テックワールドはチューニングショップです。ドリフト・加工ナックル・ワンオフ・サーキット動画…
RC-DRIFT TEAM-TETSUJIN (チームテツジン)です。 名古屋を中心としたドリフト好きのグループです。
ブレンボと確定申告
タラの芽の心配とメガーヌRSと無かったことにする年金
レーサーじゃあるまいしウルティムは要らない
OZbyNEWINGオータムフェア対象OZコンプリート車両 スポーツスターS part3
OZbyNEWINGは、ブレーキカスタム&修理で大忙しな一日!
気になってる☆
車両カスタムも大忙しなOZbyNEWING!今回はXL883Rのブレーキをグレードアップ!
今日は詰め過ぎ❗ バイクのお話し&自転車、お姉さん😊✨
ブレンボ付きのGR86(C型)が納車はじまったみたいですね(^^)
GR86(C型)ブレンボ付きが受注停止の件とMTモデルのアイサイトは受注に影響しているのかトヨタ営業氏に聞いてみました。
GR86(C型)ブレンボ付きが受注停止に、、、
New社外キャリパー導入を一時的に断念|想定以上の出費に
BRZ(C型)マイチェンでブレンボ製ゴールドキャリパーなど装備した「STI Sport」グレード追加!B型からの値上げ幅と装備差は?
☆★フロントブレーキ点検的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
バイク人生で初めての事故を経験
D1 WRC ストリートリーガル 一般の方 すべてのドリフトのクラッシュをYoutube動画で紹介します!
愛車JZX100チェイサーが中心のブログです。ドリフトやドライブ、DIY関係の事を書いてます。
モトクロステクニック、AMA MOTOCROSS SUPERCROSS、オフロード関連の動画をYOUTUBEから紹介します。
★☆オークション開催中で~す★☆
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)納車的なぁ~☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★3RY、3KJ、3WF、3YK、3YJサービスマニュアル入手的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)各部セッティング纏め後的なぁ~☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★3KJ、3WF用純正キーセット(後期用 未使用品)入手的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★お問い合わせフォームからのお問い合わせの件的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)純正シリンダー(フルポート加工品)組み込み後的なぁ~3☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)駆動系点検的なぁ~2☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)駆動系点検的なぁ~☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)的なぁ~☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★当時物プーリー(カメファク製)的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG
角田裕毅、レッドブルのマシンで日本GPヘ「フェルスタッペンから学んだことを活かして、マシンを速くするのに貢献する」
F1:フェルスタッペン、”白い”レッドブルRB21で挑む日本GPヘ意気込み「ユウキを迎え入れるには忙しい週末になりそうだ!」
F1:「最初はブラジル国旗だらけだったのにさ……」鈴鹿のファンを“手のひら返し”させた鈴木亜久里の日本GP表彰台。レッドブル昇格角田にも再現期待
角田裕毅のF1日本GP特別ヘルメットが初公開。歌舞伎の市川團十郎が監修
鈴鹿で夢を叶える“もうひとり”の日本人。平川亮、アルピーヌF1からのFP1出走に意気込み「準備は万全。チームのためにベスト尽くしたい」
レッドブル、F1日本GP特別カラーリングを発表。ホンダF1初優勝マシン『RA272』をトリビュート
F1:角田裕毅、オリジナルのアパレルブランドを立ち上げ。ブランド名はパーソナルナンバーゆかりの『Venti Due』
海外F1記者の視点|角田裕毅がレッドブルで克服しなければいけないいくつかの問題
【角田裕毅を海外F1解説者が斬る】素晴らしい贈り物とは言い切れないこの機会。ものにするためにやるべきこととは
ハース、F1日本GP限定のスペシャルカラーリングを発表。ピンク色の桜の花びらをあしらった特別デザイン
日本人F1初優勝に近付く、角田のレッドブル加入。30年前トップチーム入り逃した片山右京「お前が戦犯と言われてきたけど……彼に変えて欲しい」
F1:角田裕毅、日本GPに特別ヘルメットを準備「これまでとは違うコンセプト。日本の文化に少し触れるようなデザインです!」
F1:シーズン中のドライバー交代を繰り返してきたレッドブル。若手育成が機能せず、将来のラインアップに懸念
F1:「そこまでチャレンジングなクルマという感じはしなかった」角田裕毅が話すレッドブルでのシミュレーター作業
F1:ヘルムート・マルコ独占インタビュー全文:わずか2戦でローソンと角田裕毅を入れ替える決断を下した理由
「車ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)