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- 情報提供頭文字Dの聖地を訪ねて エルに想う
- 会社の後輩に頼んで、頭文字Dの聖地に連れて行ってもらいました 生憎の天気というか、今年のお盆は異常気象で、東京の連続降雨１８日目 これは、２２日間連続で雨が降った４０年前の昭和５２年８月に次いで、２番目に長い記録となっている様です。 ５時半待ち合わせるも、起きたら５時１２分 慌てて連絡して飛び出しました でも、こういう時に事故るのね… 慌てず慎重に急いで合流 小雨模様の関越を快調に走行して、前橋インター
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- 情報提供コントロールリンク・・ FC3Sで行きます
- ども、ブラックＦＣです・・。・・ＦＣに乗っていると、必ず直面する問題があります・・。 ・・それはリア付近からの異音・・ ・・「ギシギシ、ガタガタ・・」みたいな・・(￣д￣) ・・ブッシュを交換したり・・・ ・・季節が変わると症状が落ち着いたりしますが・・ ・・まあ、結構早い段階で再発します・・(´Д｀) ・・じゃあ、結局どうすれば良いの・・？ ・・となりますが・・ ・・コレですね・・・ ・・「ラテラ
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- 情報提供秋の気配・朝駆け再開 快走路を駆けるために。
- 久しぶりに朝駆けに行った。いつの間にかまとわりつくような空気がちょっとさらっとした質感に変わっていた。異常気候は続くが、季節は変わる。そんな朝だった。8月にうちのケイマンRを動かしたのは、これで2回目という、最近にない状況。1週間を過ぎると、セキュリティがOFFになるので、鍵穴にさして、ボタンを押して、ONにする作業をしないと鳴り響いてしまう。エンジンは一発始動、問題なし。ゆっくり暖気しながら、いつもの朝
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- 情報提供RST エキマニ加工＋α加工して頂きました エルに想う
- お盆前に予約をして、17日本日エキマニ加工をお願いしてきました。 10時半に到着すると、社長がご出勤。 ボンネットを開けて扇風機で冷却にかかりました。 常連のお客さんが、来店。 冷却している間に色々情報教えて頂きながら作業を。 サクッと終了後、冷めつつあるのエキマニ加工に着手します。 リフトアップして、手際よくばらしていきます。 アンダーカバーは結構厚くて剛性アップに貢献。 サスや補強バーのボルトが結構締まっ
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- 情報提供海水浴 間違いだらけのエリーゼ暮らし
- タイミング的には盆前ですが、今年も家族で「海水浴」に行ってきました。去年行ったところと同じで、初日は今年もカヤック体験をしました。 カヤックはもう手慣れたもので、去年と同じ無人浜でシュノーケリングして、アウトドア料理を食べました。インストラクターさんも去年と同じ方々で、何となく覚えていてくださったので、アウトドア料理のレシピとかも細かく教えてもらいました。娘が去年飛び降りた、３mくらいの崖からは、今
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- 情報提供会社が潰れる時その3） 放火の見回りと会社の経理担当者の逃亡 北海道へキャンプに行こう♪
- 俺の当番は土曜日の夜7.時に本社に行き、.翌日の夜7時に別の組に引き継ぐまでの24時間だ。途中の見回りは30分毎に社内を7,8人で１周する。7,8人の中に唯一管理職の藤岡がおり、藤岡は事情通だった。今回の不審火は小嶋の机横に置いてあった段ボールが火元で、おそらく社長が犯人だと断定口調で言うのだ。
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- 情報提供結局いつものパターンになる もうFC3Sの排気音しか聞こえない
- 記事には書いてませんでしたが、実は4週連続でとある映画を見てました。今回は5週間目で最終週になるので愛知県まで23号で((((((((⊂( ・ω・)⊃ﾌﾞｰﾝエアコン効かせて快適に走行です( ´▽｀)途中にAW11を見かけました・・・やはり角張ってるデザイン(･∀･)ｲｲ!! ＼(･_＼)ｿﾉﾊﾅｼﾊ (／_･)／ｺｯﾁﾆｵｲﾄｲﾃ映画見終わってからのお好み焼きだと21時くらいになりそうだったので昼過ぎに行きました。あっさりしてるので大盛りでもペロリと食べ
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- 情報提供「フェラーリを買った理由」 フェラーリのブログ
- 「F12を購入した理由を知りたい」、とのコメントが寄せられたので本日はそれを書きます。（売却した後で購入動機を書くというのもずいぶん間抜けだけれども、まぁ私らしくて良いかもしれない）わたしが社会に出たのは1980年代半ば、世の中はいわゆる「円高不況」のまっただなか。1ドルが200円から150円なったとか、馬鹿学生のわたしにその意味は分からなかったがとにかく就職はきびしかった。就職難は前年から顕著になっていて就職
