ＢＭＷ

さてさて！今月で納車からちょうど3年目に突入致しましたｗ今後は弄りよりも！ 維持りをメインにしていくつもりです。  が！ 12月に控えている1年点検では、去年の車検時に結構お金をかけてしまったため、&

先週の土曜日、セカンドカーが納車されました。もち、中古車ですがｗｗ先代の中古スイフトですｗ コンパクトカーのカテゴリで探し、他に比較検討していた車種は、フィット、ノート、外車ではゴルフやポロでした。日産 マーチやトヨタ ヴィッツは

先週末、エンジンオイル、及びフィルター交換してきました。前回の交換は5月です。私の場合は、約5,000キロ走行ごとに交換するようにしています。 10,000キロ以上！オイル無交換なんて、とんでもないですｗ そんなことして

私自身が、初めて外車の中古車を検討した際、 どの車種が壊れにくいのか？ を事前調査する際に、ある省庁機関のサイトで簡単に調べることが出来ました。 メルセデス、BMW、アウディ等、欧州車に限らずあらゆるメーカーで

2週間前に依頼していた、Ｍモデルタイプ フロントバンパーとリアスポイラーの交換がようやく完了しました！ｗｗｗそれぞれ、○○タイプ！　という別グレードを模した外観になる、なんちゃって変身！ボディーパーツですがｗｗ  Ｍタイ

青山高原 展望台～布引の森～馬野渓～榊原温泉～龍王ヶ淵　　　曇りのち雨青山高原 展望台　　　　　　台風接近で、霧と暴風。雨がないのが唯一の救い遥か伊勢湾を望む。晴れていれば知多半島まで見えるのだが布引の森青山高原をドライブに来たが、ほとんど濃霧で視界不良。

2週間前に依頼していた、バンパーとリアスポイラーの交換がようやく完了しました！ｗｗｗ まずフロントの　Ｍタイプ バンパー   そして！ リアのCSLタイプ リアスポイラー！ &nb

勝手にリンクさせて頂いている外車整備工場さんの記事からです。 お客さんから買い取った E91を、工場の代車として使い続け、その走行距離が30万キロになったということです。 これがそのE91ツーリングです。5万キロすら乗ら

えー。 購入したのは、半年以上前（汗　なんですが！ようやく取り付けに着手致しましたｗｗ Mモデルタイプのバンパー！　に交換中ｗｗ現在は仮組状態、フィッティング確認中！この後、本塗装に入ります。 これとは他に！リ

実は！ カーライフ初！ つまり人生で初めて！ 低燃費タイヤというものを使ってみましたｗｗ でですね、結論から言うと！ 低燃費タイヤ！　たぶん効いてるみたいですｗ オドメーター、上画

米自動車技術会の主催している国際会議（PFL:Powertrain, Fuel&Lubricants international meeting)に参加してきました。日本では日本自動車技術会との共催で2007年以降4年に1度京都で開かれ、私は2011年から参加を続けてきました。場所柄もあって世界中から原動機関係のエンジニアが集まる国際会議で、今年も非常に多くの論文が発表されCO2ゼロに向けた原動機と燃料に関する議論が4日間徹底的に行われました。→ PFL2019不肖私...

昨年末の車検の際、初オールシーズンタイヤを履きましたが・・・ 低燃費タイヤでスポーティータイヤでもあるというアドバンタイヤをどうしても試したくなりｗｗ買ってしまいましたｗサイズはフロントが235/35r19、リアは265/30r1

POLO GTIにほぼ決まりかけたist後継車選びの続きです。過大なオイル消費やスパーチャージャーの電磁クラッチ故障が気になって決めきれないでいたPOLO GTIですが、その後ネットを調べていて目にとまったのがこれです。POLO Blue GT　（L4 1.4L 可変シリンダー　TC　７DCT）表面上はGTIからスーパーチャージャーを外しただけのデチューンバージョンのように見えますが、実は骨格から一新したオールニューエンジンを搭載し、最高出力...

昨年11月に14年落ち、11万km走行の個体を8万円で購入したToyota ist。3月の病気発覚前までは主にクライミングジムへ通う足として、それ以降は放射線治療の足として活躍してくれました。見た目はボロでパワーもないのですが、そのディメンジョン故の回頭性の良さや、走行安定性に対する電子制御の介入がない素のFF挙動が面白くて結構気に入って乗っています。しかしブレーキ性能やダブルレーンチェンジのような緊急回避性能、2つし...

土曜日に宇都宮で元の会社の仲間との飲み会があり、翌日個人間カーシェアリングでお借りしたポルシェケイマンS（3.4L 水平対向6気筒、5速PDK、LH）で日光周辺のドライブに行ってきました。8:30宇都宮市内～日光有料道路～いろは坂～奥日光～湯ノ湖～奥日光～いろは坂～日光霧降道路～川俣温泉～鬼怒川温泉～16:45宇都宮　約250kmカーシェアリングを申し込んだら、あらビックリ。オーナーさんは私の元同僚、それも一緒にリーンバー...

