F1の予選・決勝のテレビ観戦記をはじめ、懐かしの車やレース、データ分析を主体としたF1ブログです。
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INDYCAR(もはやIRLではない) IndyCar(インディカー)、Indy 500(インディ500)、F1、ビデオゲームなど
F1,indy,GTなどからFJ1600などのジュニア、ミドルカテゴリーまでの記事が書いてます
50代半ばのフィールドサービスマンの日常と、marchと言う古いフォーミュラカー(1970年製造のF2と、1980年製造のF3)を維持し走らせているサイトです。 あと、JRTと言う、スーパーハイパーなワンコ三頭と暮らしています。
老後は「余生」ではなく、「セカンドライフ」。そんな生き方に挑戦する元ITエンジニアのブログです。
映画、小説、学術書の備忘録、先物取引FX、長期的な投資から、アニメや音楽、クルマに至るまで
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モタスポとミニカー。 モタスポは鈴鹿サーキットの現地観戦記やレースの考察。ミニカーはトミカから何から様々。
これからセミリタイヤブログからの移行になります。 退職後のセミリタイヤ生活や投資についてのあれこれ
ボチボチ生きて行 こうと思います。 唯一の自慢は、田園コロシアムでアンドレ対ハンセンを生観戦したことれす。
ダイハツソニカ関連を書いています。また、ダートトライアルの思い出写真をデジタル化しています。
ホンダがフォーミュラEに参戦する可能性はあるのか? HRC渡辺社長「今は2026年からのF1再参戦が最優先……しかしGEN4は魅力的」
山本左近議員、フォーミュラE東京大会実現は「日本のモータースポーツにとって大きな意味のあること」
ニッポンのモータースポーツ界の革命。初代日本人フォーミュラEドライバーの佐藤琢磨に尋ねる東京E-Prixの意義「ファンとレースの距離が縮まった瞬間だった」
初めて「formula e」をTV観戦してみた件!!! 【 #フォーミュラe #公道レース #電気自動車レース 】
レーススチュワードとして関わった鈴木亜久里氏。公道でのフォーミュラE東京大会の意義と今後の可能性
佐藤琢磨がフォーミュラE東京大会を現地で見守る「日本のモータースポーツに大きな未来をもたらす」
2024年フォーミュラE第5戦東京E-Prix決勝結果
2024年フォーミュラE第5戦東京E-Prix予選結果
2024年フォーミュラE第5戦東京E-Prixフリー走行2回目結果
2024年フォーミュラE第5戦東京E-Prixフリー走行1回目結果
FIA ガールズ・オン・トラックがシティサーキット東京ベイで開催。サプライズゲスト角田裕毅が少女たちに金言「言い訳を習慣にしないこと」
ヤマハがフォーミュラEへの参入を発表。ローラとの提携でパワートレイン・マニュファクチャラーとしての活動を開始
ジャガーレーシング特集 これまでの栄光の歴史を振り返ろう!
フォーミュラE東京 チケット情報 コース、予約したいホテルは?
フォーミュラE、東京大会のコースレイアウトを発表。東京ビッグサイトを囲む全長2.582km
寒暖差 16.9 ℃ ((+_+)) ジョイフル 日替りランチ♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
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かつや の カツ丼 豚汁 (大)♪ (●^o^●)
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誰よりも!君を愛す!! その 325 イイね! (●^o^●)
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伝説のすた丼屋 鬼盛り すたみな唐揚げライス♪ (●^o^●)
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