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- 情報提供S660はフルバケを入れると頭の上に余裕がうまれる 86まったりカーライフ
- 86の話題ではなく、S660の話です。ASMさんに行って、フルバケ導入済みのS660に座らせてもらいました。純正よりも40mm以上着座位置が下がるみたいです。実際に頭の上のスペースにも余裕がありました。窮屈間がなくて、いい感じ。ただ、VENUS社のレールは動きが渋くて、スライドがしにくかったです。後ろに動かすときなんて、足でペダルの横の壁をグイっと押さないといけなかった…。馴染んでくると多少マシになるらしいですが…。ん
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- 情報提供S660で行く 標高1000mの氷ノ山で涼を感じる弾丸ツアー やっぱり涼しい TomTom's Voice2 エンスーのための車情報
- お盆の期間中は皆さんはどのようにお過ごしだろうか？管理人のお盆の前半は家族と共に楽しい日々を過ごさせていただいた。そしてお盆の後半はまったく無計画だったがS660で弾丸ツアーを2連発してきた。その第一弾はあまりに暑かったので涼を求めて標高1000mを目指すというテーマとした。目的地としては兵庫県と鳥取県の県境に位置する氷ノ山を目指した。氷ノ山は標高1509mあり近畿圏では昔から登山やスキー場として有名な場所だ。
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- 情報提供S660で行く 岐阜から湖北へ峠超え弾丸ツアー 大雨だったがS660の安定性はピカイチだった TomTom's Voice2 エンスーのための車情報
- 今年のお盆は期せずして弾丸ツアーの二連発となった。2017年8月14日は兵庫県と鳥取県の県境にそびえる氷ノ山へ涼を求めて走ってきた。翌日の2017年8月15日は急遽所用で名古屋まで行くことになった。往路は早朝に出たためにお盆のUターンラッシュに遭遇もせずスムーズに名古屋まで走れた。復路は以前から気になっていた岐阜と滋賀の県境の峠を超え木之本へ抜けるルートを選んでみた。結局、岐阜から西へ山を越えて木之本、湖西へま
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- 情報提供会社が潰れる時その１） 取引銀行の撤退 北海道へキャンプに行こう♪
- バブル崩壊が足音を忍ばせながら、確実にその時が近ずいていた時の事だ。土地と株の値段は上がる一方だった。この異常な状態がいつまでも続く訳が無いと気がついている者もいたが、そうした者は極僅かでだった。その頃、俺は中手のコンピュータソフト会社でプログラマーをしていた。コンピュータの出荷台数が右肩上がりになっているので、仕事量も増える一方で慢性的な人手不足。平日はいつも終電、土曜日も仕事が無い日は稀だった
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- 情報提供新東名 掛川PAで偶然のコラボ アルトワークス 日々の記録
- 掛川で休憩に入ったら、なかなか空きが見つからずウロチョロ。そしたら何か赤い車が見えるではないですか！思わず横に止めてしまいました。 その後も愛知岐阜では沢山のアルトワークスと遭遇。関東より人気なのでしょうか？
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- 情報提供飛行機2時間半遅れてANAから2千円もらえたなう￥ gonkalubiのブログ
- お墓参りと同窓会ために帰省なう。今さっき庄内空港に到着したのだがなんと、出発が2時間半遅れたのでANAが搭乗者全員に2千円配った￥なんか、儲かった気分今バスで鶴岡市内のビジネスホテルに向かう。とりまチェックインして友達が迎えに来て...
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- 情報提供【トヨタ・スープラ】仕上げの段階？ 最新スポーツカー事情
- FT-1と80スープラを足して2で割る トヨタ スープラ 次期型、これがいよいよ最終型か…LEDライト光る …BMWとの共同開発がおこなわれているトヨタ『スープラ』次期型。その最終プロトタイプを捕捉した。カモフラージュは重く、相変わらずディティールは不明だが
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- 情報提供フロントブレーキ掃除 ダイハツL880Kコペンに乗る！
- ブレーキパッドをIDIのCC2に変更してから初のメンテｗ最近フロントブレーキがキーキー言うので一応確認を。もうかれこれ2年半使ってるのでそろそろ限界が？岡国走る前にもファクへ寄った際、もりもっちゃんにブレーキ腐ってますやん。言われたけどｗパッド残量は4.5mm〜5mm。摩材の表面状態は良好。センタースリットにパッドカスが詰まってカチカチになってたけどｗ一般道走るだけなら普段ほとんどブレーキ使わないからまだまだ使
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