインパーキング使ってます。 職場周りの相場は24時間で500円前後。月極を借りると10000~12000円位らしいのでまぁほぼトントンな感じです。 で、職場に一番近いところは500円ですが、もうちょっと離れたところに400円の所を見つけました。 値下げ!って出てたのでちょっと前は500円だった…
CX-5の6か月点検をしてきました。 30か月目ですので次は車検になります。 特に問題は無し。 バッテリーも大丈夫らしいです。 でも、ホンダは以前紹介したようにこんな感じでしたって写真をつけてくれます。 cx5.hatenablog.com 加えてバッテリーのチェック結果のレシートみたいなものも見せてくれます。 マツダさんはそういうの無いんですよね。 何十年も前から同じメンテナンスノートへのチェックのみ。 まぁ結果は同じとはいえ寂しいですね。 さて、次は車検ですが、今のところ買い替える予定はありません。 CX-5に勝る欲しい車がないってのが正解です。 EVは遠出に使うにはまだ不便だし、これから…
CX-5と違って日常的にほぼ毎日使っているN-BOXです。 さすがに暖かくなってきたのでスタッドレスから夏タイヤに戻しました。 何度も書いているようにN-BOXは自宅保管で自分で交換です。 ちなみに、CX-5の方はディーラー保管でディーラーで交換にしてます。いゃ19インチは腰痛めるレベルですから。。。 取り換えてからテスト走行時はボルトの増し締めの為、ホイールキャップ外してるんですが、錆も見えてみすぼらしいですね。 しかし、うちの駐車場は半分砂利ってこともあるのか、タイヤハウスのこの部分にだけは小石がたまってました。 なぜか右側後輪だけです。左側は無し。たまたまなのかなぁ。 この冬のスタッドレ…
(菅総理の長男らが高額接待した「女子アナ実家の高級料亭」はどこ?)当初予定していた記事は、「太田鮨」と「近松」のご紹介だったのですが、人形町についての記事ですので、今話題の、菅総理の長男が「女子アナ実家の高級料亭」で高額接待していたとの報道について簡単に触れておきます。この料亭は、「【日本橋】三田友梨佳の実家~花街・元吉原の名残~日本橋人形町2丁目・富沢町散策(1):うぶけや/三光稲荷神社/濱田屋」...
うちのCX-5もあと半年で最初の車検です。 N-BOXとの2台体制にしていることもあり、且つここ1年はコロナでほとんど遠出も出来ていないので全然距離が伸びずもったいない状態です。 点検でディーラーに行くと新しいCX-5どうですか?って聞かれましたけど、前回KEからKFに変えたときは、納車待ちの間に次の年次改良の話が出てきてあまり良い気がしなかったので、次買うのならフルモデルチェンジ後かなって思ってます。 とはいえ、次は6気筒になるとかで今よりさらに大きく高くなりそうであまり好ましい方向ではありません。 それに海外を中心も電動化も進んでますしね。マツダさんはどうしていくんですかね? 今のところ買…
CX-5のドラレコはKEの時に買ったKenwoodのKNA-DR350です。 ↓これ取り付け時の記事です。 cx5.hatenablog.com 日本製なんですが、氷点下という低温時で一発で起動しないとか不具合があります。 ただ、これドラレコが悪いのか、12V→5V変換が悪いのかっていう切り分けが出来てないので特にメーカーには文句言ってません。氷点下での始動ってそう滅多にあるものではないですし。 ですが、先日お出かけする際に特に氷点下ではない10℃程度の気温だったかと思いますが、その時にこんな現象がおきました。 ふと見たら画面がこんな感じに。 これ、電源抜いてもこのままでした。 何度かの電源抜…
あけちゃいましたね 新年あけましておめでとうございます 昨年は無事故無違反で過ごすことが出来ました。今年もそうありたいものです。 昨年はコロナの影響で旅行も少なくなりました。 今月の志賀高原スキーもキャンセルしたので今シーズンはスキーは無しになりそうです。 ですが、車通勤となったので逆に一昨年よりも走行距離は少し増えているようです。 一昨年が5500キロだったのに対して昨年は6000キロでしたので。 往復2、300キロという1、2泊程度の遠出は少なくなりましたが、夏位から往復60km程度の通勤が週1~週2程度であったので、そのおかげですかね。 サンデードライバーでは無くなってますからね。 今年…
