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  • 雑誌に掲載されます

    今回、パートナー企業の金山工務店さんが、月刊マスターズに掲載されます。弊社のアルミフレームと殺菌灯が載ります。月刊マスターズって世界中の有名な大統領から経営者…

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  • 七夕の夜のこと

    そういえば今朝お散歩しながら思い出したんだけど・・・今年の七夕は残念ながら雨が降ってたねハイジは七夕ってよくわからないけどその日「ハイジは短冊に何お願い書...

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    こんにちは。73トランザム、進めます。ATシフターケーブル交換します。ステアリングシャフトリンケージが繋がっているので外します。これがへダースに当たらないように加工されているのでATシフターの動きが重たい原因の1つだと思います。足回りですがロアーアーム、アッパーアームのボールジョイントにグリスが入ってない(少ない)ので入れて置きます。次はプラグコードをまとめてワイパーブレード交換、これだけ錆びてます。ATモジュールのバキュームホース交換しました。ボンネットスプリング取付ました。ボンネット付けてから調整します。パワステポンプ付近から地面にオイル漏れがあり、点検するとステアリングギアーBOXから漏れていました。交換するかオーナー様に確認しました。エンジンリアーオイルシールからの漏れは様子を見るとオーナー様が言うので...1973年ポンテアックファイヤーバードトランザム455整備と修理ー56

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  • シトロエンDS3レーシング アライメント調整

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