ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと そう エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
【ブログ初心者必見】ブログ村の公式アプリ「ブログみる」を使ってみた感想 – 駆け出しブロガーの情報収集とモチベーション維持に不可欠だった!
梅雨明け(°▽°)
マッチングアプリ大河原さん『149』何度も言うようですが、朝日としては、とにかく『次の約束を確実なものにしたい!』という気持ちが強く。。
韓国ダイソーから買ってきた日焼け止めクリーム
2025/06/21〜23日韓国旅行最終日
2025/06/21〜23日韓国旅行2日目
2026/06/21〜23 韓国旅行1日目その1
韓国最終日はロンドンべーグルから
韓国2日目の朝
いざ韓国へ!
6月7日届きました!楽天グループ株主優待で「楽天モバイル1年無料プラン」をゲット
MFゴースト23巻最終章
スズメの巣作り
充電式ブロワーを購入
佐賀唐津見返りの滝あじさい祭り
1544回toto予想
2025年INDYCARインディカー第3戦ロングビーチ予選結果
2025年F1第4戦バーレーンGP予選結果
2025年F1日本GP、予選日土曜の入場者数は9万人超え。鈴鹿開催復活の2009年以降で最多……決勝日は何人来る?
2025年F1第3戦日本GP予選結果
2025年INDYCARインディカー第2戦ザ・サーマル・クラブ予選結果
F1:角田裕毅の2025年第2戦中国GP2日目(スプリントと予選)
2025年F1第2戦中国GP予選結果
F1:角田裕毅の2025年開幕戦オーストラリアGP予選
2025年F1開幕戦オーストラリアGP予選結果
2025年INDYCARインディカー開幕戦セント・ピーターズバーグ予選結果
2024年のF1を予選結果で振り返る。Q3進出回数が最も多いのは誰? 角田裕毅は11回と大健闘
F1:角田裕毅の2024年最終戦アブダビGP予選
2024年F1最終戦アブダビGP予選結果
F1:フェルスタッペンがポールを失う。不必要な低速走行で異例の1グリッド降格「危険」と訴えたラッセルが繰り上がり
はじめまして。 あっぷるびーです。 日産の超マイナー車「e-NV200」に乗っています。 e-NV200とは、まだ普及していない電気自動車で、しかも日本で買える唯一のワゴンタイプ。 愛車e-NV200ことポカリ号 満タン充電で走れる距離は、最大でも130キロ 外の急速充電器での充電は80%程度なので、最大でも100キロ しかもギリギリまで走ると怖いのでマージンを20%取ると、実走行距離は80キロと超不便。(走り方や速度、環境にもよります) 電費6.4キロ/1kw 90%以上の充電で約130キロ走行 しかも外での充電時間は30分、旅行に行っても全然進めません。 仕事で急な呼び出しでも急ぎ対応はで…
こんにちは あっぷるびーです。 超希少車、ワゴンタイプ電気自動車(EV)のポカリ号(e-NV200)に乗ってます。 ポカリ号を通して電気自動車や車中泊についてお伝えできたらと。 電気自動車ってどのくらい走るの? EV乗りに聞いたアンケート よく周りから聞かれること第一位 「どのくらい走れるの?」 そう、みんな興味があるよね。どのくらい走るか。 で、それに対して 電気自動車乗りが返答する第一位 「走る道や状況によるけど〇〇km/1充電くらいかな。」 そうなんです。 EVは乗ってるこっちも走れる距離は出たとこ勝負。 平気で2割~3割ぶれます。 毎日走ってる道なら正確にわかりますが、初めて行く道はど…
こんにちは あっぷるびーです。 超希少車、ワゴンタイプ電気自動車(EV)のポカリ号(e-NV200)に乗ってます。 ポカリ号を通して電気自動車や車中泊についてお伝えできたらと。 充電の速度をお伝えしようと充電モニターを撮影しました。 e-nv200.hateblo.jp このブログの11番で紹介したように、電気自動車の充電速度は一定ではありません。 簡単に言うとバッテリー残量が少なければ充電速度は早くて、満タンに近づくにつれて充電速度は遅くなっていきます。 それがわかるようにモニターの写真を撮りました。 今回充電をはじめたのはほぼ空に近いところからです。多分4%位。 写真が無くてすまない それ…
今回は夏の車中泊を想定してどのくらいバッテリーが消費されるのか計測してみました。 電気使用量測定方法は 測定時間は7時間 設定温度は26度 他の電気使用は冷蔵庫、テレビ 測定開始時のバッテリー容量86% 外気温は30度 乗員は大人一名、子ども一名 乗降はトイレ休憩一度のみ
私がなぜミニバン電気自動車を買ったのか。 そんな大げさな話ではないが、考えていたことが3つあるんです。 ・日本全国車中泊でゆっくりまわってみたかった ・息子が一緒に行ってくれるうちに思い出を作りたかった ・安定したサラリーマンを捨てた 今回はそちらを自分語りさせてもらいます。
今回はe-NV200の何が良いの?維持費編です。 電気自動車、充電面倒くさいけど維持費が安いらしい 恐らくみなさんもどこかで聞いたことが有ると思いますが、何が安いのか。 それをガソリン車と徹底比較。驚きの結果に!
e-NV200の中古車は高年式、低走行、禁煙、美車で新車の1/4近くで買える アイドリングしないでエアコンが使える 1500Wの電源が標準搭載 電気量は満タンなら一般家庭の2日分 日産のZESP2カードを契約すれば充電し放題、走り放題 駐車中にモバイルからエアコンが動かせる 後部座席を改造すれば別途モードにできる 税金が安い オイル交換も無いから維持費が安い 車検も簡単に通せる こんな良い車あります?