日本の自動車メーカーは、EVでは先発組であるにもかかわらず、フランスでは、存在感を示せているとはいえない状況になっています。世界の動きがEVへ向かう中で、日本の自動車業界は遅れているのではないでしょうか?『ウサギとカメ』のようです。
今年の地図はまだかなぁってちょっと確認してみたら更新データがありました。 なので更新中です。 なんでこんなに時間がかかるの?ってくらいかかりますけどね。まぁ自宅で更新できるからいいでしょう。 この書き換えツールもMAZDA3やCX-30から違うソフトになったようですね。ややこしくなるなぁ。
先日から何度もニュースになっている、 高級カーシェア会社が経営破綻 ですが、こんなものちょっと考えればビジネスとして成り立たないのはすぐわかるもの。 元のクルマに100万〜200万も上乗せされてローンを組んでし
最近のマツダは年次改良でそれなりのアップデートをしてくれるってのが特徴ではあるんですが、それは良し悪しかなぁって思ったりしてます。 買った直後にアップデートされるとねぇ。。。 私の場合は今のKF買って納車される頃には次の年次改良の内容がわかってるくらいの頃で自動ブレーキに人検知が追加されたので悔しかった記憶があります。 今から買う方にしてみれば魅力が増えるってのはありますけどね。 で、今回のアップデート。 いくつか項目はありますが、一番気になったのはこれ センターディスプレイのサイズを10.25インチに拡大 おぉぉぉとうとう人並みになったかと。 今時からしたらうちのKFの7インチは小さすぎて。…
24か月点検に行ってきました。 特に問題なし。 バッテリーも特に言われなかったから サンダーアップ&i-stopオフ が効いているのか?それともまだ2年だからそんなものなのか。。。 パックdeメンテ30ってのを契約してるとワイパーゴム交換もお安くできますよってのを聞いた記憶があります。 なのでワイパーゴムはネットで買わずに交換をお願いしました。 前後全部変えて3233円で工賃込みなのでまぁお安いですよね。 で、12か月点検なのでタイヤローテーションが項目に入ってますので、スタッドレスへの履き替えも無料扱いになります。 6か月点検はタイヤローテーションが入らなくなったので、次に夏タイヤへ戻すとき…
本日、N-BOXを純正の夏タイヤからスタッドレスへ履き替えました。 スタッドレスは昨年買ったもの(2019年39週製造)なのでまだまだ使えますね。 N-BOXはタイヤもなんとか持てる位の重さなので、費用削減のためDIYです。 ちなみにCX-5は来週ディーラーで点検ついでに交換です。こっちはDIYは無理です。重すぎ。。。 取り換え方法は以前書いた内容と同じなので割愛します。 cx5.hatenablog.com タイヤ保管は屋外ですが軒下の雨の当たりにくい所に専用のカバーをかけてました。 cx5.hatenablog.com で、その保管状況ですが、問題ありません。 って思ったんですが、ダメでし…
タイヤのサイズ17か19インチが選べるけどどっちがいい? https://news.yahoo.co.jp/articles/71bc6cf8d74667d2891142352e2f4edfd59f4703
先日N-BOXの点検を嫁に任せてたらエアコンフィルター交換されました。 まぁ汚れてたので交換はいいんですが、エアコンフィルター交換なんてDIYの中で一番簡単なレベルなのでそれをお願いするなんて…って思った次第です。 ちなみに部品代3000円。技術料1960円。税金入れると5456円も取られてしまいました。
2014年11月以降、フランスは無免許での車の運転に関する欧州の法律を採用しています。したがって、14歳からの運転も可能です。14歳から「AM許可証」(旧交通安全証明書BSR)を持っていれば、ヴォワチュレット(超小型自動車)と原動機付自転車が運転できるのです。
我が家は基本2名乗車ですが、リアシートには2匹のワンコを載せますし、旅行にはクレートやゲージ等のわんこグッズも必要なので荷室の広さや使い勝手は重要です。 かといって車がデカくなるのは使いにくくなるので、荷室効率の良い車ってどれなんだろうか?ってのを調べてみました。 全部の車ってのは面倒すぎなので、SUV(4WD)で且つ燃費の良いグレード。 すなわち、CX系ならディーゼル。それ以外ならハイブリッドです。ない場合はガソリンですが、PHVは高いので入れてません。2駆も無し。 ハイブリッドなので電池スペースのために荷室が狭くなっているってこともあるかと思いますが、私が次に買うならっていう目線なのでおそ…
