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ゲンさん、47歳。かぶと虫。すこしのろまでおちょこちょい。 1973年11月生まれ。1200cc。
Tune & Play - R1200GS ADVENTURE -
R1200GS ADVENTURE/CRF1000L Africa Twinの関連情報が中心です。2020年春から昔から興味があった天体観測・天体写真も始めました。
古いVWビートルをいじります。 修理屋には出しません。自分で直します
空冷ワーゲン専門店ガレージタイプワンです！東京八王子
外車の部品や工具類などを集めています。愛車のドレスアップやメンテナンスのお役にたてれば幸いです。
露店、移動販売車（軽）移動販売車（普通）そしてH30年4月にいよいよ店舗営業開始へ！
フォルクスワーゲンのキャンピングカー(VW T6 California Beach)で行く外遊びの記録です。キャンプ、車中泊、アウトドア、SUP(スタンドアップパドルボード）、スノーボード…など、毎週どこかに出撃しています。
MT-09、パサートヴァリアント、S660に乗っているオヤジどす
1975 VW Beetle 1303s convertible Black
50歳になって本当に好きなクルマと永く付き合いたいと願う男の記録。
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人生最後のスポーツカーとして ＢＭＷ Ｚ４Ｍクーペを購入しました スポーツカーとの日々を綴っていきます〜！！
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セルボ（現行・世代は問いません）に関係する記事をお待ちしております。
ETC（Electronic Toll Collection System、エレクトロニック・トール・コレクション・システム）は、国土交通省が推進する高度道路交通システムの一種、ノンストップ自動料金収受システム。ノンストップ自動料金支払いシステム」と呼ばれることもある。日本では一般にイーティーシーと呼ばれ、定着している。国土交通省はイーテックという愛称をつけているが、ほとんど浸透していない。 有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるシステムで、無線通信を利用して車両と料金所のシステムが必要な情報を交換し、料金の収受を行う。 日本以外の諸国でも同様の料金収受システムが構築されているが、本稿では日本のETCについてを記す。「ETC」、ETCロゴは財団法人道路システム高度化推進機構の登録商標である。 2009年1月現在、累計2,500万台以上の車両にETC車載機が取り付けられており、利用率は全国平均で76%を超えるに至っている。特に、首都高速道路では、週平均で83%を突破している（2009年2月）。
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