3RYJOG(TECH21限定カラー)&CPIビーク100@4VPを所有してます!完全プライベートでチューンをしています!
[106]猫と冒険 バス停終点の その先へ その3(😿吾輩は、こんな山奥に埋蔵されるのはイヤなのニャン。 )
[105]猫と冒険 バス停終点の その先へ その2(おいらん堂のいわれ2 😿おいらんさんは、木彫りの人形になったのニャン )
[104]猫と冒険 バス停終点の その先へ その1(おいらん堂のいわれ1 😼なんてことするのニャー こんニャろ~ )
[91]暇つぶしにマジェスティSで奥多摩駅~丹波山 バス路線 その64(🐵さる、😾ねこ、👦ひと 合戦 )
☆★依頼作業 エアロックス155(サイドスタンド不具合対策)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
[92]暇つぶしにマジェスティSで奥多摩駅~丹波山 バス路線 その65(東屋には、壁があり仏様がおられた )
[77]番外編 暇つぶしにマジェスティSで お墓参りの後に その1(忠臣蔵と昆虫大戦争 )
[82]暇つぶしにマジェスティSで奥多摩駅~丹波山 バス路線 その57(謙虚な石碑 初心忘るべからず )
[88]暇つぶしにマジェスティSで奥多摩駅~丹波山 バス路線 その62(その廃車は、3代目 )
[90]暇つぶしにマジェスティSで奥多摩駅~丹波山 バス路線 その63(うんと小さな 春日神社参拝 )
☆★依頼作業 エアロックス155(ハンドルスイッチ(社外品)周り取り付け後、ウインカーリレー変更)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
ツーリングの行き先は…。
☆★依頼作業 エアロックス155(ブレーキレバー交換)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
☆★依頼作業 エアロックス155(B65純正プーリー改交換)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
☆★依頼作業 エアロックス155(フロントタイヤ交換)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
HONDA today AF61 ~today沈黙~
☆★依頼作業 純正ジェネレーターASSYステーターベース点火時期進角用長穴加工的なぁ~完成☆★4LV 4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★コメントからのご質問の件の返答的なぁ~ピックアップコイル部のギャップ調整の件☆★3KJ JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★3RY3,4純正CDI回転リミッター解除コンバートKIT動作確認的なぁ~完成☆★3KJ JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★3RY3,4純正CDI回転リミッター解除コンバートKIT動作確認後修正的なぁ~☆★3KJ JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★3RY3,4純正CDI回転リミッター解除コンバートKIT動作確認的なぁ~2☆★3KJ JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★3RY3,4純正CDI回転リミッター解除コンバートKIT動作確認的なぁ~☆★3KJ JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★3RY3,4純正CDI回転リミッター解除コンバートKIT製作的なぁ~☆★3KJ JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★3RY3,4純正CDI的なぁ~☆★3KJ JOG 3WF JOG90 アクシス90
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)純正CDI(3VRー30)変更的なぁ~☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
マグナ50のCDI交換はカンタン。交換手順と使用した感想。
★☆オークション開催中で~す★☆
2.4Sのメカポン製作完了しました
2.4Sの3極CDIの修理開始です
マニュアル車 運転できますか
カーブや右左折の手前でクラッチを切るとは限らない
MR2-6
CRF125Fに工房きたむらさんのクラッチリテーナーを取り付けてみた
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~クラッチアウターシュー内径スリット加工、クラッチ本体SP座面撤去☆★CF46A CF4EA
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~プーリー、フェイスベルトスライド面角度変更加工☆★CF46A CF4EA
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~純正センタースプリング、スプリングシート流用対策☆★CF46A CF4EA
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~純正トルクカム加工☆★CF46A CF4EA
どのペダルも踏まないという選択肢も
ウルフのLED化とクラッチ握力低減完了🎵🤩👍🏍✨
☆★依頼車両 JOG90(3WF)駆動系(プライマリ、セカンダリ側)仮交換的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
ABCどれも踏まずにハンドル
クラッチを軽く!!・・バンディット250(GJ77A) クラッチワイヤ(+100mm)流用 +クラッチレリーズ スプリング 取り外し?交換? - GSX250S KATANA
クラッチを軽く!!・・クラッチレリーズ スプリング 取り外し?交換? - GSX250S KATANA
クラッチワイヤー&レバー、注油
2024年4月のPVレポを晒してみる。
寒暖差 20.5 ℃!!((+_+)) ジョイフル まんぞくモーニング♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
寒暖差 22.4 ℃!!((+_+)) ジョイフル まんぞくモーニング♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
寒暖差 18.8 ℃ !! ジョイフル 塩唐揚げ定食♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
ジョイフル まんぞくモーニング♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
ジョイフル 塩唐揚げ定食♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
ジョイフル 豚汁定食♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
寒暖差 15.7 ℃ !! ジョイフル 塩唐揚げ定食♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
● ルノー『キャプチャー』の新型モデルは都市型SUV市場をリードできるか…
● フェラーリから自然吸気V12気筒エンジン搭載の『12Cilindri』が登場!