お出かけ自粛中ですので、今月はせいぜい隣県までしかお出かけしてないんですが、隣県の職場往復(車通勤)、隣県の実家往復、隣県にあるドッグラン、同県のお山方面って感じの所へのお出かけの回数が増えちゃったかもしれません。 この1週間弱夏休みでしたしね。 密にならないよう屋外ばっかりなので暑さにやられましたが。。。 というわけで、今月頭に2か月ぶりの給油したんですが、また本日給油した次第。 443.4km34.51lメーター燃費 13.1km/l満タン法燃費 12.85km/l単価 106円 です。 いつもの夏休みに比べたら車は少なかったようですが、それでもそれなりにいた感じです。 「わ」ナンバーが多…
おぉこの車かっこえー。 これどこの車? え?ホンダ!? ってことで、最近気になった車がクロスロード www.honda.co.jp 残念ながら1代で消えていったようです。 ホンダのサイトから画像をお借りしますが、 私が見たのはかなりカスタムされていたような感じでしたが、このパッケージ。まさに今欲しい車な感じです。 角張った無骨なスタイル。 なんといってもほぼ垂直に切り立った積載性の良さそうなリアゲートですね。 使うと荷物が入らなくなるくらいなエマージェンシー的な使い方とはいえ3列シートですし。 これに最新の安全性とそこそこ燃費の良いハイブリッドエンジンが組み合わされれば今欲しくなる感じです。あ…
梅雨が開けたと思ったらくっそ暑くなりましたね。 梅雨で汚れまくってたので洗車したかったんですが、あまりに暑いので朝方洗車しました。 朝と言ってもすでに結構暑いんですが、幸いにして我が家の駐車場は家の西側にあって朝の陽はあたらないのでまだマシでした。 ただ、早朝なのでエアーコンプレッサーで水滴飛ばしとかやりたかったんですが、それは自粛です。今度試してみたいです。せっかくかったんですから。
先日、中国製の純正部品が不具合やリコールの原因となっている記事を書きましたが、正規の純正部品でさえ、中国製の部品は不良率が非常に高いのが現実です。 それに加え、近年では非正規純正部品、つまり偽物の純正部品も増えており、自動車業界で
CX-5は価格、動力性能、安全性、経済性と非常にバランスの取れた車かと思ってます。 とはいえ、これ以上高くなっては手が出せなくなりますし、これ以上デカくなっても然り。という自分にとってのギリギリのラインにいます。 CX-5の不満としては車格に対しての積載性でしょうか。荷室の使い勝手がイマイチ。 以前乗っていたエクストレイル(NT31)のパッケージングが最高だっただけにデザイン重視のCX-5の残念なところです。 特に今はワンコを連れての旅行がメインとなりますので、次に買い替えるとしたらもう少し荷室を重視したいと思ってます(ってまさに今な時期は旅行に行けてないんですけどね)。 SUVってSport…
一昨年の秋にメインカーに履かせ、その後、今年の1月からセカンドカーのコンパクトカーにも履かせた、 オールシーズンタイヤの中でも最高峰??のカテゴリー。 ウルトラ ハイパフォーマンス オールシーズンタイヤ、コンチネンタル
本日のニュースから!結構昔から、その実現性は話題になっていた第3の過給機?、電動ターボチャージャー。 現在、F1レースカテゴリでは無敵の強さを誇るメルセデスAMGから、そのF1の技術を応用した電動ターボの開発状況を発信しています。
スカイライン販売好調、シビックは生産終了。 どちらも日産、ホンダ現在のミドルセダンの代表的なクルマですが、スカイラインは売れ行き好調で、最も売れているのが、最強のハイパワーグレードである「400R」だそうで。
停車行為も「危険運転」に あおり厳罰化の改正法が成立 https://news.yahoo.co.jp/articles/e1743e2109f35670686b412bf93aca099ee0b60f あおり行為など妨
「岡田准一・ユーミン・内野聖陽など芸能人の自宅と隠れ家風カフェ:世田谷区岡本(散策)」で書いたプースカフェ(PAUSE CAFE)を訪れ(世田谷区 岡本 2-33-23 社会福祉法人泉会 泉の家1階)、今年(2019年)、この界隈に引っ越してきた岡田准一・宮崎あおい夫妻の家などを探訪しながら、秋の散策をしてきました。「岡田准一・ユーミン・内野聖陽など芸能人の自宅と隠れ家風カフェ:世田谷区岡本(散策)」と重複する部分が...