　2シーターオープンという古典的なスポーツカーのスタイルを持っている以上、その走りは駆け抜ける喜びを具現化していないと期待外れというものだ。　今やこのセグメントでは競合車はSLC位しかおらず、実現したい方向が明確に異なるから最終的には好みで決められるというも

治療の結果はまだ出ていませんが、体調は悪くないので半年ぶりに仕事に復帰しました。復帰第一弾の仕事は米国エネルギー省（DOE：Department Of Energy)のお役人とそのプロジェクトを支える各国立研究所のドクター達をお連れして、日本の各自動車会社の開発陣と意見交換をする会議のお手伝いでした。私の大事な役割は意見交換会のセッティング。会議の目的を正確に各自動車会社に理解していただき、それにふさわしい方に出席してい...

　1996年のZ3誕生以来、実に20年以上に渡ってシリーズが構成されるZ4。既に読者諸兄ならご存知の通り、今作はトヨタと基本骨格を共用する。　先代E89型は2016年にはカタログ落ちをしているので3年ぶりの復活となるG29型、日本に19年7月現在で設定/設定見込のグレード数は4。

　駆け抜ける喜びを標榜している以上、稼ぎ頭の3シリーズはマストで具現化されていないとならない。　それと同時に、メルセデスベンツやアウディといった既存のプレミアムブランドが満たしている最低限の品質も合わせて満たしていなければならない。　中々に厳しい競争環境の

　BMWで最も成功している稼ぎ頭、3シリーズ。なんでも歴代累計1500万台が販売されたらしい。　実に2012年以来7年ぶりとなるフルモデルチェンジを迎えた最新のG20型も、そんな屋台骨を背負うべくして作られた、責任重大なモデルである。　日本に19年7月現在で設定/設定見込の

前回はサイドシル部のスカッフプレートを中古で程度のいいものが入手できましたｗｗ そして、今回入手出来たのは！ コレ。トランク プルアウトドロアー 新品だと部品代だけで50,000円ほどします。トランクの上部に付

BMW Z4(e89 2012初年度登録）の車検が終わりました。未だ5年間のBSI期間中のX1はディラーにお願いしていますが、Z4はBMWだけを専門的に取り扱っている整備屋さんに全てお任せしています。広く関東一円から外観も凝った高性能のBMWが多く集まるこのお店にどノーマルのL4 Z4はちょっと場違いですしお金にもならない客なのですが、良く面倒を見て頂いています。隣のM3は多分日本に1台しかないインディビジュアルカラーだそうです。写...

BMW E90! 前回入手のビルシュタイン車高調に続いて、今度は純正のアクセサリーパーツをいくつか入手しました！もちろん中古ですｗｗｗ まずはコレ！ Mスポーツ スカッフプレート なかなか綺麗で程度の

昨年の秋の購入時に磨いいて輝きを取り戻したistのヘッドライトカバーが早くも黄ばんでしまいました。前回の施工から7か月半。まぁいい加減な素人仕事ですし常時青空駐車ですからこんなもんでしょうか。8万円で購入したistですからとにかくお金を掛けないで維持する方針なので前回は170円くらいで買ったお風呂のルックで磨いた後にヘッドライトカバーだけでなく樹脂パーツにも使える汎用コーティング剤を塗布しておいたのですが、...

BMW User's Groupチーム川越のメンバーが励ます会を開いてくれました。チーム川越と言っても遠くは長野から駆けつけてくれたメンバーも。左からAlpina D5, 320I Touring, Z4 35i, X1（私）, New X5, 435iカブ6台集まってL4はたった2台の少数派。飯能河原にある中近東レストランCARVAAN。駐車場は広いしお洒落だし車のオフ会にはピッタリです。ポルシェを買うためにわざわざドイツ本社まで行った方とか、NYのランウェイで活躍されて...

昨年の秋、ビルシュタイン BTSプロキットを付けてみました！ノーマル形状のダウンサスキットです。乗り心地や性能等は、充分に満足出来るものでしたが、やはりあともう少し車高を落としたいという欲求がｗｗｗここからあと、もう1センチ落としたい！&n

ＢＭＷ、定番のトラブル？　 と言われているオイル漏れ ですが、はたしてそれはお約束なのだろうか？ それが今回のお題です。確かに私の車両も中古で購入時、すでにエンジンオイル漏れありました。購入時の走行距離は、37

 久々？に修理案件がｗｗｗこの車定番？とも言えるオイル漏れｗ 症状はまだまだ全然軽微だったんですが、オイル交換時期だったので、ついでに直してしまいましたｗ  漏れてた箇所は、オイルフィルターケースの根

前回よりかなり間が空いてしまいましたがｗｗｗ結局、接着剤作戦はダメでｗ  下穴開けて、タッピングビスでネジ止めすることにｗ      ハイ。後は、端の部分に縦方

前回、カーボンデフューザーのテールパイプ切り欠き部分に合わせ・・・ 切り出して製作したフタでしたが・・・張力が結構強かったので、一回で接合面全てを接着する事が出来ず・・・取り敢えず、くっついた面だけの状態にしたら・・・案の定ｗｗ走

