電気自動車ブログ村 新着記事

巨額の赤字に陥った日産自動車の株主総会で怒号

（出典 日産 株主総会で社長が陳謝 株主から高額な役員報酬への批判や経営責任問う声相次ぐ NHK 自動車） 日産自動車の株主総会での怒号は、株主の強い不満を反映しています。巨額の赤字を抱えながら役員報酬が高いという矛盾は、企業ガバナ

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やっぱりセダン？電気自動車まとめ

テスラ株の行方は？マスクとトランプの確執が投資家に与える影響

テスラのCEO、イーロン・マスク氏とドナルド・トランプ米大統領の確執は解決すると、複数のテスラ強気派が述べています。マスク氏とトランプ氏の最初の確執テスラのアナリストは、CEOのイーロン・マスク氏とドナルド・トランプ米大統領が「ビッグ・ビュ...

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テスラモデル3GIGA上海2021｜ロカボスタイル

EVも作れる？興味深い変化対応型、マツダ防府工場 見学レポート

今日は工場の話題です。マツダの主力工場である防府工場が、各種電動車両が同じラインで製造できるという事で興味深いです。マツダは2030年代の本格的電動化時代到来に向けて、現在を「電動化の移行期間」と捉えている。その変化の時代を乗り切るマツダの方策が「マルチソリューション戦略」であり「ライトアセット戦略」だ。そして、それらのマツダの戦略の土台となるのが「ものづくり革新2.0」を進める生産現場となる。今回、メ...

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テスラが新型「チャデモアダプター」開発を明示／モデルYとモデル3で金利0％キャンペーン開始

横浜で開催されたTOCJ全国ミーティングでテスラジャパンの橋本社長が挨拶。現在は販売停止となっているチャデモアダプターを今夏にもアップデートすることを明言しました。7月1日からはモデルYとモデル3の在庫車を対象とした0%特別金利キャンペーン

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法律の広場

法律・手続き・士業の基礎知識を幅広くカバー。誰でも使える「法の広場」として情報を提供する総合メディア。 会社名法律の広場運営局住所東京都千代田区飯田橋1-9-7 ISM飯田橋10階運営者法律の広場運用チームお問い合わせ先https://ho

EV子

BYD車評判とは？危険性や売れない理由を詳しく解説

駐車場が混んでるのに何回も切り返している車

あのバック駐車を繰り返しているドライバー、見ていて少し心配になるけれど、彼らなりに必死なんでしょうね。（出典 駐車場が混んでる時にバック駐車で何回も切り返ししてるやつwwwwwww）1 それでも動く名無し ：2025/06/09(月) 11:47:3

koumei

やっぱりセダン？電気自動車まとめ

つなぐ士業ネット

頼れる専門家と出会える場所。分野別に士業を紹介し、相談から解決までをスムーズにつなぐサポートサイト。 会社名つなぐ士業ネット運営局住所東京都千代田区飯田橋1-9-7 ISM飯田橋10階運営者つなぐ士業ネット運用チームお問い合わせ先https

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BYD車評判とは？危険性や売れない理由を詳しく解説

まもるナビ

法律や制度の「まもり方」をナビゲート。安心して相談できる士業との出会いを後押しするガイドメディア。 会社名まもるナビ運営局住所東京都千代田区飯田橋1-9-7 ISM飯田橋10階運営者まもるナビ運用チームお問い合わせ先https://mamo

EV子

BYD車評判とは？危険性や売れない理由を詳しく解説

今時、スポーツカーはダサい？？

「今時スポーツカーやオープンカーはダサい」との意見は多くの人が共感する部分もあると思います。しかし、やはりスポーツカーの速さやデザインには特別な魅力があります。今後の車選びでは、見た目だけでなく、自分のライフスタイルに

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やっぱりセダン？電気自動車まとめ

テスラ中国、6月の最終週の保険登録台数が2万700台、第2四半期で最高の台数

6月の最終週は、2025年の中で2番目に高い、そしてこの四半期で最高の業績を記録しました。この数字は、前週比49.3%増、前年同期比46.7%増となり、第2四半期の最終週に電気自動車メーカーの国内勢いが拡大していることを示しています。前年同...

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テスラモデル3GIGA上海2021｜ロカボスタイル

テスラ、中国で超高速V4スーパーチャージャーを初めて発売

テスラは、中国で初めてV4スーパーチャージャーを発売しました。テスラは、中国本土にすでに12,000台近くのスーパーチャージャー充電器を設置しています。しかし、同社は中国で超高速のV4スーパーチャージャーの展開を初めて開始し、昨年発売以来、...

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テスラモデル3GIGA上海2021｜ロカボスタイル

ホンダBEV「Xフェイス」採用「S7」中国仕様登場

ホンダは、F1やMotoGPといったモータースポーツでの技術経験を活かし、エネルギー効率と走行性能の両立を目指してきました。そして今回、新たな時代のEV市場に向けて、S7は先進技術を取り入れた意欲的なモデルとして登場しました。 S7の開発にあたり、東風ホンダは車両の安全性能に特に重点を置いています。約150万kmに及ぶ世界規模の走行試験、5300項目以上の車両テスト、さらに118回の衝突試験をクリアしたことで、高い安全基準...

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「それでも私はEQEに乗る」エンジンメカニックの達人がEVを選んだ理由

電気自動車「メルセデスAMG EQE 53」を愛車とするレーシングメカニックの草分け的存在、猪瀬良一氏にジャーナリストの赤井邦彦氏がインタビュー。エンジンを知り尽くした方がEVを、EQEを選んだ理由とは？ さらに2年半で4台を乗り継ぐことに

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新型RVRが2026年に登場へ。エクスフォースを日本仕様に最適化して再投入か

おおっつと！RVR日本復活のニュースが飛び込んできました。アセアンで展開中のエクスフォースを日本の交通法規にチューンしたモノになるという事です。三菱自動車が、人気のコンパクトクロスオーバーSUV「RVR」を日本市場に再投入する可能性が高まっていることがわかりました。直近のRVRは、2010年に「コンセプトcX」をベースに登場した第3世代モデルで、約7年ぶりに名称が復活し話題になりました。しかし、そのモデルも2024年に惜...

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VWグループのEV自動運転タクシー「MOIA」に試乗／ドイツ・ハンブルグからの報告

EVエンジニアの福田雅敏氏がドイツ・ハンブルグで開催された国際公共交通連合（UITP）サミット2025に参加。フォルクスワーゲンが展開するEV自動運転タクシーサービスである「MOIA」を体感、さらに日本でも発売されたID.Buzzベースの自

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