イタリア車のアルファロメオと声優の小倉唯さんについて語るブログです。アルファは155 2.0 ツインスパーク8Vと156 2.5 V6 Q2 を二台所有。一方、小倉唯さんは心の娘。大学生の息子と一緒に応援しています。
ついにアメリカオープンホイールの新時代に! インディカー、7月のミッドオハイオ戦でハイブリッドシステムを正式導入
薪割機エンジンのアワーメーター
ディーゼルって何? 〜いまさら聞けないクルマのハナシ〜
エンジンかけっぱなしを30分続けた場合ガソリン消費やバッテリーへの影響は?
ヨンフォアのエンジンの調子確認
初めてのピストン焼き付き。2ストは焼き付かせてなんぼ?
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ヨンフォア が息を吹き返したぜ!
● 「特に悪質」豊田自動織機エンジン3モデルの“型式指定取り消し”へ (国交省)
【坂道で失速する】日野 デュトロ リエッセ N04C型エンジンに多いトラブル
エストレヤのテールランプ補修
☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~完成☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★依頼作業 3VR純正ヘッド面研加工的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~2☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
AZのガソリン添加剤 その1
【WEBラジオ】ゆいしょ!#51 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#50 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#49 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#48 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#47 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#46 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#45 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#44 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#43 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#42 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#41 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#40 ~小倉唯といっしょ!~
ゆいしょ!復活
【WEBラジオ】ゆいしょ!#39 ~小倉唯といっしょ!~
【WEBラジオ】ゆいしょ!#38 ~小倉唯といっしょ!~
ジョイフル 日替りランチ♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
中国菜館 萬壽園 とりの唐揚げ定食♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
寒暖差 18.9 ℃ ((+_+)) ジョイフル 日替りランチ♪(●^o^●)
グラシアスゴールド ピアノブラックプロテクター インプレッション企画!!
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
ジョイフル 日替りランチ♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
ジョイフル 日替りランチ♪(●^o^●)
ハアハア!奥さん!!パックリですよ♪(●^o^●)その 940
寒暖差 15.5 ℃ ((+_+)) ジョイフル 日替りランチ♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
ジョイフル 日替りランチ♪(●^o^●)
冷やし中華 はじめました♪(●^o^●)
● シボレー、754馬力の新型電動ピックアップトラック生産開始…航続724km
2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPスターティンググリッド
F1:角田裕毅の2024年第7戦エミリア・ロマーニャGP予選
F1って20台中10位以内で入賞……だから半分が入賞! それでも角田裕毅の入賞が「スゴイ」と言えるワケ
● スズキ『ジムニー 5ドア』に500台限定の「ヘリテージ」仕様…オーストラリアで発表
● モーガンとピニンファリーナ、オープンスポーツ『ミッドサマー』発表…50台限定
2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP予選結果
2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP土曜フリー走行結果
F1:角田裕毅の2024年第7戦エミリア・ロマーニャGP初日
万車券 獲得!!
● 三菱自動車、eKクロスEVを一部改良 新色の追加や安全性能を向上
● 米国新興自動車メーカー、水平対向エンジン搭載の「新型スポーツクーペ」初公開!
2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP金曜フリー走行2回目結果
2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP金曜フリー走行1回目結果
イモラ・サーキット、グラベルトラップを増設。F1エミリア・ロマーニャGPでのトラックリミット問題解消なるか?
【ダイソー】安物買いの銭失い&購入品
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榛名山道路 妙義山道路
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ホンダN-BOXの開発秘話
● ザガート『AGTZツインテール』は可変ボディ、ベースは流麗なアルピーヌA110
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トヨタ・クラウンの歴史: カーエンスージアストのための洗練された旅
● フォルクスワーゲン『ID. Buzz』米国に登場、ツインモーターは335馬力
● マセラティの新世代4シーターオープンカー「グランカブリオ トロフェオ」が日本で受注スタート
トヨタ・アクアの進化: コンパクトハイブリッドの先駆者たる軌跡
GW最終日は働くクルマたちを見学。締めは新体操の練習。
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長崎を走る ⅩⅩⅩⅩ 出島③
● モーガンとピニンファリーナ、オープンスポーツ『ミッドサマー』発表…50台限定
軽自動車とコンパクトカーの違いとは?税金や保険、車検や修理費用等も詳細を解説
日本自動車博物館
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ももかりんのイラストfactory #78
● ザガート『AGTZツインテール』は可変ボディ、ベースは流麗なアルピーヌA110
● フォルクスワーゲン『ID. Buzz』米国に登場、ツインモーターは335馬力
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● 世の中に「WRC」の魅力をもっと広めないと…、プロモーターと参戦メーカーが今後のPRに協力
● レクサスの最上級ミニバン「LM」に6座仕様車のバージョンLを追加発売
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● 【速報】2024年WRC第5戦ラリー・ポルトガル パワーステージ後(最終日)順位結果
● 2024年WRC第5戦ラリー・ポルトガル SS18後(デイ3終了時点)順位結果
● 2024年WRC第5戦ラリー・ポルトガル SS9後(デイ2終了時点)順位結果
● 日野、中型トラック「レンジャー」を一部改良、左折や車線変更時の安全機能を追加
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