トヨタ、新型「ヤリス」など約3万台リコール 制御プログラムに不具合https://news.yahoo.co.jp/articles/1942dccb5602159e60131ec08d05db2924041485 トヨタ自動車は
前回! 中国製 自動車 純正部品は、欠陥/不具合/リコール等に直結する! ので、一切使うな! 日本車では、特に ホンダ がその悪い事例だった。 と問題提起しました。 外車メーカーでも同様の問
タイヤ交換したので今度はスタッドレスタイヤの保管です。 重たいCX-5のタイヤはディーラー保管にしてますが、N-BOXのタイヤなら我が家の日当たりの悪い軒下になんとか置けます。持ち運びも何とかできますしね。 前日のうちに交換したタイヤを洗っておきました。 そこまで汚れてはなかったんですが、パターンの中に入り込んだ石を取るのが大変でした。スタッドレスなので隙間が多くて石ころだらけです。 同時にパンクチェックですね。変なものは刺さってなかったです。 で、空気を抜きます。エア圧下げて保管したほうがいいらしいので。 前回とは違って今回はコンプレッサーを買ったという安心感がありますから遠慮なく空気が抜け…
さすがに雪はもう降らないでしょ。 ってことで、N-BOXのタイヤをスタッドレスから夏タイヤに戻しました。 今日まではこのスタッドレス 約2000km走りました。雪道は数kmくらいだけど。 自宅保管の夏タイヤ 交換は前回書いたやり方です。 cx5.hatenablog.com 用意した工具類(ってトルクレンチとかエアー系は入ってませんけど) 画像に見えてるように今回はスレッドコンパウンドを使ってみました。 (WAKO'S)ワコーズ 潤滑剤[V170] Thread Compound スレッドコンパウンド(チューブタイプ)価格:2134円(税込、送料別) (2020/4/26時点) 楽天で購入 無…
今回のコロナウイルスで自動車メーカー各社は影響を受けている。 【生産、新車、販売に大打撃!】 新型コロナウイルス 自動車メーカーへの影響ベストカーウェブhttps://bestcarweb.jp/feature/col
KFさんもあっという間に18か月経ちました。 N-BOXとの2台体制になってからは、お買い物とかちょい乗りは、家にN-BOXがあるときは必ずN-BOXでってなってます。 加えて最近のお出かけ自粛もあって、CX-5の出番が無くなってます。 日帰りドライブとか、1泊旅行とかも先の草津スキー以来まったくしてません。帰省すら自粛しています。なので、ほぼ乗っていない状態。 ただでさえサンデードライバーなんですけどね。もったいない。 1年半で8000km超位。一方N-BOXは1年で6000㎞。じきに追い抜かれちゃいますね。 狭い道が多いので近所だけなら軽の方がほんと使いやすいんですよね。駐車場もらくらくだ…
さて、エアコンプレッサーが届いたものの接続するものが無いと動作確認もできません。 というわけで、工具屋さんに買いに行きました。 ホームセンターにもありはしますが、やはり専門店の方がいいかな?ってことで の実店舗に行ってきました。 久々に行ったら会員カードが役に立たなくなってましたw 買おうと思っているものはこのような3点セット。 アネスト岩田 MP5060 [エアーツール3点セット]価格:2870円(税込、送料別) (2020/4/5時点) 楽天で購入 ホース、ダスター、エアゲージですね。 これでお掃除と空気入れができます。 3点セットとして売っているものの場合は、ホースの長さや材質が選べない…
長年の夢であったエアコンプレッサーを購入しました。 夢っていうと大げさかもしれませんね。 でも費用はそこまでじゃないとしても場所とか騒音とか考えるとなかなか買うっていうところまではいかなかったのが事実です。 あると何かと便利ですが、 うるさい 重い でかい の3拍子揃っているとなかなか踏ん切りがつきません。 でもあると何かと便利なので欲しいなと。 重い、でかいってのはまぁしたかないとしてもうるさいってのだけは住宅街での使用なのでなるべく抑えるべくサイレント型を買おうと物色してました。 例えばこれですね。 AP サイレントエアコンプレッサー 6L【エアーコンプレッサー 空気タンク エアタンク】価…