無理やりバンパーをカット加工して！ 強引に付けたＭ3用カーボンデフューザーですが・・・  やはり元のセンター4本出しのテールパイプの出る切り欠き部分が空いてるのはいまいちｗ そこで！その部分を塞ぐため

中古 BMW カスタム エクステリア ドレスアップ 最終段階？は！ M3 ルック フロントバンパーへの交換の予定！ｗｗ運よく？新品のB級品を定価の2割引きほどで入手できました！何がＢかと言うと、本来は未塗装品のはずが、すでに塗装さ

一年前・・・すでに！マフラー交換してありましたが・・・ヤフオクで珍品？出物を見つけてしまい、我慢？出来ず入手ｗｗｗ 先週、取り付けして頂きましたｗｗなかかなかサマになっています。M3 バンパー+カーボンデフューザーですが、あえてM

ちょうど、ほぼ一年前　にも！　マフラー交換しましたが・・・ またしてもヤフオクで珍品？出物を見つけてしまい、入手ｗｗｗ中古なのでそれなりの程度でしたが・・・ BEFORE これらキズや汚れを、 これら

ちょうど、ほぼ一年前にマフラー交換しましたが・・・ またしてもヤフオクで珍品？出物を見つけてしまい、入手してしまいました−ｗｗスーパースプリント E90用　4本出しマフラー 既にもうメーカー廃盤の珍しいマフラーです。定価

中古なのでｗｗｗ購入時からだと思うのですが・・・結構きてますよね。 そこでライトごと交換するか、現物修理か検討しまして、数ヶ所で見積もりしてみたんですが、一番高かったところは、  コーティング業者：磨き+プロテ

洗車用ケミカル類を購入して来ました。シュアラスター ゼロプレ シュアラスター スピリット KURE ラバープロテクタント  ゼロウォーターは言うまでも無く、コスパ最強の簡易コーティング剤ですね！これは

納車後1年弱ですが、その間車検がありましたので、あえて2年間としました。 BMW 中古車の購入を検討されている方の参考になると思います。 今回計算したメンテナンス費用には、カスタマイズに関する金額は含めず、純粋にノーマル

昨年の7月にZ4用にボディーカバーを購入し約半年使用した結果非常によくできた商品だったのでご紹介します。我が家のメインカー2台はカーポート駐車のため、花粉飛散の時期や嵐の日などを除けば汚れ防止のニーズはあまり感じていませんでした。にも拘わらずボディーカバーを購入したのは紫外線によるヘッドライトカバー、樹脂モール類および内装の劣化防止が目的でした。ボディーカバーというと脱着時や風で煽られた時にボディーの...

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本年もよろしくお願いいたします。さて今年の車関係の目標（？）ですが、まずはZ4にサブコンを付けたいなぁと思っています。昨年試乗した車の中で、VOLVO XC40（T5）やBMW 118dのパーシャルスロットルからちょこっと踏み込んだ瞬間のトルクの盛り上がり感がとても気持ち良かったので、Z4でもあの気持ちの良さ味わいたいと思い始めました。高速道路の合流や追い越しでの全開加速も最近では物足りなく感じるようになってきましたし。...

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Alfa Romeo純血のV6が載った156かSpiderを欲しい欲しいと思っていました。Alfaと言えば誰もが故障多発のイメージなので中古車は価格は格安、専門店が手を入れた程度の良いSpiderですら100万円を切って手に入れることができます。156なら50万円前後でしょうか。しかし156もSpiderも90年代後期から2000年代初頭の車なので程度の良い車を手に入れようとすると今がそろそろ限界、この先は玉不足の一方になると思われます。ほとんど購入...

COTYを取ったVOLVO XC40をディーラーで試乗してきました。例によって写真は撮っていません。力は入ってますねぇ。76ページもの分厚いカタログです。試乗車はT5 AWD R-Designという539万円のアッパーグレード。私は車の内装にはあまり興味がないというかどうでもいいのですが、乗り込んだ瞬間「あっ、お洒落！」正に北欧デザイン。クールというのはこういうものを言うのでしょうか。タコメーターとスピードメーターの2眼メーターが...

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Toyota istの回頭性の良さについてつらつら考えていて分からなくなったことがあります。どなたかお分かりになる方是非お教えください。回頭性を阻害するものとして車のヨー慣性モーメントがあり、細かなことを言わなければ簡易的には次式で表される。I^2=(A^2+B^2)×W/３I：ヨー慣性モーメント、A：車の全長の半分、B：車の幅の半分、W：車重つまり、全長×全幅が小さく、軽い車ほど回頭性が良いということ。これは単純な古典力学で...

12月9日【かぐらスキー場】寡雪とは無関係に全くモチベーションが湧いてこない今シーズン。例年よりも1か月遅い初滑りにようやく行ってきました。宿に前夜到着して6時間の雪乞い宴会。朝起きて見たら祈りが通じていました。やっぱ引き強いなオレ。でもやる気ないからメインゲレンデは1本滑っただけで、あとはファミリーゲレンデで気持ちよく。ところで今回は先日8万円で買ったToyota istで行ってきたのですが、面白いわ、この車。...

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