こんにちは あっぷるびーです。 今回はe-NV200の何が良いの??第二弾 運転編です。 e-NV200(電気自動車)超運転しやすい (乗り心地が良いとは言ってない) 愛車のポカリ号ことe-NV200 このポカリ号ことe-NV200は、元々は業務用車?のnv200バネットが元なんです。 バネットにリーフのモーター走行システム一式と、300キロあるバッテリーを搭載したものなんです。 本来は業務用バネットの足回りをそのまま採用しちゃったもんだから、乗り心地は良くないです。悪いです。悪路とか最悪です。 はねるはねる この乗り心地の悪さはサスペンションにあるのかな、後輪のサスは普通のサスペンションでは…
こんにちは あっぷるびーです。 前回e-NV200(電気自動車)のメリット・デメリットを簡単に書き出しましたが、今回はそれについてもう少し掘り下げていこうかと思います。 少しでもe-NV200(電気自動車)を好きになってもらえたら。 愛車のポカリ号ことe-NV200 e-NV200のメリットその11ヶ月どんなに走っても2160円(条件付きですが) 電気自動車の燃料はご存知のように電気です。 携帯電話やノートパソコンと同じように、どこかで充電しなくてはいけません。 大まかに分けると充電方法は2つ。 おうちで普通充電 一つは自宅で家庭用コンセント。 普段みなさんが使ってる100Vコンセントでも充電…
一戸建てじゃないとダメ?充電は家じゃなくてもできます。 リーフを買う時にネックになるのが、「家に充電スタンドが…
リーフの欠点教えます。リーフオーナーのリアルな不満 ツイッターではEVの有益な情報を流していますが、EVにはも…
【トヨタ出遅れ】EVの普及は日本経済を悪化させる。だからリーフ買え。 ほぼ間違いなくこれからはEVの時代がやっ…
ZEVって何? ZEVはZero Emission Vehicleの略で、直訳すると排出ゼロ車両という意味。つ…
e-Pedalとは?日産リーフについている先進機能を紹介! e-Pedalとはペダル1つで加速、減速、停止がで…
【どっちが先?】電気自動車の方がガソリン車よりも歴史が古いです。 結論から言うと、電気自動車の方が歴史が古く、…
2021年から始まる欧州地域での排出量規制"CAFE"を目前に控えて、欧州勢は今、電動化車両のリリースに躍起になっている。 メルセデスベンツもその例にたがわず、PHEVシリーズの設定に加えて、独自の電気自動車"EQC"をこの程リリースした。 日本でも既に発表され、19年7月
ここ最近コロナでお出掛けしてないのですがそろそろ始動してみようと そう エンジンもキー回してもセルが回らないことがあるので部品を交換してみました
天文・キャンプ・カメラ・旅行・災害など、ポータブル電源はメチャ大切ですよね! ポータブルバッテリー関係の記事を上げたらこちらにどうぞ。
ハイラックス125のカスタムを共有するテーマです 何でもいいのでよかったら入ってください! 投稿記事を見て勉強するもよし とうこうしてみんなに自慢するもよし! やりたいようにやりましょう!
マットは自動車用のフィルムコーティングをスプレーしました。 非常に素晴らしい。 飽きたら跡形もなく外せます。
MAZDA CX-8に関する情報を掲載していき、皆さんに閲覧してもらいましょう!
マツダから販売されている、MAZDA3 セダンやファストバック(FASTBACK)の情報を交換しましよう。自動車の燃費や、メンテナンス記録も。 サマータイヤやスタッドレスタイヤ、ホイール、マツダコネクト(マツコネ)や、純正カーナビ、ETC車載器、ドライブレコーダーの感想など。
トヨタ自動車が1966年より製造・販売している大衆乗用車 のブランドであります。 この『カローラ & スプリンター』の各年式問わずまたその 派生車も含めたオーナー様達が楽しむための情報交換、また 集まりなどにおいてココを利用していただけたら幸いです。
AMALIE / YACCO / MEISTER オイルのご紹介と中々手に入りにくい旧車バイクの部品を再生するご紹介です。
名機ナカミチアンプの整備録を特集します。 PA-302,304や202 PA-300やPA-350 また、CA-101など、プリアンプも綴っています。
トランポを利用してのバイクのツーリング。雨にも、宿にも困りません。 しかも単調な区間はワープ出来、バイクで美味しい所だけを頂けます。 欠点は、出発点のトランポに戻らなくてはなら事ですね。