クルマ好きの日常

テーマ名: クルマ好きの日常

テーマの詳細: 自動車の車検・板金・塗装・整備・修理・点検・保険・レース・自動車に関連する資格・ドレスアップなど。雑談的話題も歓迎です。

テーマ投稿数: 12,207件

参加メンバー: 509人

クルマ好きの日常の記事

#三重県伊勢市から
#車旅
2019/07/31 22:39

2台目) Y34型グロリア

　NBロードスターを買って5年目。　就職を果たして下宿もして、それなりの余裕ができたという事もあって買ったのがY34型グロリアだ。　この時、実家にNBロードスターは置いていたので、Y34型グロリアはというと、なんと追加の2台目として購入したわけである。　その価格はと

ナカノヒト"J"
憧憬のアウトモビリ
2019/07/31 20:31

RX-7という本物のスポーツカーに乗ることが出来た幸せな時代（後編）

さて、後編です。前回は「スポーツカーに未来はないのか」というお題を立てて終わりましたが。今回はそのことについて、自分なりに思っていることを書いてみたいと思います。 ◆スポーツカーと車を運転する楽しみについてトヨタ自動車社長が語ったこと私がスポーツカーの未来について考えるようになったのは、トヨタ自動車社長の豊田章男氏が語ったことがきっかけになっています。その内容は、以前に聞いた「自動運転が実用化されても、トヨタは運転する楽しみをなくさない」という話と、最近CMで流れている「スポーツカーはサラブレッドのように必ず生き残る」という話の二つです。もちろん、直接お会いして話を伺っていないので理解…

ろいど
RX-7と過ごした日々
2019/07/28 19:03

試乗) BMW G29型 Z4 sDrive20i Mスポーツ

　2シーターオープンという古典的なスポーツカーのスタイルを持っている以上、その走りは駆け抜ける喜びを具現化していないと期待外れというものだ。　今やこのセグメントでは競合車はSLC位しかおらず、実現したい方向が明確に異なるから最終的には好みで決められるというも

ナカノヒト"J"
憧憬のアウトモビリ
2019/07/28 19:03

BMW G20型 3シリーズ

　BMWで最も成功している稼ぎ頭、3シリーズ。なんでも歴代累計1500万台が販売されたらしい。　実に2012年以来7年ぶりとなるフルモデルチェンジを迎えた最新のG20型も、そんな屋台骨を背負うべくして作られた、責任重大なモデルである。　日本に19年7月現在で設定/設定見込の

ナカノヒト"J"
憧憬のアウトモビリ
2019/07/27 19:03

1台目) マツダ NB6C型ロードスター

　一番初めのクルマを買ったのは、かれこれ9年前になる。　FRというキーワードにこだわって選んでたどり着いた答えは、NB6Cロードスター。　2010年当時はまだ、NA型もかなりお手頃価格でゴロゴロしていて、NBなんてもっとゴロゴロあった。　このNB6Cだって、なんといっても車

ナカノヒト"J"
憧憬のアウトモビリ
2019/07/27 19:03

試乗)BMW G20型 320i Mスポーツ

　駆け抜ける喜びを標榜している以上、稼ぎ頭の3シリーズはマストで具現化されていないとならない。　それと同時に、メルセデスベンツやアウディといった既存のプレミアムブランドが満たしている最低限の品質も合わせて満たしていなければならない。　中々に厳しい競争環境の

ナカノヒト"J"
憧憬のアウトモビリ
2019/07/20 10:31

RX-7という本物のスポーツカーに乗ることが出来た幸せな時代（前編）

最近、自動運転の話を耳にする機会が増えてきました。そして、つくづく思うようになったのが、RX-7という本物のスポーツカーに乗ることが出来た、これまでの時代が本当に幸せだったな、ということ。今回は、そんな思いについて、前後編に分けて書いてみたいと思います。 ◆自動運転と現在実現化されているレベルこの話を書くにあたって、まずは自動運転と、現在どこまで実用化されているかについて書いておきたいと思います。興味があって調べたり、ニュースなどで聞いたりして既にご存知の方も、復習がてらお付き合いいただけますよう。以下、自動運転のレベルと条件です。レベル１：システムがステアリング操作、加減速のどちらか…

