ドレスアップ(車)

マフラーの高音化は絶対に自分の中では行わなければいけないという義務感(？)のようなものはあるのですが、やはりちょっとはパワーが欲しいところ。 大排気量の高回転域で発揮できるパワーをマフラーで殺している今。 低速トルクでビンビンに走るようにくらいしかパワーアップは期待できません。 よくトルクアップをした車に関しては「ちょっと踏み込むだけでグイっと前に進むため、アクセル調節が難しい。」「乗り心地が悪くなった」 という意見を耳にしますが… ええやん、上等や！！(゜▽゜) と自分は思ってしまったので、どこから弄ろうと考えていたところ、エアクリやサクションパイプではなく、電子スロットルに目を付けました。…

ヘルツさん

ほのぼのZさん

Z特有でもあるのでしょうが、サクラムを装着して気になるのが、排気干渉によるZコミュニティ内でよく「ルルルルル音」と表現されるものです。 「音質」というものにどこまでこだわるかで、気にする人気にしない人は分かれると思います。 何度も言うように私が目指している「音質」は高音でストレスなく吹け上がり、かつ歌声のように登っていく音です......。 小さく咳き込みながら吹けあがっていくのはなんとももったいないと思ってしまいました。。いくら高音にしても歯切れ音がしていては満足できません。 元々排気干渉はエンジンの爆発の順から生じるものであり、V8エンジンは等間隔で各気筒が燃焼および方バンクづつ燃焼が起こ…

ヘルツさん

ほのぼのZさん

サクラムの良さは以前書いたように乾いた甲高い高音です！ 自分の場合は新品を購入する程お金持ちではないので、某オークションで約14万で購入！装着しました。 ここでこれからマフラーを購入しようとしている方に一言。。 値段＝品質です。勿論例外はありますが、何が言いたいかというと、金額で購入するのを躊躇しているくらいなら買った方が、絶対に満足します。 たとえ新品でなく、中古でも....。 実は高音マフラーの候補としては有名メーカーHKSのSSM(スーパーサウンドマスター)も挙がっておりました。 お値段もサクラムよりかは少し安めの価格になっております。 でも音の質にこだわりがあり、何回もyoutubeで…

ヘルツさん

ほのぼのZさん

いつもご覧いただきありがとうございます！ 「高音マフラーを目指して シリーズ」…読んだよって言ってくださる方がいて本当に嬉しいです！ 毎週金曜日20:00投稿です！ もう1月下旬まで予約投稿たまっております^^ 今回は別のチューニングの記事になります。 排気系を変えてマフラーの音を変えることは王道ですが、吸気に関してもマフラーの音に変化はあります。 どの車種においてもキノコは憧れの的です。 しかし、多くの方が結局は純正に戻す傾向が高いそうです。 キノコの特性は吸気量のUP。より多くの空気をエンジンに送ることが出来ます。 しかし純正のようにボックスの中に入っているエアクリーナーと違い、むき出しタ…

ヘルツさん

ほのぼのZさん

以前サイレンサーの構造によって音量うんぬんのお話を書かせていただきました。 よくよく考えてみると、低音マフラーは色々なメーカーが出しているのに、高音を謳ったマフラーてあんまり聞かないですよね..... サイレンサーが吸収しやすいのが高音域であるということが色々調べてみて分かりました。 そして結局消音しきれなかった音＝低音が出るわけです。 では消音材(グラスウール)を抜いたら高音が出るのかと言われれば、まずYESと答えます。 しかし、それが好みの高音かどうかは分かりません。タイコ抜きをして、いわゆる直管にすれば、周りが3度見するくらいの音量、かつバリバリして耳をつんざく様な高音が手に入ります。 …

ヘルツさん

ほのぼのZさん

前回、音の方向性についてはフェラーリ360モデナ(以下モデナ)の排気音を目指すことにしたのですが、 結局何から始めてよいのか分からず、とりあえずモデナのマフラーの構造とネットの記事を探す事にしました。 モデナでなくとも、フェラーリの排気音に憧れる人は多く、とにかく高音を出したい！という方が多いなと思いました。 自分なりに高音マフラーでも音の種類は豊富にあると思っています。 ①金属、ステンレス、チタン。材質からくる音の変化。 基本的に純正マフラーに付いているのは金属製の物が多く、音の響き方は「ゴォォン」と鈍くなる。 エンジン始動から回転数を上げても、基本的には鈍い音になります。 それに比べて、ス…

ヘルツさん

ほのぼのZさん

車に乗っている時に自分が何が楽しくて乗っているのか考えてみた。 勿論スポーツカーであるからして、操作性や外観の良さは普通車に比べて群を抜く。 自分は大学生時代にピアノを極めていたため、音に関しては何かと気難しいほど慎重でした。綺麗な音で弾けるといつまでも弾いていたくなるし、凄いお気に入りの演奏家のCDや演奏を見つけたときも何回も飽きることなく聴きました。 それをいつしか車にも求めるようになったのでしょう。乗っていて後ろから奏でられる「音」の質を考えるようになりました。 自分の愛車のZ33はV6エンジンで、3,500ccという大排気量の車であり、抜けを良くして高回転域でハイパワーを得るために様々…

ヘルツさん

ほのぼのZさん

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これから車を購入するという方や、既に車を所有している方の為に、自動車のマフラー部分に取り付けるマフラーカッター。今回はこのマフラーカッターを取り付けることでどんな効果があるのかなどマフラーカッターの基本的な情報をご紹介します。 この記事の目次 マフラーカッターとは マフラーカッターの効果は マフラーカッターの取付け方 マフラーカッター取付け車検の注意点 おすすめマフラーカッター まとめ マフラーカッターとは マフラーカッターとは車のマフラーの先端に付けるドレスアップパーツのひとつです。排気ガスを放出するマフラーは一般的にスチールやステンレスのシンプルな筒状のパイプが採用されています。 大きな音…

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