2024年F1第6戦マイアミGP予選結果
2024年F1第6戦マイアミGPスプリント結果
アタック妨害のボッタスに3グリッド降格ペナルティ。メルセデスの安全違反は罰則なしも、改善提言
F1:角田裕毅の2024年第6戦マイアミGPスプリント予選
2024年F1第6戦マイアミGPスプリント予選結果
● アストンマーティン、835馬力の新開発V12エンジン発表…年内デビューの新型車に搭載へ
2024年F1第6戦マイアミGP金曜フリー走行1回目結果
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第4回】スプリント後のセットアップ変更でリベンジ成功。完璧なレース運びのニコが入賞
F1:どうするどうなるエイドリアン・ニューウェイ
わずか3ヵ月でマクラーレンを離脱したサンチェス、アルピーヌF1の技術責任者に就任「チームに成功を取り戻すのが唯一の目的」
セナの事故死から30年……ずっと苦しみ続けてきたセーフティカードライバー「僕は100%で走ったけど、F1の前を走る適切なクルマじゃなかった」
アンドレッティ&GMのF1参入拒否に、アメリカ国会議員が動く「競争原理を阻止する行為に対する懸念を表明」
ギュンター・シュタイナー、元所属チームのハースF1に対し法的手続きを開始。肖像の無断使用、ボーナス未払いなどを主張
● ルノー『キャプチャー』の新型モデルは都市型SUV市場をリードできるか…
● フェラーリから自然吸気V12気筒エンジン搭載の『12Cilindri』が登場!
● アストンマーティン、835馬力の新開発V12エンジン発表…年内デビューの新型車に搭載へ
● アルファロメオ『ジュリア/ステルヴィオ』に各41台の限定車“ヴェローチェ・スペリオーレ”導入
ゴールデンウィークは博物館へGO
● デートカーで有名だった「プレリュード」が、2025年後半に新型モデルでデビューか?
● 【F1】ニューウェイ氏退団発表で角田に移籍待望論「レッドブル完全にオワコン」
● フォーミュラE、次世代レーシングカー『GEN3 Evo』発表…0-60mph加速1.82秒
● ランドローバー「ディスカバリースポーツ」2025年モデル発表、エントリーグレードを新導入
休日の疾走。
● 急速充電対応の4WD車 新世代のスマート新型「#5」コンセプトモデルを公開
● メルセデスベンツ『Gクラス』の改良新型モデルが登場
● フォルクスワーゲン・ポロGTI 誕生25周年記念の「Edition25」を限定で発売
● マセラティのBEVシリーズ第3弾、「稲妻」の名が与えられたカテゴリー最速のオープンモデル登場
● 日産、新型「キックス」公開、2024年夏以降に北米市場で2.0リッターガソリン車を発売
● ルノー『キャプチャー』の新型モデルは都市型SUV市場をリードできるか…
● フェラーリから自然吸気V12気筒エンジン搭載の『12Cilindri』が登場!
● アストンマーティン、835馬力の新開発V12エンジン発表…年内デビューの新型車に搭載へ
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西鉄バス 35-91 ( ´'e'` ) 福岡 赤坂
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● 日産に続きジャガーも! 2030年までの「フォーミュラE」参戦継続を決定
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