洗車シーズン到来!今年も買った「スパシャン」と初降臨『アイテム』に期待を膨ませる私♪,主にアジア圏で見聞した面白情報などを画像を交え配信しています。宜しくお願いします♪
スキーに行ってるCX-5と違って通勤車のN-BOXは雪道は未経験です。 とはいえ年に1,2度あるかないかの雪のためにもスタッドレスに替えていたわけです。 今年は雪降らなかったなぁ。せっかくスタッドレスにしたのに。まぁそういうものよね。って思ってたんですが、この4月になる直前に降っちゃいました。積もっちゃいました。びっくりですね。 で、スタッドレスの試しってわけじゃありません。不要不急のお出かけの自粛要請中ではありますが、ワンコ達の薬が必要なので近くの動物病院まで出かけてきた次第。まぁ路面はべちょべちょで凍ってるわけでもないしノーマルでも行ける感じでした。実際バイクも頑張って走ってましたしね。 …
先日草津・万座にスキーに行った際に渋川で給油しています。 その時は20L 2580円。リッター129円です(2/29時点)。 関越を前橋で降りたので、前橋で入れてればもう少し安かったはずです。渋川に入った途端いきなりGSが減って焦りました。なのでセルフは選べずフルサービスのお店で価格がわからなかったのでくそ高いとやだなぁって思って20Lだけ頼みました。もちろん寒冷地仕様の軽油です。
N-BOXのリコールですね。 www.honda.co.jp ヒューズボックスにおいて、内蔵される後退灯制御リレーの選定が不適切なため、リレー作動時に生成された金属異物がリレー駆動部に挟まることがあります。そのため、当該リレーが導通不良となり、後退灯が不灯となるおそれがあります。 我が家のN-BOXはJF3-11*なのでビンゴです! まぁ対象が18万台なので確率は高いですよね。 こういう時は歩いて行けるくらいの距離にディーラーがあるのはいいですね。 預けてから一旦帰れますから。 1時間くらいディーラーの中で待ってるのって結構つらいんですよね。 コーヒーとか飲み物は出たりしますが、まぁそれだけ。…
N-BOXのドラレコ買い替え&取り付けです。 先月の元旦あたりでの作業ですが、ブログに書くのが遅れました。 N-BOXでは、AliExpressで買ったこのドラレコを使ってきてました。 cx5.hatenablog.com 吸盤タイプだったこともあってか、たまに落ちるっていう不具合があって、そのたびにつけなおすっていう面倒さがあったんです。 で、先日も落ちてたんですが、こんな感じで割れてしまってました。 取り付け具だけ売ってないかな?って探したんですがあることにはあります。 でも使えるかどうかわからない。。。 このご時世。ドラレコがないと気分的に落ち着かないので早く何とかしなくっちゃ。 って思…
N-BOXもあっという間に納車から1年たちました。 1年点検に持って行ってきたんですが、点検の明細がすごく丁寧ですね。びっくりしました。 CX-5の時はペラッペラの整備納品書1枚だけでまぁそういうものだろうと思ってました。今までのディーラーでもそんな感じでしたし。 でも今日ホンダさんにもらったものはちょっと感動しました。 整備明細書もちゃんと値が書いてあったりして丁寧なんですがそれ以上にこんな写真もつけてくれました。 エアフィルターがどのくらいの汚れですか?とかわかりやすいです。 汚れてるんでそろそろ替えた方が?って言われてもマージン見てるんじゃないの?って思っちゃいますよね。 こういう画像が…
来週は東日本は雪が続く予報!ようやく?雪道での性能が体感出来るのか!?楽しみになってきました! オールシーズンタイヤの中でも最高峰??のカテゴリー。 ウルトラ ハイパフォーマンス オールシーズンタイヤ、&nb