ろいど
RX-7と過ごした日々
2019/07/13 07:58

【2002年8月31日／走行20201キロ～現在】CPU交換・パワー測定

パーツやメンテナンスの話については装着・実施した順に書いてきましたので、この話を書くまでにずいぶん時間がかかりました。。気になっていた方はお待たせいたしました。今回は、CPU交換とパワー測定の話です。パワー測定については「シャシダイナモではスリップすると車にダメージが及ぶ場合あり」ということで、CPU「交換前」と「交換後」の2回だけ実施しています。測定結果に合わせて、測定時に影響したと思われる仕様などを書いていきますので、よろしければご参考にどうぞ。 ◆CPU「交換前」測定結果 310.4PS／34.5kgf･m（338N･m）（仕様）・KNIGHT SPORTS エアグルーブ・TRU…

ろいど
RX-7と過ごした日々
2019/07/06 11:50

【2002年8月31日／走行19928キロ～現在】ボディ補強パーツ装着

今回は、装着したボディ補強パーツについてのまとめ書きです。いやー、チューニングについてはホントに書けることが少なくなってきました。RX-7を降りるまでには書き終わりそうかな。。最後には、自分なりに仕上げた我がRX-7について総まとめを書きたいと思います。これを書いておかないと、いったいどこを目指してチューニングしたのかわかりにくいと思いますので。よろしければご一読のほどを。さて、ボディ補強パーツの説明です。 ◆R-MAGIC リアストラットタワーバーボディ補強をするうえで、最初に取り付けの必要性を感じたのがリア側のタワーバーです。なぜならオートマ仕様の我がRX-7には、標準でついていな…

ろいど
RX-7と過ごした日々
2019/07/04 00:03

https://mumbles.hamazo.tv/e8486798.html

記事の情報が取得されるまで、しばらくお待ちください。

Wowsville
WOWSVILLE-MUMBLES on line　マンブルズ
「ブログみる」というブログ情報アプリで人生を豊かに暮らす - ハピネスシニアブログ

テーマ（新着順）

ハイエース１００のセルが回らない？？
ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと　そう　エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
ポータブル電源について
天文・キャンプ・カメラ・旅行・災害など、ポータブル電源はメチャ大切ですよね！ポータブルバッテリー関係の記事を上げたらこちらにどうぞ。
ハイラックスGUN125 　カスタム共有！
ハイラックス125のカスタムを共有するテーマです何でもいいのでよかったら入ってください！投稿記事を見て勉強するもよしとうこうしてみんなに自慢するもよし！やりたいようにやりましょう！
車のチューニング NAKAMITO PLEXYMER
マットは自動車用のフィルムコーティングをスプレーしました。非常に素晴らしい。飽きたら跡形もなく外せます。
MAZDA CX-8
MAZDA CX-8に関する情報を掲載していき、皆さんに閲覧してもらいましょう！
マツダ MAZDA3の情報
マツダから販売されている、MAZDA3 セダンやファストバック(FASTBACK)の情報を交換しましよう。自動車の燃費や、メンテナンス記録も。サマータイヤやスタッドレスタイヤ、ホイール、マツダコネクト(マツコネ)や、純正カーナビ、ETC車載器、ドライブレコーダーの感想など。
■カローラ＆スプリンター倶楽部■
トヨタ自動車が1966年より製造・販売している大衆乗用車のブランドであります。この『カローラ＆スプリンター』の各年式問わずまたその派生車も含めたオーナー様達が楽しむための情報交換、また集まりなどにおいてココを利用していただけたら幸いです。
良いオイルと旧車バイクの部品再生
AMALIE / YACCO / MEISTER オイルのご紹介と中々手に入りにくい旧車バイクの部品を再生するご紹介です。
ナカミチカーアンプ整備
名機ナカミチアンプの整備録を特集します。 PA-302,304や202 PA-300やPA-350 また、CA-101など、プリアンプも綴っています。
トランポ
トランポを利用してのバイクのツーリング。雨にも、宿にも困りません。しかも単調な区間はワープ出来、バイクで美味しい所だけを頂けます。欠点は、出発点のトランポに戻らなくてはなら事ですね。

続きを見る

注目記事

続きを見る

ランキング

続きを見る

新着記事

続きを見る

watch_later 過去記事

続きを見る

ピックアップ地域

出身・住所を変更(登録)する