1953 CHEVROLET 3100 TRUCK ATミッション、シャフトシール交換 認可申請
こんばんは、1953年シボレー3100トラック、作業進めます。下側の配線まとめるのでジャッキアップしてウマかいます。配線まとめます。配線まとめて、この前から気になっていたATミッションのシャフトシール交換します。ミッションシャフトからATオイルの漏れが少し有りオイルパンにも垂れているのでシール交換します。シフトレバーをイモネジ取って外します。はずしました。シャフトにカラーが付いているので止めナット外して抜きます。特殊工具をセットして、シャフトシール抜き取ります。オイルシールにシリコングリス塗布して取り付けます。打ち込んで入りました。カラー入れて止めナット締めたら、シフトレバー取り付けます。同じ位置で取り付けOKATオイルパンの止めボルトも締まっているか確認しました。緩んでいませんね。オイル漏れ確認して大丈...1953CHEVROLET3100TRUCKATミッション、シャフトシール交換認可申請
5月の Sunday Touring の行き先が決定しました開催日:5月19日(日)目的地:千葉県鋸南町保田漁港 食事処 ばんや集合場所:首都高速 大黒PA集…
おはようございます。前になりますが次男とトマトボウルさんに行って来ました。静岡市駿河区下川原の150号線沿いに有るボウリング場です。昔ながらのボウリング場は無くならないで欲しいですね。中に入ります。エスカレーターか階段で2Fへ、広いレーンが有ります。平均スコアが150位だったのに、コロナも有り4,5年ぶりのボウリングなので1ゲーム目のスコア100行かないです!2ゲーム目もスコアやっと100位!やっと3ゲーム目でスコア150近く出ました。投げてるのは次男の後姿です。1年に1度は次男とのボウリング楽しんでいましたがコロナやケガで4,5年ぶりのボウリングでした。老舗のボウリング場ですので1度行って見て下さいね、お薦めします。TOMATO・BOWLトマトボウルボウリング
1953 CHEVROLET 3100 TRUCK テストランと配線確認 スピードメーター設定
こんばんは、1953年シボレー3100トラック、足回り・ブレーキの修理終わったのでテストランします。夜ですが、ガソリンも無いのでガソリン入れにスタンド行きながら確認します。ガタガタ音も異音も無くなり良い感じですね。ガススタ着いたのでハイオクガソリン20L入れます。テストランしながら戻りました。走りも良いですね。次の日にスピードメーターの設定が出来てないので設定します。ATのスロットルワイヤーも調整しながらテストランします。スピードメーターの設定は、SETボタンでやります。何回やっても駄目ですね、「TO、LOW」の表示が出てしまいます。電気が足りないかセンサーからの信号が低いかのどちらかですね。何回設定しても駄目なので配線確認します。メーター側の配線も見て配線図確認します。配線がまとめて有るのでばらさないと...1953CHEVROLET3100TRUCKテストランと配線確認スピードメーター設定
寒暖差 16.9 ℃ ((+_+)) ジョイフル 日替りランチ♪(●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
ジョイフル 日替りランチ♪(●^o^●)
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かつや の カツ丼 豚汁 (大)♪ (●^o^●)
ジョイフル 日替りランチ♪(●^o^●)
誰よりも!君を愛す!! その 325 イイね! (●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
伝説のすた丼屋 鬼盛り すたみな唐揚げライス♪ (●^o^●)
あなたは食べれないわ・・・。私が食べるもの♪ (●^o^●)
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F1:ヒュルケンベルグ、ザウバー加入決定で2026年からはアウディF1ワークスドライバーに「ドイツ製PUと共に戦うのは名誉」
ニコ・ヒュルケンベルグ、今シーズン限りでハースF1を離脱。2025年にザウバーへ移籍
エイドリアン・ニューウェイがレッドブルF1離脱を決断との報道。ホーナー騒動が一因か。チームは2025年末までの契約を強調
F1、新ポイントシステム導入の決断を先送り。影響を徹底的に調査の上、改めて判断へ
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