N-BOXのミラーにアンチフォグフィルムってのを貼り付けてみました。 買ったのはいつものAliExpressから。 AliExpress.com Product - 2Pcs Car rearview mirror waterproof and anti-fog film For Mazda 2 5 8 Mazda 3 Axela Mazda 6 Atenza CX-3 CX-4 CX-5 CX5 CX-7 CX-9 マツダ用として売られてるものです。私が買ったときは2セット(4枚)で263円でした(送料8円含む)。 相変わらずの安さですね。 でも後から調べたらAmazonでもまぁ安いんですね…
というわけで! 昨年の夏から、タイヤばっかり買い替えてます(^^; 昨年10月にセカンドカー用にピレリのオールシーズンタイヤを買ってみましたが、いまいち気に入らず。。。 結局メインカーにも履かせていた、コンチネ
新年あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。 さて、新年初車いじりはサンダーアップの取り付けです。 車界隈でも色々な眉唾物はたくさんあるかと思いますが、このサンダーアップも似たようなものかもしれません。 バッテリーの劣化防止になるようです。 私は電気関係の業界のものですが、パルス発生器の仕組みは理解できても、それがサルフェーションの防止(除去)になるってのは全然わかりません。どっちかっていうと化学系の知識が必要でしょうかね。 まぁ有効だっていう論文かなにかもどっかで見た記憶がありますのでそれなりに有効なんじゃないかなぁって思ってる次第です。 で、安いものなので買ってみ…
先日PayPayモールで購入したN-BOX用のスタッドレス&ホイールのセットですが、ようやく取り付けできました。 まず購入したものはコレ。 アイスガード6です。 ホイールはまぁ好みですね。隙間が広いほうが掃除しやすいって感じの選び方です。 久々にタイヤ交換を自分で行ったのでそのレポートを! やり方に間違いがあったらご指摘いただけると助かります まず、これが今履いている夏タイヤです。 なんの変哲もない純正の鉄チンホイール&ホイールキャップのものですね。 まずはホイールキャップを外します。 車載工具のコイツ これをホイールキャップとホイールとの隙間に突っ込んでこじることでキャップが取れます。と、マ…
N-BOXの方ですが、先日スタッドレスに替えたってのは記事に書いた通りです。 cx5.hatenablog.com さて、その交換された方の夏タイヤですが、保管しないといけません。 ちなみにCX-5はディーラーの保管サービスを利用しています。 さすがに19インチはでかいし重いしってことで腰痛めそうなのでお金払ってます。 ちなみに6か月点検のタイミングでスタッドレスと夏タイヤを交換してもらってました。点検時にタイヤローテーションをするので交換の手数料がかからなくてちょっとお得でした。 でも最近は6か月点検時はタイヤローテーションしなくなったってことで手数料を取られるようになってます(1年点検はダ…
PayPayモールの20%還元をやってたので、欲しいものはないかと探してたら、CX-5のスタッドレスを買ったフジタイヤ がありましたので、ここぞ!ってことでN-BOXのスタッドレス&ホイールセットを購入しました。 嫁が通勤に使っているN-BOXです。昼から雪が降り始めたってなると帰るのも大変です。 軽のスタッドレスはCX-5に比べると全然安いので今シーズンには買うつもりでいました。 購入したものはこれ。 CX-5はブリザックですが、N-BOXはアイスガードにしてみました。アイスガード6なので比較的新しいですよね。 こういうものは新しいものの方がいいのかなーってことです。 ホイール、タイヤサイズ…
