カーメンテナンス

ユーザー車検って良く聞くけど自分でやる方法は？ って良く友達に聞かれるので、僕がいつもやってるやり方を全部ブログで書いてみた。 一から全部書いてるので長ったらしい記事ですけど、初めての人でもこれを見た

注文してあったハイビーム用のフィリップスの最新型バルブも本日到着しました！フィリップス レーシングヴィジョン H7　明るさ150％アップ フィリップスから最近発売された新製品で、ハロゲンバルブでは最強？になる製品ということなので、

先日行った、12ヶ月点検見積もりのための点検で出た見積もり出ましたｗｗ  まだ概算見積ですがｗ　79,376円です。 見積書は4枚になり、画像は4枚目のみｗですが、今回、予算は100,000円以内で！としました

本日、来月行う12か月点検の！事前点検してきました！ 見積もりをお願いするためですｗ先日も書きましたが、去年の車検時に30万以上かけて整備したのでｗ今年は節約モードで行く予定なんですがｗ 果たして？？ おいくら

ハイ！ 本日で納車から3年目に入りました！ｗｗ 納車時、37,000キロだった走行距離は現在、71,000キロ超えですｗ    購入前の現車広告画像  &nbs

先月購入していた、3色切り替え式 LED バルブを純正フォグに組んでみました。 取り付けは・・・ すみません！丸投げですｗｗ 3色カラーの変化は、ハッキリわかるほど違いがあります！6000ｋ &nbs

今まで、IPF製のホワイト/イエロー色切替式LEDバルブを純正フォグに組んでいましたが・・・ホワイト6000K時  イエロー2800Ｋ時  IPF 50DFLB LEDフォグランプバルブ 2色切替&n

このブログでも、昨年記事で紹介して以来、アクセス数が非常に多い記事になっています！  オールシーズンタイヤ  ですが、ついにヨコハマタイヤも参入！してきました。オールシーズンタイヤとしては最後発。果た

さてさて！今月で納車からちょうど3年目に突入致しましたｗ今後は弄りよりも！ 維持りをメインにしていくつもりです。  が！ 12月に控えている1年点検では、去年の車検時に結構お金をかけてしまったため、&

私自身が、初めて外車の中古車を検討した際、 どの車種が壊れにくいのか？ を事前調査する際に、ある省庁機関のサイトで簡単に調べることが出来ました。 メルセデス、BMW、アウディ等、欧州車に限らずあらゆるメーカーで

先週末、エンジンオイル、及びフィルター交換してきました。前回の交換は5月です。私の場合は、約5,000キロ走行ごとに交換するようにしています。 10,000キロ以上！オイル無交換なんて、とんでもないですｗ そんなことして

勝手にリンクさせて頂いている外車整備工場さんの記事からです。 お客さんから買い取った E91を、工場の代車として使い続け、その走行距離が30万キロになったということです。 これがそのE91ツーリングです。5万キロすら乗ら

えー。 購入したのは、半年以上前（汗　なんですが！ようやく取り付けに着手致しましたｗｗ Mモデルタイプのバンパー！　に交換中ｗｗ現在は仮組状態、フィッティング確認中！この後、本塗装に入ります。 これとは他に！リ

実は！ カーライフ初！ つまり人生で初めて！ 低燃費タイヤというものを使ってみましたｗｗ でですね、結論から言うと！ 低燃費タイヤ！　たぶん効いてるみたいですｗ オドメーター、上画

昨年末の車検の際、初オールシーズンタイヤを履きましたが・・・ 低燃費タイヤでスポーティータイヤでもあるというアドバンタイヤをどうしても試したくなりｗｗ買ってしまいましたｗサイズはフロントが235/35r19、リアは265/30r1

先日記事にした、日産の新型スカイラインに搭載された、プロパイロット等、最近、何かと話題になる自動運転ですが、実は国内の高速道路で自動運転中の死亡事故が起きていました。  追突事故の現場に後続車が突っ込む、救護中の人が巻き

ミッドシップや、リアエンジンを採用しているのは主にスポーツカーですが、従来それらのクルマにはあまり付いていなかったものが、最近デビューした、あるミッドシップ スポーツカーには装備されていました。リア 電動ファン 昨年、発売された新

前回はサイドシル部のスカッフプレートを中古で程度のいいものが入手できましたｗｗ そして、今回入手出来たのは！ コレ。トランク プルアウトドロアー 新品だと部品代だけで50,000円ほどします。トランクの上部に付

昨日、先日買った、タイヤ＆ホイール交換して来ました。 ヨコハマ アドバン フレバV701    フロント  リア このサイズでも、まだリアフェンダーには余裕があ

BMW E90! 前回入手のビルシュタイン車高調に続いて、今度は純正のアクセサリーパーツをいくつか入手しました！もちろん中古ですｗｗｗ まずはコレ！ Mスポーツ スカッフプレート なかなか綺麗で程度の

去年の末に、コンチネンタルのハイパフォーマンス オールシーズン タイヤ エクストリーム コンタクトDWS06 を購入、履いてみましたが・・・残念ながら今年は雪がほとんど降らなかったので、積雪路での性能は試せませんでした。ネット上の

昨年の秋、ビルシュタイン BTSプロキットを付けてみました！ノーマル形状のダウンサスキットです。乗り心地や性能等は、充分に満足出来るものでしたが、やはりあともう少し車高を落としたいという欲求がｗｗｗここからあと、もう1センチ落としたい！&n

この動画を見て。。。   動画見出しタイトル文字に書いてあるように？ 油温130℃は問題ない！ と思っちゃった、あなた！ 頭、悪過ぎます。。。 動画の中で、話をしている人

ＢＭＷ、定番のトラブル？　 と言われているオイル漏れ ですが、はたしてそれはお約束なのだろうか？ それが今回のお題です。確かに私の車両も中古で購入時、すでにエンジンオイル漏れありました。購入時の走行距離は、37

 久々？に修理案件がｗｗｗこの車定番？とも言えるオイル漏れｗ 症状はまだまだ全然軽微だったんですが、オイル交換時期だったので、ついでに直してしまいましたｗ  漏れてた箇所は、オイルフィルターケースの根

前回よりかなり間が空いてしまいましたがｗｗｗ結局、接着剤作戦はダメでｗ  下穴開けて、タッピングビスでネジ止めすることにｗ      ハイ。後は、端の部分に縦方

前回、カーボンデフューザーのテールパイプ切り欠き部分に合わせ・・・ 切り出して製作したフタでしたが・・・張力が結構強かったので、一回で接合面全てを接着する事が出来ず・・・取り敢えず、くっついた面だけの状態にしたら・・・案の定ｗｗ走

ポルシェ（ルーフ）の記事を書く予定だったのに・・・  スズキ不正！！   なんてニュースが出ちゃった！？から、予定を変更することになってしまった( 一一)  スズキ、ブレ

納車後1年弱ですが、その間車検がありましたので、あえて2年間としました。 BMW 中古車の購入を検討されている方の参考になると思います。 今回計算したメンテナンス費用には、カスタマイズに関する金額は含めず、純粋にノーマル

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