先日無事に1年点検を終えたCX-5(KF)です。 その際にCarPlay/AndroidAutoに対応をしてもらいました。 6か月点検の時に使えるようになったらすぐにつけたいんで教えて下さいって営業マンに伝えてあったんですが、1年点検の時に聞いたらできますよ!って。。。 まぁいいんですけどね。。。 で、点検は特に問題なく終わり。 点検後受け取るとこんな表示が出ました。ディーラーさん曰く問題ないですとのこと。初めて見たかな。 で、ちゃんとマツダコネクト レトロフィットキット ってのが装着されました。 費用は部品と工賃(18480円)入れて税込40,370円でした。 高い買い物ですがそれだけの価値…
非常にいい決定だと思います! 道交法に「あおり運転」 即座に免許取り消し 警察庁方針https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191206-00000010-mai-soci 警察庁は、道
こちらもついに!って感じだね。 粗悪ホイール販売容疑 カー用品大手「オートウェイ」社長ら3人逮捕 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191113-00000036-mai-soci
ずっと書いてきた能登ドライブ旅行での3回の燃費報告です。 旅行前日に給油してますので最初の燃費からほぼ100%ドライブ旅行での燃費になります。 旅行2日目 燃費報告#11 468.6km24.81l満タン法 18.89km/lメーター表示 18.9km/l 東京を出発して、富山で給油してるので、いくら高速メインとはいえ山を越えてるんですがここまで出るんですね。 ただ、長野ではメーター表示は20㎞/lを超えてました。初めて見ました20km/l台。 でも、その後のSAでの休憩時は20km/lを切ってて最高値は撮れませんでした。 KEの時に東名ずっと走って最高値が17km/l台だったことを考えるとや…
このブログでも、昨年記事で紹介して以来、アクセス数が非常に多い記事になっています! オールシーズンタイヤ ですが、ついにヨコハマタイヤも参入!してきました。オールシーズンタイヤとしては最後発。果た
ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと そう エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
天文・キャンプ・カメラ・旅行・災害など、ポータブル電源はメチャ大切ですよね! ポータブルバッテリー関係の記事を上げたらこちらにどうぞ。
ハイラックス125のカスタムを共有するテーマです 何でもいいのでよかったら入ってください! 投稿記事を見て勉強するもよし とうこうしてみんなに自慢するもよし! やりたいようにやりましょう!
マットは自動車用のフィルムコーティングをスプレーしました。 非常に素晴らしい。 飽きたら跡形もなく外せます。
MAZDA CX-8に関する情報を掲載していき、皆さんに閲覧してもらいましょう!
マツダから販売されている、MAZDA3 セダンやファストバック(FASTBACK)の情報を交換しましよう。自動車の燃費や、メンテナンス記録も。 サマータイヤやスタッドレスタイヤ、ホイール、マツダコネクト(マツコネ)や、純正カーナビ、ETC車載器、ドライブレコーダーの感想など。
トヨタ自動車が1966年より製造・販売している大衆乗用車 のブランドであります。 この『カローラ & スプリンター』の各年式問わずまたその 派生車も含めたオーナー様達が楽しむための情報交換、また 集まりなどにおいてココを利用していただけたら幸いです。
AMALIE / YACCO / MEISTER オイルのご紹介と中々手に入りにくい旧車バイクの部品を再生するご紹介です。
名機ナカミチアンプの整備録を特集します。 PA-302,304や202 PA-300やPA-350 また、CA-101など、プリアンプも綴っています。
トランポを利用してのバイクのツーリング。雨にも、宿にも困りません。 しかも単調な区間はワープ出来、バイクで美味しい所だけを頂けます。 欠点は、出発点のトランポに戻らなくてはなら事ですね。